Aplicaciones del Internet de las Cosas en el ámbito del transporte inteligente.

Pie de foto — Los agentes de la policía de tránsito de servicio procesan las infracciones de tránsito mediante un sistema de cámaras en el Centro de Control de Tráfico de Hanói . Foto: Doan Tan/TTXVN

El proyecto tiene como objetivo construir una plataforma de aplicaciones de IoT unificada, segura y eficiente para servir a la gestión, operación y explotación del sistema de transporte inteligente administrado por el Ministerio de Construcción ; y para compartir datos con las agencias y unidades pertinentes.

El objetivo para el período 2026-2028 es seleccionar al menos dos ciudades para pilotar la implementación de un centro de operaciones de tráfico inteligente que integre datos de IoT. El 100% de la Autopista Norte-Sur (sección Este) tendrá un sistema de cobro de peaje electrónico completamente implementado, y el 100% de los datos de cobro de peaje electrónico se integrarán en un sistema compartido de intercambio de datos de tráfico inteligente. El 90% de los documentos legales, estándares y regulaciones técnicas nacionales sobre IoT en el transporte se desarrollarán, promulgarán o presentarán para su promulgación.

Durante el período 2029-2035, el objetivo es que al menos 5 ciudades y 10 provincias implementen y operen centros de operaciones inteligentes que integren datos de tráfico de IoT. El 100 % de los datos de tráfico de IoT estarán estandarizados y listos para la interconexión y el intercambio entre el Ministerio de Construcción, el Ministerio de Seguridad Pública y las autoridades locales. Al menos el 50 % de las principales rutas de transporte (autopistas, circunvalaciones) contarán con infraestructura de sensores de IoT para la gestión, la monitorización y el mantenimiento de la infraestructura vial.

Para lograr los objetivos mencionados, el Plan describe tareas específicas para los ministerios, departamentos, localidades y organismos pertinentes, como se indica a continuación:

En cuanto a la investigación, las propuestas y el perfeccionamiento del marco legal para la aplicación del IoT en el ámbito del transporte inteligente, el Proyecto requiere que el Ministerio de Construcción se coordine con el Ministerio de Seguridad Pública, el Ministerio de Ciencia y Tecnología, el Ministerio de Hacienda y el Ministerio de Justicia para completar el sistema de documentos legales. Esto incluye la elaboración de un Decreto sobre pruebas controladas de aplicaciones del IoT en el transporte inteligente para proporcionar una guía detallada sobre la Cláusula 3 del Artículo 21 de la Ley de Ciencia, Tecnología e Innovación. Simultáneamente, implica la revisión y complementación del contenido sobre transformación digital y aplicaciones del IoT en los documentos legales. También requiere investigación y propuestas de mecanismos (financieros y técnicos) para actualizar, transformar o construir nueva infraestructura del IoT, garantizando la interoperabilidad y la sincronización de datos.

El Ministerio de Construcción, en coordinación con el Ministerio de Seguridad Pública, el Ministerio de Ciencia y Tecnología y el Ministerio de Industria y Comercio, finalizará el sistema de normas técnicas. Desarrollarán un conjunto nacional de normas técnicas para el IoT en el ámbito del transporte inteligente, garantizando la coherencia, compatibilidad y conformidad con las normas internacionales.

En cuanto al desarrollo de la infraestructura del IoT en el transporte inteligente, el plan para el período 2026-2030 exige que el Ministerio de Ciencia y Tecnología se coordine con las empresas de telecomunicaciones y tecnologías de la información para modernizar la infraestructura de telecomunicaciones y conectividad. También exige el desarrollo de una infraestructura de transmisión de datos de alta velocidad, amplio ancho de banda y baja latencia mediante tecnología 5G y redes de transmisión óptica para satisfacer la demanda de conectividad continua; y, simultáneamente, mejorar la capacidad de las redes de comunicación dedicadas al transporte inteligente, garantizando conexiones estables entre dispositivos, centros de control y plataformas de datos. Se priorizará el despliegue de infraestructura de conectividad IoT síncrona escalable y capaz de gestionar altas cargas en zonas urbanas, autopistas y estaciones de autobuses.

El Ministerio de Construcción lidera la implementación de aplicaciones de IoT en la gestión y operación del transporte inteligente: infraestructura de carreteras, puentes y túneles; condiciones climáticas y ambientales a lo largo de la ruta, etc.

Los Comités Populares Locales, en coordinación con el Ministerio de Construcción, el Ministerio de Ciencia y Tecnología y el Ministerio de Seguridad Pública, desarrollarán mecanismos y modernizarán los centros locales de operaciones inteligentes para integrar aplicaciones de IoT y conectarse con el Centro de Gestión del Sistema de Transporte Inteligente. Esto garantizará que los datos de IoT recopilados en el transporte estén integrados y sean compatibles con la normativa sobre gestión de bases de datos del sector del transporte y la normativa general sobre datos de ciudades inteligentes, garantizando así la seguridad de los datos.

Establecer un mecanismo de coordinación entre ministerios, departamentos y localidades para identificar claramente las organizaciones e individuos responsables de gestionar, operar, mantener y garantizar la seguridad de los datos.

El Ministerio de Ciencia y Tecnología está construyendo una plataforma integrada para conectar datos con el sistema de transporte inteligente ya invertido en la Autopista Norte-Sur Oriental.

El Ministerio de Seguridad Pública construye un centro de datos para gestionar, monitorear, procesar infracciones y controlar el tráfico.

En cuanto a la implementación del IoT en el ámbito del transporte inteligente, el Proyecto requiere que el Ministerio de Construcción lidere y se coordine con el Ministerio de Ciencia y Tecnología, el Ministerio de Seguridad Pública, empresas tecnológicas, universidades, institutos de investigación y Comités Populares Locales para implementar aplicaciones del IoT en la gestión de la infraestructura de transporte; el cobro de peajes, el control de peso y la seguridad vial; la gestión del transporte multimodal; la atención a ciudadanos y empresas; y la experimentación del transporte ecológico y los vehículos autónomos. Los Comités Populares Locales aplicarán el IoT en la gestión y operación del tráfico.

El Ministerio de Construcción lidera el desarrollo de un marco de indicadores cuantitativos y cualitativos para evaluar la aplicación del IoT en el transporte inteligente (basado en cuatro grupos de criterios: económicos, sociales, ambientales y tecnológicos), que sirva como base para medir, monitorear y evaluar la efectividad de la implementación del Proyecto en cada etapa.

Movilización de recursos: priorizar la movilización social y diversificar la asignación de recursos, combinando el presupuesto estatal con capital privado, fondos de AOD y cooperación internacional para invertir en infraestructura de IoT de transporte inteligente.

Alentar a las empresas tecnológicas nacionales a participar en el desarrollo de dispositivos, plataformas y servicios de IoT, dominando gradualmente la tecnología y reduciendo la dependencia de las importaciones.

Existen mecanismos de incentivos y apoyo para la investigación y el desarrollo (I+D) para empresas, institutos de investigación y universidades en los campos de la IoT, la IA, el big data y la ciberseguridad.

Fuente: https://baotintuc.vn/thoi-su/ung-dung-internet-van-vat-trong-linh-vuc-giao-thong-thong-minh-20251211204337998.htm