Con motivo de los días festivos del 30 de abril y el 1 de mayo de este año, los habitantes de Ciudad Ho Chi Minh y de todo el país disfrutan de cinco días consecutivos de vacaciones. Por ello, muchos han comenzado a viajar a zonas turísticas , especialmente a las cercanas al centro de la ciudad y a las provincias y ciudades vecinas, para divertirse y relajarse. Sin embargo, resulta paradójico que, el primer día de las vacaciones, la playa de Can Gio estuviera sorprendentemente desierta.

Según un reportero del periódico Kinh te Do thi, el 27 de abril (primer día del puente de cinco días, del 30 de abril al 1 de mayo de este año), en la playa cercana al centro de la ciudad de Can Thanh, distrito de Can Gio, se observaron pocos turistas, la mayoría viajando solos con sus familias, y muy pocos en grupos. Esto contrasta enormemente con algunos puentes de años anteriores, cuando el mar se llenaba de turistas que disfrutaban del marisco fresco.


Según las observaciones del reportero, la falta de turistas durante las vacaciones de este año tiene muchas razones, pero principalmente se debe al clima relativamente extremadamente caluroso y a muchos proyectos y obras turísticas que no se han completado, específicamente la zona de playa 30/4, que es el lugar que atrae a la mayoría de los turistas para nadar, que ahora está cerrada por renovación.
En cuanto al segundo motivo, la zona costera de Can Gio aún cuenta con numerosas instalaciones turísticas abandonadas o que, aunque construidas, no muestran signos de estar terminadas; muchas zonas de baño han sido valladas por motivos de construcción...

En declaraciones a la prensa, la Sra. Hoai Phuong, vendedora ambulante en la playa, afirmó: «Durante los últimos dos años, la zona de la playa 30/4 ha estado vallada para la construcción de un proyecto turístico, por lo que el espacio para nadar es limitado. Además, actualmente hay muchos ferris que pasan directamente por la ciudad de Vung Tau, por lo que los turistas optan por viajar allí...».
La Sra. Xoi, una vendedora especializada en caballa seca al sol en el mercado de Can Gio, comentó: "Normalmente vendo entre 60 y 70 kg de caballa al día, pero hoy es fin de semana y festivo, así que hay muy pocos clientes y a veces las ventas no son tan buenas como en días normales...".

La Sra. Ngoc Huyen, vendedora de mariscos en el mercado de Hang Duong, comentó: "Este año, hay menos clientes los fines de semana y días festivos de lo habitual, por lo que la venta de productos es relativamente lenta. Desde la construcción de la zona de playa 30/4, la playa está vallada, así que hay muy pocos turistas. Tanto yo como los demás comerciantes esperamos que se reabra la playa 30/4 para atraer turistas y que la gente pueda comerciar y hacer negocios...".

Además, la congestión en el ferry de Binh Khanh supone una limitación que aburre a los turistas que visitan Can Gio, ya que deben esperar el ferry, lo cual resulta muy lento. Por lo tanto, la rápida construcción de la infraestructura vial que conecte Can Gio con Nha Be para agilizar el tráfico y la rápida promoción de grandes proyectos en planificación permitirán que el distrito de Can Gio desarrolle su economía y turismo en consonancia con el potencial del paseo marítimo de Ciudad Ho Chi Minh. Asimismo, Can Gio cuenta con muchos otros atractivos turísticos, como la visita a sitios históricos, antiguas bases revolucionarias, reservas naturales y la biodiversidad del bosque de Sac.
Otro aspecto que requiere atención es la falta de promoción y captación de turistas para Can Gio. Según una encuesta realizada por el Departamento de Turismo de la ciudad de Ho Chi Minh en 2018, solo el 40 % de los habitantes locales sabían que la ciudad tenía playa. Hasta la fecha, este porcentaje se ha mantenido prácticamente igual.


En concreto, el Comité del Partido de la Ciudad de Ho Chi Minh también emitió la Resolución 12 sobre la orientación del desarrollo del distrito de Can Gio hasta 2030. Durante este período, el distrito insular de Can Gio se construirá y desarrollará hasta convertirse en una ciudad costera verde, inteligente y respetuosa con el medio ambiente, con el ecoturismo como punta de lanza.
Se prevé que en el futuro Can Gio se conecte con las rutas turísticas internacionales a través del puerto internacional de pasajeros de la ruta Saigón-Vung Tau. Asimismo, la construcción de proyectos urbanísticos de recuperación de tierras al mar, una vez implementados según la planificación aprobada, atraerá a numerosos turistas, con un crecimiento promedio del 12,5 % anual, alcanzando los 49 millones de visitantes en el período 2021-2030.
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