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Construir una marca nacional para la industria de ingeniería mecánica, integrando más profundamente los productos vietnamitas en la cadena de suministro global.

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế19/09/2023

La industria de ingeniería mecánica vietnamita aspira a desarrollarse con la mayoría de sus especialidades poseyendo tecnología avanzada, calidad de producto cumpliendo con estándares internacionales, participación más profunda en la cadena de valor global, uso eficiente y efectivo de la energía y competencia igualitaria en el mercado mundial .
Xây dựng thương hiệu quốc gia ngành cơ khí, đưa sản phẩm Việt tiến sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu
Construir una marca nacional para la industria de la ingeniería mecánica, incorporando los productos vietnamitas a la cadena de suministro global.

"Promocionar e impulsar la exportación de productos mecánicos" fue el tema de la última reunión de promoción comercial con el sistema de oficinas comerciales en el exterior (agosto de 2023), organizada por el Ministerio de Industria y Comercio en un formato híbrido de participación presencial y en línea con 63 provincias y ciudades y oficinas comerciales vietnamitas en el exterior.

Fuerzas impulsoras del crecimiento económico nacional.

En la economía moderna, altamente integrada y en constante desarrollo actual, cuanto mayor sea el mercado internacional dominado por los productos y marcas de un país, más fuerte se vuelve su economía nacional. Cabe afirmar que las marcas de productos, las marcas corporativas y las marcas nacionales están estrechamente relacionadas y se influyen mutuamente.

La ingeniería mecánica es una de las industrias más antiguas y ha sido identificada por el Partido y el Estado como una industria "columna vertebral", que desempeña un papel impulsor del crecimiento de la economía nacional, expandiendo la producción y los negocios, especialmente en ciertos sectores como la fabricación de moldes, la ingeniería mecánica de alta tecnología, maquinaria y equipo y repuestos.

En su intervención en la conferencia "Promoción e Impulso de las Exportaciones de Productos Mecánicos", Vu Ba Phu, Director del Departamento de Promoción Comercial (Ministerio de Industria y Comercio), evaluó que la industria de la ingeniería mecánica ha logrado avances notables, incrementando la tasa de localización y generando impulso para el desarrollo industrial y económico. Esto ha generado empleos, tanto directa como indirectamente, para millones de trabajadores.

Sin embargo, según las evaluaciones, si bien el índice de competitividad industrial de Vietnam se está reduciendo, ubicándose en el puesto 44 a nivel mundial, esta cifra incluye productos industriales propiedad de empresas con inversión extranjera directa (IED). Las empresas vietnamitas de ingeniería mecánica, procesamiento y manufactura presentan un desempeño significativamente inferior en este aspecto.

Al mismo tiempo, la tasa de crecimiento de la productividad laboral en el sector industrial es muy baja en comparación con otros países de la región; la tecnología es lenta para innovar, en gran medida por detrás del promedio mundial; y hay una escasez de recursos humanos calificados y de alta calidad en el sector industrial. Por otro lado, la transformación estructural dentro de la industria de procesamiento y fabricación sigue siendo lenta, centrándose principalmente en el procesamiento y ensamblaje en el segmento de gama baja de la cadena de valor global. Vietnam no ha podido asegurar de manera proactiva los insumos para la producción, teniendo que importar hasta el 91,2% de los materiales de producción, lo que lleva a bajas tasas de localización y valor agregado interno. Muchos productos de la industria vietnamita de ingeniería mecánica carecen de competitividad, en gran parte debido a la falta de marcas reconocidas .

Sin embargo, en realidad, a pesar de no contar con muchas marcas reconocidas, la industria vietnamita de ingeniería mecánica ha aportado algunas marcas emblemáticas que le han permitido consolidarse en el mercado mundial, como Hoa Phat, Vinfast, Thanh Cong y Thaco. La industria nacional de ingeniería mecánica también ha fabricado varios subsectores de productos con ventajas competitivas a nivel nacional y regional, como la fabricación de estructuras de acero, la producción de bienes no estándar, la fabricación de algunas máquinas, equipos y repuestos para las industrias de energía, petróleo y gas, minería y materiales de construcción; la fabricación de maquinaria agrícola, de procesamiento y conservación de productos agrícolas, forestales y acuáticos; el ensamblaje de automóviles, la construcción naval oceánica, los buques de pasajeros y el transporte acuático.

Según los datos de valoración de Brand Finance, la marca Hoa Phat está valorada en 620 millones de dólares y es la única empresa de ingeniería mecánica y fabricación de acero entre las 16 marcas más valiosas de Vietnam en 2023.

Xây dựng thương hiệu quốc gia ngành Cơ khí, đưa sản phẩm Việt tiến sâu vào chuỗi cung ứng toàn cầu
El Grupo Hoa Phat fue homenajeado en la ceremonia de presentación de los productos que alcanzaron el estatus de Marca Nacional en 2022. (Fuente: hoaphat.com)

Hoa Phat actualmente ostenta la primera cuota de mercado en Vietnam en el sector de acero para la construcción y tuberías de acero, y se encuentra entre los 5 principales fabricantes de láminas de acero galvanizado. En el mercado internacional, los productos y la marca Hoa Phat están presentes en 30 países y territorios de los 5 continentes y cuentan con protección en numerosos países importantes. Durante muchos años consecutivos, Hoa Phat ha sido seleccionada como Marca Nacional y una de las marcas más sólidas de Vietnam.

Aunque no se encuentra entre las marcas líderes, THACO ha sido reconocida como Marca Nacional Vietnamita por sexto año consecutivo. THACO es un grupo industrial multisectorial, donde la industria automotriz desempeña un papel clave en la creación de valor sostenible. Actualmente, THACO distribuye una gama completa de vehículos: turismos, autobuses, camiones y vehículos especializados de marcas automotrices internacionales (KIA, Mazda, Peugeot, BMW; Foton, Mitsubishi Fuso). Hasta la fecha, la tasa de localización de los vehículos producidos por THACO AUTO ha alcanzado entre el 20 % y el 60 % (la más alta en Vietnam actualmente), lo que genera oportunidades para el desarrollo de sectores como la mecánica, la agricultura y otras industrias, atrayendo la inversión de numerosas empresas y contribuyendo al progreso de la economía nacional.

Se puede decir que construir y desarrollar la industria nacional de ingeniería mecánica es una tarea muy difícil, pero absolutamente necesaria. Solo cuando el país cuente con una sólida base de producción de ingeniería mecánica, comparable a la de otros países, podrá lograr la autosuficiencia, garantizar la defensa y la seguridad nacionales y promover el desarrollo socioeconómico, especialmente en la actual situación global volátil. Por lo tanto, el Estado necesita políticas específicas para invertir en el desarrollo de una industria de ingeniería mecánica con marcas reconocidas.

Integrar más profundamente los productos mecánicos en la cadena de suministro global.

Según cifras preliminares, durante muchos años, Vietnam ha importado anualmente equipos, maquinaria y materiales por un valor aproximado de 40 000 millones de dólares para todos los sectores de la economía, incluyendo la producción industrial, la agricultura, la construcción de infraestructura, los servicios y la defensa y seguridad nacionales. Este es un mercado bastante grande que muchos países desearían tener, pero al que no pueden acceder.

El Sr. Nguyen Chi Sang, Vicepresidente y Secretario General de la Asociación de Ingeniería Mecánica de Vietnam, afirmó que si bien las cifras de importación y exportación de la industria de la ingeniería mecánica son actualmente grandes, la mayoría de ellas están en manos de empresas con inversión extranjera (IED), mientras que la proporción de empresas vietnamitas sigue siendo bastante modesta.

En realidad, los clientes extranjeros reconocen varias limitaciones de las empresas vietnamitas de ingeniería mecánica; entre ellas, su limitada capacidad para captar clientes. Además, carecen de líneas de productos tradicionales; carecen de un equipo de ventas o de vínculos sólidos para la captación de clientes; se muestran reticentes a cambiar la escala de producción; y tienen limitaciones para utilizar el comercio electrónico para la producción y el negocio.

Además, las empresas compiten principalmente en costos de mano de obra y materiales, con una fuerte dependencia de China, y carecen de un conocimiento profundo de las leyes y regulaciones comerciales de diversos mercados, como la UE, EE. UU. y África. Por lo tanto, la asociación propone que las oficinas comerciales vietnamitas en mercados extranjeros brinden un sólido apoyo a las empresas nacionales de ingeniería mecánica, especialmente proporcionándoles información de mercado. Simultáneamente, el Ministerio de Industria y Comercio debe apoyar la conexión de las empresas del sector con compradores extranjeros, ayudarlas a participar en los canales de comercio electrónico y contribuir a la recopilación de datos de mercado y la demanda.

Según la Sra. Truong Thi Chi Binh, vicepresidenta y secretaria general de la Asociación de Industrias de Apoyo de Vietnam (VASI), el mercado de productos mecánicos ha experimentado una disminución de aproximadamente el 20 % en los pedidos, con algunas empresas experimentando descensos aún mayores, del 30 % al 40 %. Sin embargo, el sector mecánico también ha captado muchos nuevos clientes gracias a los cambios en la producción. Mientras tanto, la capacidad de las empresas nacionales ha mejorado significativamente. Además, las empresas vietnamitas ahora pueden competir con empresas chinas e indias en muchas etapas de la producción.

La Sra. Truong Thi Chi Binh también señaló que los Emiratos Árabes Unidos (EAU) se consideran un mercado potencial para los productos mecánicos vietnamitas; sin embargo, las empresas enfrentan dificultades con los pagos.

Estados Unidos también es un destino atractivo, pero exige altos estándares. Por lo tanto, se necesita el apoyo de la Oficina Comercial para que las empresas puedan aprovechar las oportunidades de acceso al mercado y cumplir con los requisitos de sus socios.

El Sr. Nguyen Manh Hung, Jefe de la Oficina de Promoción Comercial de Vietnam en Nueva York, afirmó que el sector de la ingeniería mecánica desempeña un papel crucial en la economía estadounidense, especialmente en la fabricación de automóviles. En el futuro, este sector se centrará en la adopción de tecnologías avanzadas, la producción de vehículos eléctricos y productos sostenibles y respetuosos con el medio ambiente.

Además de ser un importante fabricante de productos de ingeniería mecánica, Estados Unidos también tiene diversas necesidades de importación, que incluyen maquinaria industrial, aeronaves civiles, computadoras, accesorios de semiconductores, maquinaria agrícola, maquinaria de papel, automóviles y autopartes.

Por lo tanto, aún existe un amplio margen para la exportación al mercado estadounidense. Las empresas nacionales deben asegurar proactivamente el abastecimiento de sus productos, cumplir con las regulaciones del mercado y obtener certificaciones de calidad que garanticen estándares de seguridad, según la industria y el producto específicos.

Como mercado tradicional de exportación para los productos mecánicos vietnamitas, las exportaciones de bienes mecánicos representan el 5% del valor total de las exportaciones de Vietnam a Japón. Según el Sr. Ta Duc Minh, consejero comercial de la Oficina Comercial de Vietnam en Japón, Japón está implementando una nueva política para evitar la dependencia de China como fuente de suministro y expandirse al bloque de la ASEAN, incluido Vietnam.

Por otro lado, las empresas japonesas de ingeniería mecánica son en su mayoría pequeñas y medianas, están establecidas desde hace mucho tiempo y sus propietarios quieren transferir su tecnología, pero esto es relativamente difícil en un país con una población envejecida, por lo que buscan en Vietnam oportunidades de cooperación en la producción.

Si bien existen abundantes oportunidades, la industria vietnamita de ingeniería mecánica aún depende en gran medida de materias primas importadas, como acero y aluminio de alta tecnología, lo cual constituye una debilidad para su desarrollo. Por lo tanto, la Oficina de Comercio recomienda que las empresas nacionales de ingeniería mecánica inviertan más en investigación y desarrollo para participar más activamente en la cadena de suministro global.

El Sr. Ngo Khai Hoan, Subdirector del Departamento de Industria (Ministerio de Industria y Comercio), destacó que, para apoyar a las empresas, el Departamento de Industria ha coordinado la implementación de numerosos programas de apoyo para la industria de la ingeniería mecánica, especialmente promoviendo el comercio en las industrias de procesamiento y manufactura. Además, el Departamento ha coordinado actividades para fortalecer la capacidad de las empresas, como la organización de capacitaciones para consultores con el fin de difundir estos conocimientos entre las empresas nacionales.

En cuanto a las empresas con IED, el Departamento ha coordinado la implementación de dos programas clave: la capacitación de ingenieros de moldes y el fomento de la creación de redes. Respecto a la propuesta de la asociación de ampliar el alcance y la escala de participación en importantes ferias y exposiciones comerciales especializadas, el Departamento realizará investigaciones e implementará las actividades pertinentes próximamente.

Según expertos del Ministerio de Industria y Comercio, si bien el potencial de mercado para la industria de la ingeniería mecánica es enorme, diversificar y expandir los mercados sigue siendo extremadamente difícil para las empresas de este sector debido a la baja competitividad, la falta de marcas consolidadas y el escaso conocimiento del mercado entre los clientes potenciales. Por lo tanto, el Gobierno y el Primer Ministro han instruido de forma decisiva y rigurosa a ministerios, agencias y municipios para que implementen numerosas soluciones que permitan superar las dificultades e impulsar el crecimiento.

Además, el Ministerio de Industria y Comercio ha implementado una amplia gama de medidas para apoyar la producción y las empresas nacionales, diversificar las fuentes de suministro y los socios, fortalecer la promoción comercial, expandir los mercados y continuar manteniendo y consolidando su posición en los mercados con acuerdos de libre comercio existentes; coordinándose con los ministerios y agencias relevantes para apoyar a las empresas en la respuesta a las barreras comerciales y las medidas de defensa comercial.

Con suerte, en el futuro, la industria de ingeniería mecánica vietnamita contribuirá con muchos más nombres nuevos a la lista de productos galardonados con la Marca Nacional de Vietnam y se expandirá con confianza al mercado global.


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