Los billetes de avión son caros y difíciles de comprar y los pasajeros tienen dificultades para encontrar vuelos de ida y vuelta.

Las aerolíneas están aumentando los vuelos durante las vacaciones del Año Nuevo Lunar, pero los precios de los billetes siguen siendo altos o están agotados en algunas rutas.

A poco más de 20 días del Año Nuevo Lunar de 2024, la ansiedad aumenta con la enorme fluctuación de los precios de los billetes de avión, con algunas rutas incluso agotadas, lo que hace imposible comprar billetes incluso con dinero. Según las encuestas, a pesar de que las aerolíneas duplicaron sus ventas, los billetes para rutas como Ciudad Ho Chi Minh - Chu Lai, Dong Hoi, Thanh Hoa, Vinh y viceversa se están agotando.

Varias opciones para comprar entradas para volver a casa para el Tet.

El Sr. Thanh Binh (distrito de Binh Thanh, Ciudad Ho Chi Minh) comentó que las tarifas aéreas para el feriado del Tet no solo son altas, sino también difíciles de conseguir en estos momentos. Tras finalizar su itinerario para el feriado del Tet, el Sr. y la Sra. Binh decidieron regresar a Quang Ngai el 3 o 4 de febrero (el día 25 del duodécimo mes lunar) para celebrar el Tet.

Por lo tanto, el Sr. Binh eligió un vuelo de Ciudad Ho Chi Minh a Chu Lai ( Quang Nam ). Sin embargo, para su decepción, Vietjet agotó sus boletos durante varios días, y Vietnam Airlines solo tenía billetes en clase ejecutiva a 5,8 millones de dongs por billete. El año pasado, por la misma época, esta ruta costaba entre 2,5 y 3 millones de dongs por billete durante el Tet (Año Nuevo Lunar), y solo entre 900.000 y 1,5 millones de dongs por billete en días normales.

Volar de regreso a Chu Lai no era posible, así que el Sr. Binh optó por un vuelo más largo de Ciudad Ho Chi Minh a Da Nang, ya que esta ruta tiene muchos vuelos. Sin embargo, Vietjet siguió sin ofrecer billetes durante dos días consecutivos. Vietnam Airlines y Bamboo Airways aún tenían billetes disponibles, pero el precio era de 5,1 millones de dongs por billete y trayecto.

"He vuelto a mi ciudad natal muchas veces a lo largo de los años, pero nunca había visto entradas para el Tet tan caras y difíciles de conseguir como este año", dijo el Sr. Binh, añadiendo que intentaría esperar información sobre una nueva venta de entradas con precios más razonables; de lo contrario, optaría por celebrar el Tet en Ciudad Ho Chi Minh para ahorrar dinero.

Los vuelos a las provincias centrales durante el Tet (Año Nuevo Lunar) son caros y el número de vuelos es limitado, lo que hace que la compra de billetes sea bastante estresante para muchas familias. Muchas personas llevan más de una semana pidiendo ayuda a cuatro o cinco agencias de viajes para comprar billetes, pero aún no han encontrado billetes a precios razonables. Para las rutas con alta demanda de billetes, algunos clientes están optando por opciones alternativas para llegar a Da Nang el 4 de febrero con un vuelo de conexión.

En lugar de volar de Ciudad Ho Chi Minh a Da Nang el 3 o 4 de febrero, el Sr. Bao Chau (distrito de Phu Nhuan) optó por volar de Can Tho a Da Nang. Según el Sr. Chau, esta opción era menos popular, pero era una solución temporal. El billete de Can Tho a Da Nang solo costaba 2,3 millones de VND, y había vuelos disponibles, con un viaje fluido y menos congestionados en comparación con el aeropuerto de Tan Son Nhat.

La Sra. Thu An, encargada de la reserva de billetes de avión en una agencia de viajes de Ciudad Ho Chi Minh, explicó que los precios de los billetes aumentan rápidamente en los días previos al Tet (Año Nuevo Lunar). Por lo tanto, recomienda reservar con antelación. "Este año, las tres aerolíneas, Vietravel Airlines, Pacific Airlines y Bamboo Airways, han reducido drásticamente el número de aviones. La escasez de capacidad es evidente, ya que la demanda de personas que regresan a casa para el Tet siempre es alta", declaró la Sra. Thu An.

Monitorizar la demanda para aumentar el número de viajes.

Las estadísticas de los periodistas muestran que las aerolíneas han completado planes de arrendamiento con tripulación (incluyendo aeronaves y tripulación) para complementar sus flotas durante el feriado del Tet. El 15 de enero, Bamboo Airways anunció la finalización del arrendamiento de dos aeronaves, lo que eleva a 10 el número total de aeronaves que operan durante el feriado del Tet.

Vietjet también recibió 4 aviones, que se suman a su flota de más de 100. Se espera que Pacific Airlines reciba 3 aviones de Vietnam Airlines entre el 23 y el 25 de enero, que se sumarán a su flota operativa de 6 aviones. De esta forma, los aviones adicionales alquilados para los vuelos del Tet están listos para transportar pasajeros durante las vacaciones.

Un ejecutivo de una aerolínea también reconoció que los precios de los boletos han aumentado en comparación con años anteriores, pero se mantienen dentro del rango de precios regulado. Hay una escasez significativa de aviones, pero los planes de servicio aún se garantizan en función de la demanda de viajes de pasajeros durante las vacaciones del Tet. La dificultad para comprar boletos solo ocurre en los días previos al Tet o los fines de semana.

Además, aún quedan billetes sin vender para vuelos nocturnos, con precios que oscilan entre 2,2 y 3 millones de VND por billete para las rutas de Ciudad Ho Chi Minh a Vietnam Central y Hanói. Según esta fuente, no existe un acaparamiento de billetes por parte de las aerolíneas para generar escasez y aumentar los precios. Las aerolíneas se enfrentan a una feroz competencia comercial para vender billetes con mucha antelación.

"Una vez finalizada la orden de arrendamiento de la aeronave, la aerolínea ya tenía previsto vender billetes, no empezar a venderlos tras la llegada de la aeronave a Vietnam. Por lo tanto, la versión de que se han añadido aeronaves adicionales, pero no se han programado vuelos adicionales, es incorrecta", afirmó esta persona.

Según el Sr. Dinh Viet Thang, Director de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, el plan para atender a los pasajeros durante la temporada alta de las vacaciones del Tet se ha preparado con mucha antelación y se está monitoreando de cerca la demanda de pasajeros semana a semana para realizar ajustes oportunos. Según el monitoreo, se espera que el número de pasajeros durante el Tet de 2024 aumente entre un 10 % y un 15 % en comparación con el Tet de 2023. Incluso si el número de pasajeros aumenta drásticamente, alrededor de un 30 % en comparación con las previsiones anteriores, la industria de la aviación aún puede garantizar un servicio adecuado.

Sin embargo, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam declaró que el número de reservas sigue aumentando, lo que resulta en altas tasas de reserva en algunos días previos al Tet y viceversa. Por lo tanto, la agencia monitoreará la situación y solicitará a las aerolíneas que ajusten y aumenten los vuelos en las rutas con alta demanda durante las vacaciones del Año Nuevo Lunar de 2024.

Muchos vuelos se agotaron durante las vacaciones del Año Nuevo Lunar.

Un informe reciente de la Autoridad de Aviación Civil muestra que, si bien las aerolíneas han agregado 472 vuelos con más de 92.000 asientos para las vacaciones del Año Nuevo Lunar de 2024, los boletos de avión para las vacaciones del Tet en muchas rutas se han agotado casi por completo.

Hasta el 12 de enero, las aerolíneas vietnamitas habían vendido más del 80% de los asientos en los vuelos entre Ciudad Ho Chi Minh, Hanoi y otras provincias y ciudades durante el período pico de las vacaciones del Tet (del 24 de enero al 25 de febrero, es decir, del día 14 del 12º mes lunar al día 16 del primer mes lunar).

TB (según el periódico Tuoi Tre)

Fuente: https://baohaiduong.vn/ve-may-bay-tet-dat-lai-kho-mua-khach-loay-hoay-tim-chuyen-bay-vong-370930.html