El 29 de mayo, la Junta de Administración de la Zona Económica Fronteriza Dong Dang - Lang Son (provincia de Lang Son) informó sobre la situación del despacho de aduanas de las mercancías en las puertas fronterizas con actividades de importación y exportación con China, en el que señaló que ya no había una situación de congestión de vehículos que transportaban productos agrícolas para la exportación en la Carretera Nacional 1A.
China importa durian a través de la subfrontera de Tan Thanh, lo que contribuye a reducir la congestión en la puerta fronteriza internacional de Huu Nghi.
Según el Consejo de Administración de la zona económica fronteriza de Dong Dang - Lang Son , el 28 de mayo, las puertas fronterizas de carretera en Lang Son completaron los procedimientos de importación y exportación para 986 vehículos de carga, de los cuales 524 fueron exportados (434 vehículos de frutas, 90 otros vehículos de carga) y 462 fueron importados (460 vehículos de carga, 2 vehículos nuevos).
A las 20:00 horas del 28 de mayo, el número de vehículos de exportación que permanecían en la provincia de Lang Son era de 898 (538 vehículos de frutas, 61 otros vehículos, 299 vehículos fuera del área de la puerta fronteriza que no habían registrado sus mercancías), un aumento de 73 vehículos en comparación con la noche del 27 de mayo.
Para descongestionar los vehículos que transportaban mercancías exportadas, desde la tarde del 27 de mayo, las autoridades organizaron y dividieron el flujo de vehículos que esperaban ser exportados a través del puesto fronterizo internacional de Huu Nghi para detenerse en la Zona Franca. Para la noche del 27 de mayo, prácticamente no había vehículos que se detuvieran por largos periodos en la Carretera Nacional 1A.
El Consejo de Administración de la Zona Económica de la Puerta Fronteriza Dong Dang-Lang Son también indicó que, entre los cinco pasos fronterizos con actividades de importación y exportación con China, el Paso Fronterizo Internacional Huu Nghi registra el mayor volumen de tráfico. El 28 de mayo, este paso fronterizo despachó 637 vehículos de carga (290 de exportación y 347 de importación).
En los últimos días, los puestos fronterizos de Lang Son también han registrado un aumento en el número de camiones de exportación. En concreto, el 28 de mayo, el puesto fronterizo internacional de Huu Nghi recibió 320 camiones más, lo que elevó el número de camiones sin vender a 730. El puesto fronterizo secundario de Tan Thanh recibió 272 camiones nuevos, lo que elevó el total de camiones sin vender a 177.
En declaraciones a Thanh Nien , el Sr. Hoang Khanh Duy, subdirector del Consejo de Administración de la Zona Económica Fronteriza Dong Dang-Lang Son, explicó que las exportaciones se centran principalmente en el durian, con más de 200 vehículos diarios. Si bien el número de vehículos en stock es elevado, no es preocupante, ya que se exportan diariamente más de 500 vehículos a un ritmo acelerado y no se ha observado el fenómeno de que los vehículos tengan que retornar al mercado nacional.
Para reducir la carga en la Puerta Fronteriza Internacional Huu Nghi, las autoridades de la provincia de Lang Son propusieron, y China aceptó, importar durian a través de la Puerta Subfronteriza Tan Thanh.
Desde que China importó oficialmente el durian, las empresas han estado trayendo sus productos a través del puesto fronterizo internacional Huu Nghi. La importación a través del puesto fronterizo secundario de Tan Thanh ayudará a agilizar el despacho de aduanas. El 27 de mayo, se exportaron 23 camiones de durian a través del puesto fronterizo secundario de Tan Thanh; el 28 de mayo, 35 camiones, y se espera que haya más en los próximos días, afirmó el Sr. Duy.
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