Ciudad de Can Tho: El desembolso "enfrenta dificultades" porque muchos proyectos están estancados en la limpieza del sitio.

En 2025, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción Agrícola y de Tráfico de la Ciudad de Can Tho invertirá en 58 proyectos, con un capital total de más de 16 billones de VND. Hasta la fecha, el ritmo de desembolso no ha alcanzado el plan, ya que la mayoría de los proyectos se encuentran estancados en la fase de desminado.

Bajo desembolso debido a problemas de limpieza de tierras.

El presidente del Comité Popular de la ciudad de Can Tho, Truong Canh Tuyen, trabajó con la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión para la Construcción de Obras de Transporte y Agrícolas de la ciudad de Can Tho.

El 22 de octubre, el Sr. Truong Canh Tuyen, subsecretario del Comité del Partido de la Ciudad y presidente del Comité Popular de la ciudad de Can Tho , celebró una sesión de trabajo con los líderes de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción de Transporte y Agricultura de la ciudad de Can Tho (Junta de Gestión de Proyectos) con respecto a la situación operativa de la unidad.

Según la dirección de la Junta de Gestión de Proyectos, en 2025, la unidad invertirá en 58 proyectos, incluyendo 42 en el sector de transporte, 8 en el sector civil y 8 en el sector de agricultura y riego. El capital total para estos proyectos supera los 16 billones de VND, de los cuales casi 326 billones de VND se han transferido de 2024 a 2025. Los desembolsos acumulados al 15 de octubre superaron los 5.332 billones de VND, superando el 33 % del capital planificado.

Durante la ejecución de proyectos de inversión en construcción, la Junta de Gestión del Proyecto se enfrentó a la mayor dificultad y obstáculo: el prolongado proceso de compensación, apoyo y reasentamiento. Esto impidió que los contratistas realizaran simultáneamente la construcción a lo largo de toda la ruta, lo que afectó directamente el desembolso; algunos proyectos solicitaron prórrogas hasta 2026.

Los líderes de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción para Transporte y Agricultura de la Ciudad de Can Tho informaron sobre la organización de la unidad y los proyectos en curso.

Además, los inversores y contratistas enfrentan dificultades debido a la escasez de arena y piedra. Esto se debe a que muchos proyectos nacionales clave se están implementando simultáneamente en la ciudad de Can Tho y las provincias vecinas. Por lo tanto, se prioriza el uso de arena y piedra para las autopistas; cuando los materiales escasean y las distancias de transporte son largas, los precios de los materiales aumentan, lo que genera mayores costos y afecta el progreso y el desembolso de los proyectos. Algunos proyectos han tenido que solicitar prórrogas hasta 2026.

Específicamente, para el proyecto de construcción de la autopista Chau Doc – Can Tho – Soc Trang , fase 1, componentes 2, 3 y 4 que pasan por la ciudad de Can Tho, con un capital total de más de 31.200 billones de VND; la Junta de Gestión del Proyecto sigue estando muy preocupada por el suministro de materiales de arena y piedra. En realidad, el proyecto tiene una gran demanda de arena y piedra, pero el suministro es insuficiente , con muchas canteras aún sin asignar o experimentando una explotación lenta. Mientras tanto, Can Tho no tiene ninguna cantera de materiales, lo que requiere transporte desde otras provincias, lo que aumenta los costos y retrasa el progreso del proyecto. Por lo tanto, garantizar un suministro suficiente de materiales para completar el proyecto a tiempo para julio de 2026 es muy difícil.

Por otro lado, el proyecto de modernización y ampliación de la Carretera Nacional 91 (tramo Km0-Km7), iniciado con una inversión superior a 7.200 billones de VND, aún enfrenta obstáculos en la compensación, el apoyo y el reasentamiento de 867 casos y organizaciones recientemente afectados. De estos, 565 casos aún no han emitido resoluciones de adquisición de tierras, 79 casos aún no han revisado su validez legal y 145 casos aún no han sido aprobados por el consejo de compensación, apoyo y reasentamiento.

Establecer un grupo de trabajo para resolver los problemas de desmonte de tierras.

El director de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción para Transporte y Agricultura de la Ciudad de Can Tho, Le Minh Cuong, habló en la reunión.

El líder de la Junta de Gestión del Proyecto declaró que muchos proyectos que la unidad está implementando actualmente enfrentan problemas de desmonte. Por lo tanto, solicitó al Comité Popular de la Ciudad de Can Tho que instruya al Departamento de Agricultura y Medio Ambiente a brindar orientación oportuna a las comunas y distritos para resolver las dificultades legales en la determinación de los precios de las tierras, su origen, los precios de las tierras para el reasentamiento y otras medidas de apoyo.

Simultáneamente, el Centro de Desarrollo Territorial de la Ciudad, en coordinación con las comunas y barrios, está acelerando el proceso de pago de compensaciones y alentando a los residentes a entregar los terrenos antes de fines de octubre de 2025 para que los contratistas puedan comenzar la construcción, contribuyendo a garantizar que el desembolso cumpla con el plan establecido.

A la espera de que las autoridades resuelvan las dificultades relacionadas con la limpieza de terrenos, la Junta de Gestión del Proyecto sigue instando y recordando a los contratistas que garanticen la ejecución de la construcción según lo previsto, reduciendo decididamente el volumen de trabajo y rescindiendo los contratos con aquellos que no cumplan con los volúmenes de trabajo comprometidos. Al mismo tiempo, recomienda proactivamente al Comité Popular de la Ciudad que emita un documento a las provincias y unidades que gestionan canteras de arena y piedra, priorizando los proyectos para que los contratistas puedan completar su trabajo según las instrucciones del Primer Ministro.

El Jefe del Departamento de Gestión de Desmonte informó sobre las dificultades encontradas en los trabajos de desmonte en los proyectos.

En sus palabras de clausura, el presidente del Comité Popular de la ciudad de Can Tho, Truong Canh Tuyen, elogió los logros de la Junta de Gestión del Proyecto y compartió las dificultades derivadas de las condiciones objetivas en el proceso de fusión de provincias y ciudades y la consolidación de la estructura organizativa de las unidades. Sin embargo, con una asignación de capital de más de 16 billones de dongs para 2025, el desembolso de más de 5 billones de dongs hasta la fecha sigue siendo bajo.

Por lo tanto, en los últimos meses del año, para asegurar un desembolso acelerado, la Junta de Gestión del Proyecto debe coordinarse proactivamente con los departamentos, comunas y distritos pertinentes para resolver las dificultades y obstáculos en la limpieza de terrenos; inspeccionar y supervisar el progreso de la construcción de los contratistas y reducir decididamente el volumen de trabajo y los contratos si los contratistas incumplen los plazos de construcción. Además, la Junta Directiva debe desarrollar planes semanales y mensuales de progreso del proyecto para supervisar e informar al Comité Popular de la Ciudad a fin de abordar con prontitud las dificultades y obstáculos.

El presidente del Comité Popular de la ciudad de Can Tho, Truong Canh Tuyen, señaló que si bien la Junta de Gestión del Proyecto debe acelerar urgentemente el desembolso de fondos, también debe fortalecer la supervisión para garantizar la calidad de la construcción.

El Presidente del Comité Popular de la Ciudad de Can Tho acordó establecer un grupo de trabajo (liderado principalmente por el Departamento de Agricultura y Medio Ambiente) para ir a las comunas y barrios para apoyar a las localidades en la realización de trabajos de limpieza de tierras, especialmente en localidades con un gran volumen de limpieza de tierras, al servicio de proyectos clave.

El presidente del Comité Popular de la ciudad de Can Tho, Truong Canh Tuyen, también solicitó a la Junta de Gestión del Proyecto que continúe promoviendo el espíritu de solidaridad, formando un bloque unificado para implementar decisivamente las tareas y completar el trabajo y los proyectos como lo esperan el Primer Ministro, la Asamblea Nacional y el pueblo.

A pesar de la urgente implementación y de garantizar el desembolso de los fondos de inversión pública, el Presidente del Comité Popular de la Ciudad de Can Tho señaló que la Junta de Gestión del Proyecto debe fortalecer la supervisión, garantizar la calidad de la construcción, la seguridad laboral y evitar afectar la vida de las personas en el área del proyecto.

Fuente: https://daibieunhandan.vn/tp-can-tho-giai-ngan-gap-kho-vi-nhieu-du-an-vuong-mac-giai-phong-mat-bang-10392507.html