Acerca de la ciudad antigua de Hoi An

VHO - Leí por casualidad en la página web de viajes Touropia que: «Un pueblo pesquero se ha convertido en un destino turístico en la región costera central de Vietnam: Hoi An, un puerto comercial internacional desde el siglo XVI. Hoy en día, Hoi An es conocida como la «Venecia de Vietnam» y ocupa el cuarto lugar entre las 10 ciudades más famosas del mundo con canales que la atraviesan. Esta interesante información sobre Hoi An nos animó a visitar y explorar de nuevo esta antigua ciudad portuaria».

Explorando la Venecia de Vietnam

Nuestro compañero de hoy es el Sr. Truong Hoang Vinh, Jefe del Departamento de Gestión de Monumentos del Centro de Gestión y Conservación del Patrimonio de Hoi An.

Es fácil reconocer la imagen del Puente Japonés en Hoi An en el billete de 20.000 dongs vietnamitas. Hoi An es una tierra donde el río se encuentra con el mar; el río Thu Bon es donde la tierra se conecta con el océano. Comenzamos nuestro recorrido por la ciudad desde la entrada al mar.

Ciudad de Hoi An, donde el río se encuentra con el mar.

Cua Dai, la confluencia del río Thu Bon y el Mar del Este, se menciona en inscripciones Cham de finales del siglo IV. Este estuario, conocido como Dai Chiem Hai Khau, era una parada para los barcos mercantes en las rutas comerciales de cerámica y especias, que viajaban de este a oeste y viceversa. Numerosos documentos y textos antiguos de China, Arabia, India y Persia confirman que la zona de Cua Dai fue en su día el principal puerto marítimo de Champa. Los barcos mercantes extranjeros paraban aquí con frecuencia para reabastecerse de agua e intercambiar bienes y productos.

Según documentos históricos, los vietnamitas comenzaron a llegar a esta zona en el siglo XV. En el siglo XVI, el antiguo puerto comercial de Champa acogió a más comerciantes de Portugal, Japón y China, que se establecieron y comerciaron allí. Esta histórica ciudad portuaria internacional comenzó su período de prosperidad.

Nuestro barco pasó por un pueblo ribereño con un hermoso nombre: el pueblo de Kim Bong. Este antiguo pueblo tiene más de 400 años. Sus habitantes eran agricultores que siguieron a Le Thanh Tong hacia el sur para expandir el territorio desde el siglo XV.

Los habitantes originarios de las provincias de Thanh Hoa y Nghe An trajeron sus habilidades de carpintería del norte a esta nueva tierra. Son maestros en el cincelado de los laterales de las antiguas casas de Hoi An. Fue también en este antiguo pueblo de carpinteros donde se construyeron miles de barcos de madera, que servían para las necesidades marineras de los habitantes de Hoi An.

Hoy en día, con el creciente desarrollo de los métodos de navegación modernos, los astilleros, que una vez fueron muy activos, se han reducido gradualmente y ahora solo atienden a la industria pesquera costera.

Calle del mercado

Esta calle comercial junto al río existe desde hace siglos. Las casas adosadas dan tanto al río como a la calle, con barcos atracados arriba y abajo. Hace siglos, esta zona ribereña era donde atracaban barcos extranjeros de cientos o miles de toneladas.

Hoy en día, debido a las corrientes cambiantes, este puerto se ha encenagado y ha perdido gradualmente su ubicación en aguas profundas. Hoi An ha perdido su papel como ciudad portuaria internacional. El Museo de Hoi An alberga artefactos relacionados con la formación de esta antigua ciudad.

La arquitectura de las casas tubo contribuye a la atmósfera bulliciosa de Hoi An.

Siguiendo el nombre de Dai Chiem Hai Khau durante la era Champa, los occidentales del pasado lo llamaban Faifo. Alexandre de Rhodes, en su mapa de Annam que abarca Dang Trong y Dang Ngoai, publicado en 1651, lo registró como Haifo.

Posteriormente, en los mapas oficiales del gobierno de Indochina, los franceses utilizaron sistemáticamente el nombre Faifo para referirse a Hoi An. El Museo de Hoi An también registra imágenes de varios barcos mercantes de Japón, China, Países Bajos y Vietnam que atracaron en el puerto de Hoi An. Grandes trozos de madera de barco demuestran que este fue en su día un puerto de aguas profundas con capacidad para grandes buques.

Dejando atrás las calles bulliciosas, entramos en un tranquilo callejón, pero el ambiente era tan fresco y aireado como el de un pueblo. Nuestro nuevo destino era un pozo cuadrado en la casa de Ba Le.

Este pozo de estilo Cham probablemente tenga al menos 400 años. En el pasado, Hoi An era un punto de abastecimiento para los barcos en sus viajes comerciales de Este a Oeste, así que los marineros, como yo, no perdíamos la oportunidad de refrescarnos con el agua fresca del antiguo pozo tras una larga travesía.

El pozo de la casa de Ba Le, formado hace 400 años, todavía se encuentra en buenas condiciones de funcionamiento.

Llegamos a la iglesia parroquial de Hoi An. Este es el lugar de descanso final de tres misioneros occidentales del siglo XVII. Según registros históricos católicos, a partir de 1615, misioneros jesuitas del Vaticano llegaron a Vietnam, llegando a Hoi An en barcos mercantes occidentales para difundir el cristianismo.

Hoi An en esa época era extremadamente bulliciosa y llena de gente, con una abundancia de bienes, como informó el Padre Borry en su carta a sus superiores en el Vaticano en 1621, junto con algunos de los primeros misioneros como Francesco De Pina, Christopho Borry, Francesco Buzomi…

Desde la parroquia de Hoi An, caminamos por los ventosos campos de Truong Le - Cam Ha para visitar el lugar de descanso de un comerciante japonés. La tumba data de 1665.

Las generaciones posteriores imaginaron una hermosa historia de amor a partir de las inscripciones en cuatro idiomas (vietnamita, japonés, inglés y francés) colocadas cerca de la tumba de Ta ni Ya ji ro bei, un comerciante japonés. La inscripción dice: «Debido a la política del emperador japonés de prohibir el comercio con países de ultramar, Ta ni Ya ji ro bei tuvo que abandonar Hoi An y regresar a su tierra natal, pero más tarde encontró la manera de volver a vivir con su amante, una joven de Hoi An, hasta su muerte».

Este sitio refleja la estrecha relación entre los comerciantes japoneses y los residentes de Hoi An durante el período en que Hoi An era un próspero puerto comercial a principios del siglo XVII.

Símbolo de la Pagoda Cau

El puente cubierto parece sacado de un cuento de hadas. Fue construido alrededor del siglo XVII con contribuciones de comerciantes japoneses, por eso a veces se le llama el Puente Japonés.

El Instituto de Estudios Culturales Internacionales de la Universidad Femenina Showa (Japón) entregó una maqueta del Puente Japonés a las autoridades de Hoi An con motivo de la inauguración del renovado Puente Japonés el 3 de agosto de 2024.

Según la leyenda, el templo es una espada que atravesó la espalda del monstruo Namazu, impidiéndole agitar la cola y causar terremotos. En 1653, se construyó una parte adicional del templo, conectada a la barandilla norte y que sobresalía hasta el centro del puente, de ahí el nombre local de Templo del Puente.

En 1719, el señor Nguyen Phuc Chu visitó Hoi An y bautizó el puente como Lai Vien Kieu, que significa "Puente que recibe a visitantes lejanos". Este puente es un símbolo del período de fuerte comercio entre Vietnam y Japón.

Las autoridades locales permitieron el establecimiento de un barrio japonés aquí, y cientos de comerciantes japoneses se asentaron y contrajeron matrimonio con lugareños. Por ello, los registros occidentales de este período se refieren a Hoi An o Faifo como el barrio japonés.

Recientemente, el 3 de agosto de 2024, el Instituto de Estudios Culturales Internacionales de la Universidad de Mujeres Showa en Japón organizó una ceremonia para presentar una maqueta del Puente Japonés, conmemorando casi dos años desde la finalización de la renovación del Puente Japonés.

Dispersos por toda la ciudad hay numerosos ayuntamientos chinos. Tras la orden de confinamiento del emperador japonés, muchos japoneses tuvieron que regresar a casa, y los chinos se convirtieron en mayoría en el barrio extranjero de Hoi An.

El Salón de Asambleas de Fujian tiene un santuario dedicado a la diosa Thien Hau.

El Salón de Asambleas de Fujian se construyó a partir de su predecesor, un pequeño santuario dedicado a la estatua de Thien Hau Thanh Mau (la diosa que protege a los comerciantes que navegan por los mares tempestuosos), que fue rescatada de la costa de Hoi An en 1697.

Tò he es un juguete popular tradicional vietnamita, producido por los habitantes de la aldea alfarera de Thanh Ha, en Hoi An. Este juguete fue traído a Hoi An por alfareros de la provincia de Thanh Hoa en el siglo XV. Desde entonces, los vietnamitas, junto con los chinos y los japoneses, han formado una comunidad multiétnica y multicultural que convive en armonía y se desarrolla conjuntamente durante siglos.

La imagen de la anciana vendiendo figurillas de arcilla y el idioma extranjero que esta mujer de 83 años usa para comunicarse con los extranjeros nos hizo imaginar de repente Hoi An hace cientos de años, durante la época de Dai Chiem Hai Khau, Faifo, Haifo o Hoai Pho…

El pueblo vietnamita de la región sur, con su naturaleza amistosa, abierta y generosa, ha asumido la misión de representar a la nación en la creación de un nuevo campo de juego para la integración, allanando el camino para el desarrollo del país.

Fuente: https://baovanhoa.vn/van-hoa/ve-pho-co-hoi-an-103851.html