TPO - Tras 13 meses de su inicio, el paquete XL-08 del proyecto de la Circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, que pasa por el distrito de Hoc Mon, solo ha alcanzado el 15 % de su producción total debido a la escasez de arena, lo que ha retrasado el avance. Desde principios de septiembre, tras la llegada de la arena, el contratista ha movilizado a cientos de ingenieros, trabajadores, maquinaria y equipo para acelerar el progreso.
Vista aérea del sitio de construcción del proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh. |
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El proyecto de la Circunvalación 3, el tramo que atraviesa Ciudad Ho Chi Minh, tiene una longitud total de 47 km e incluye 10 paquetes de construcción principales y cuatro paquetes de operación y mantenimiento. Actualmente, el avance general de la construcción alcanza casi el 20 % del valor del contrato. |
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La circunvalación 3 de Ho Chi Minh atraviesa la ciudad de Thu Duc, los distritos de Cu Chi, Hoc Mon y Binh Chanh. El proyecto consta de 14 paquetes de construcción, incluidos 10 paquetes de construcción principales y 4 paquetes auxiliares para operación y mantenimiento. |
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La foto muestra el paquete XL8 (Km 62+700 - Km 69+978) pasando por el distrito de Hoc Mon, que ha alcanzado más del 15% de avance, con la mayoría de la producción en la sección del puente. |
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El proyecto comenzó el 26 de julio de 2023, con un plazo de construcción estimado de 1080 días. Sin embargo, el avance se está retrasando debido a dificultades para el suministro de arena para el terraplén. |
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Según el representante del contratista, todo el proyecto requiere aproximadamente 1,4 millones de metros cúbicos de arena para la construcción de terraplenes de la carretera principal y sus vías auxiliares, caminos de acceso, circunvalaciones, etc. |
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En el sitio de construcción del proyecto Ring Road 3 en el distrito de Hoc Mon, desde el inversor, los contratistas, los ingenieros, los consultores supervisores hasta los trabajadores... todos trabajan en turnos, tres veces al día, cuatro veces a la semana. |
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Los tramos de construcción que han recibido arena incluyen: el tramo del Km 62+700 al Km 63+830 (aproximadamente 30.000 m3), el tramo del Km 63+830 al Km 65+640 (aproximadamente 11.000 m3), el tramo del Km 65+640 al Km 67+148 (aproximadamente 43.000 m3), y el tramo del Km 67+148 al Km 68+160 (aproximadamente 42.000 m3). |
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El contratista está acelerando la construcción de puentes y túneles a lo largo de la ruta, acelerando la construcción de la plataforma de la carretera y abordando las condiciones débiles del suelo excavando y reemplazando el suelo con pilotes de madera, pilotes de suelo reforzado con cemento e instalando mechas de drenaje. |
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Desde principios de septiembre, tras la llegada de la arena, el contratista ha movilizado cientos de ingenieros, obreros, maquinaria y equipos para acelerar los avances. |
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El tramo del paso elevado TL9 que atraviesa Hoc Mon cuenta con un total de 14 pilares y dos estribos. Muchos pilares ya tienen sus cuerpos principales y bases prácticamente terminados. |
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En el kilómetro 65+703, el puente N8 también está prácticamente terminado. La circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh tiene una longitud de 47,51 km y atraviesa la ciudad de Thu Duc, los distritos de Cu Chi, Hoc Mon y Binh Chanh. |
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Fuente: https://tienphong.vn/toan-canh-cong-truong-duong-vanh-dai-3-tphcm-nhin-tu-tren-cao-post1680349.tpo
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