China lanza un tren subterráneo ultraligero con estructura y carrocería de fibra de carbono

Según la agencia de noticias Xinhua de China, Qingdao Sifang CRRC Group lanzó el tren subterráneo CETROVO 1.0 en la provincia de Shandong el 28 de junio. El marco y la carrocería del tren están hechos de fibra de carbono, lo que reduce su peso total en menos del 11% en comparación con los trenes subterráneos tradicionales.

Según Liu Jinzhu, director de diseño de CETROVO 1.0, un tren subterráneo como CETROVO 1.0 ayudará a reducir el consumo energético en aproximadamente un 7%, lo que supone una reducción de las emisiones de CO2 de hasta 130 toneladas al año, equivalente a plantar unas 6,7 hectáreas de árboles.

El tren subterráneo CETROVO 1.0 fue presentado a los medios de comunicación en Qingdao, Shandong, China (Foto: Xinhua).

Además, el uso de materiales de fibra de carbono mejora la rigidez del CETROVO 1.0, alargando la vida útil estructural de la embarcación y mejorando su adaptabilidad a una amplia gama de condiciones ambientales, reduciendo así los costes de mantenimiento.

Esto se logra gracias al menor peso del tren, fabricado con fibra de carbono, lo que minimiza la transferencia de peso del tren a las ruedas y a las vías. Esto se traduce en un menor desgaste de las ruedas y un menor ruido durante el desplazamiento, lo que proporciona una experiencia significativamente más silenciosa para los pasajeros.

Mientras tanto, el Global Times reveló una vez que el tren subterráneo CETROVO 1.0 está diseñado para alcanzar una velocidad máxima de 140 km/h, significativamente más rápido que la velocidad promedio de 80 km/h de otros trenes subterráneos.

Además, el CETROVO 1.0 está equipado con un modo de conducción totalmente autónomo y puede sortear fácilmente curvas y giros cerrados. El tren también cuenta con un sistema inteligente de advertencia anticolisión y un sistema de detección de obstáculos capaz de enviar advertencias automáticamente y detener el tren en situaciones de emergencia.

CETROVO 1.0 ya ha completado sus pruebas de fábrica y se espera que comience a operar en Qingdao este año.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/trung-quoc-ra-mat-tau-dien-ngam-sieu-nhe-voi-khung-than-lam-tu-soi-carbon-192240629142516848.htm