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Da Nang invita a presentar ofertas para paquetes de construcción en áreas de reasentamiento que contribuyen a la limpieza del proyecto de la autopista Hoa Lien - Tuy Loan.

DNO - El 6 de diciembre, el Director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Infraestructura Prioritaria de la Ciudad de Da Nang, Le Thanh Hung, aprobó los documentos de licitación para el paquete de construcción del Área de Reasentamiento No. 2 para servir a la limpieza de la sección Hoa Lien - Tuy Loan del proyecto de la autopista, parte de la autopista Norte - Sur en el Este.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng06/12/2025

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La autopista Hoa Lien-Tuy Loan se abrió técnicamente al tráfico en agosto de 2025. Foto: DUC DUY

El paquete supera los 123.900 millones de VND, se licita en línea, a nivel nacional y se realiza en una sola etapa (un sobre) con un precio unitario fijo. La garantía mínima de licitación requerida supera los 4.100 millones de VND.

De acuerdo con el Decreto 214/2025/ND-CP, los contratistas en la lista de “no confiables” deben presentar tres veces la garantía de oferta dentro de los dos años a partir de la última infracción.

El Área de Reasentamiento No. 2 es un proyecto componente del Subproyecto de Limpieza del Sitio del Proyecto de Construcción de la Autopista, sección Hoa Lien - Tuy Loan, parte de la Autopista Norte - Sur, parte Este, ciudad de Da Nang .

La inversión total es más de 231,6 mil millones de VND del presupuesto estatal; en los cuales, los costos de limpieza del sitio, costos de construcción, equipos, gestión de proyectos, consultoría, contingencias... se asignan de acuerdo con la estructura de costos evaluada.

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El proyecto de construcción de la autopista Hoa Lien - Tuy Loan se implementó de acuerdo con la decisión del Primer Ministro que aprobó la Planificación de la Red de Carreteras para el período 2021-2030, con visión hasta 2050. Foto: DUC DUY

El proyecto se implementa en la comuna de Ba Na, con una superficie útil de aproximadamente 97.000 m² . El área de reasentamiento n.º 2 se invertirá en infraestructura técnica sincrónica, que incluye nivelación, sistema de tráfico interno, drenaje pluvial, drenaje de aguas residuales, suministro de agua, alumbrado público, arbolado, parques y zanjas técnicas compartidas.

En cuanto al tráfico, el proyecto cuenta con 9 rutas con una longitud total de más de 2,1 km. La plataforma está diseñada para cumplir con los requisitos de carga vehicular según la normativa vigente; las aceras están acondicionadas con arbolado y pasarelas para personas con discapacidad.

Los sistemas de drenaje de aguas pluviales y residuales se diseñan por separado. Las aguas residuales domésticas se conducen a una planta de tratamiento de aguas residuales centralizada con una capacidad aproximada de 360 ​​m³/día y noche, tratadas para cumplir con las normas de tipo A antes de su vertido al medio ambiente.

El proyecto también invierte en estaciones de abastecimiento de agua, redes de tuberías de distribución a cada parcela de terreno; sistema de alumbrado público LED; zanjas técnicas subterráneas para compartir cables de energía de media y baja tensión, líneas de abastecimiento de agua y comunicación, para limitar las excavaciones repetidas y mantener la estética urbana.

Parte de la carga de trabajo del proyecto es reubicar y restaurar el sistema eléctrico de media y baja tensión y manejar la línea eléctrica de 220kV que pasa por el área, garantizando la seguridad del corredor de la línea eléctrica y el fondo de tierras para construir una nueva área residencial.

Una vez finalizado, los elementos de infraestructura se entregarán a unidades de gestión especializadas; los terrenos residenciales serán recibidos por el Centro de Desarrollo del Fondo de Tierras de la Ciudad, que organizará los arreglos de reasentamiento para los residentes de acuerdo con el plan aprobado.

Fuente: https://baodanang.vn/da-nang-moi-thau-goi-thau-thi-cong-xay-dung-thuoc-khu-tai-dinh-cu-phuc-vu-giai-toa-du-an-cao-toc-hoa-lien-tuy-loan-3313927.html


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