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Ciudad Ho Chi Minh acelera la implementación de proyectos de tráfico de acceso para ayudar a reducir la congestión del tráfico.

Actualmente, Ciudad Ho Chi Minh tiene 336 puntos de riesgo de congestión vehicular, de los cuales 186 puntos están identificados como de alto riesgo, concentrados en la zona central y rutas de acceso como la Carretera Nacional 13, el Puente Binh Trieu 1, la Carretera Nacional 1, la intersección de An Phu... Para reducir la congestión, la ciudad se está centrando en acelerar la implementación de proyectos.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng16/10/2025

En la tarde del 16 de octubre, el Departamento de Propaganda y Movilización de Masas del Comité del Partido de Ciudad Ho Chi Minh se coordinó con el Departamento de Cultura y Deportes de Ciudad Ho Chi Minh para realizar una conferencia de prensa para proporcionar información sobre cuestiones socioeconómicas de la ciudad.

En la conferencia de prensa, el Sr. Do Diep Gia Hop, subdirector del Departamento de Mantenimiento y Operación de Obras de Tráfico del Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh, compartió información sobre el progreso de muchos proyectos importantes que pronto se pondrán en funcionamiento.

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El Sr. Do Diep Gia Hop informó en la conferencia de prensa

En concreto, se espera que el proyecto de construcción de la Ring Road 2 comience en noviembre de 2025 y finalice a finales de 2027. El proyecto de ampliación de la autopista Ho Chi Minh City - Long Thanh (desde la intersección de An Phu hasta la Ring Road 2) comience en octubre de 2025 y finalice en 2026.

El proyecto de la intersección de An Phu está en construcción, y se espera que el ramal del paso elevado N2 se abra al tráfico antes del 31 de diciembre de 2025, el paso subterráneo HC1-02 se abra al tráfico antes del 15 de enero de 2026 y el proyecto se complete en septiembre de 2026. Se espera que el proyecto de construcción de la intersección de My Thuy se complete en junio de 2026, lo que ayudará a aliviar la presión del tráfico en el área del puerto de Cat Lai.

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Además, proyectos como la modernización y ampliación de la Carretera Nacional 13 (desde el Puente Binh Trieu hasta la antigua frontera de la provincia de Binh Duong ); la modernización y ampliación de la Carretera Nacional 1 (desde la calle Kinh Duong Vuong hasta la frontera de la provincia de Tay Ninh); la renovación y modernización de la Carretera Nacional 22 (desde An Suong hasta la carretera de circunvalación 3); la modernización y ampliación del eje Norte-Sur (desde la calle Nguyen Van Linh hasta la autopista Ben Luc - Long Thanh) son proyectos implementados bajo el mecanismo especial de la Resolución 98, invertidos en forma de asociación público-privada BOT, y han sido aprobados por el Consejo Popular de la Ciudad de Ho Chi Minh para la política de inversión.

Actualmente, el Departamento de Construcción y los inversionistas están coordinando para acelerar la limpieza del sitio para comenzar pronto la construcción, que se espera que esté terminada a más tardar en 2028.

Fuente: https://www.sggp.org.vn/tphcm-day-nhanh-tien-do-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-cua-ngo-giup-giam-un-tac-post818441.html


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