Despeje completo del sitio y apertura de la ruta principal de la carretera a través de Quang Tri el 30 de abril

Al inspeccionar el proyecto Van Ninh – Cam Lo, el Ministro de Transporte Tran Hong Minh solicitó al inversor y a los contratistas que siguieran de cerca el progreso y se coordinaran con la localidad para despejar completamente el sitio y abrir el tráfico de forma sincronizada con otros proyectos.

Para acelerar el progreso es necesario garantizar la calidad del proyecto.

El 3 de enero, la delegación de trabajo del Ministerio de Transporte encabezada por el Ministro Tran Hong Minh continuó inspeccionando el progreso de la construcción de los proyectos de la autopista Norte-Sur, la sección Bung - Van Ninh y la sección Van Ninh - Cam Lo que pasan por las provincias de Quang Binh y Quang Tri.

El inversor y el contratista informaron sobre el progreso de la construcción del proyecto Bung – Van Ninh al Ministro Tran Hong Minh.

En este momento, en la ruta Bung - Van Ninh - Cam Lo, los contratistas básicamente han pavimentado con concreto asfáltico en muchos tramos de la ruta; se están implementando elementos como: reforzar la pendiente, construir un sistema de barandillas, instalar una franja mediana...

En la ruta, aprovechando el tiempo soleado después de un largo período de llovizna, cientos de trabajadores e ingenieros de las empresas contratistas se dividen en muchos grupos y trabajan a toda prisa para compensar el déficit de producción.

Durante la inspección, el grupo de trabajo se detuvo para inspeccionar algunos elementos clave del proyecto como: el puente An Ma, el puente Long Dai, terraplenes que sobresalen del terreno, colinas con grandes pendientes, etc.

En el proyecto del puente Long Dai, parte del proyecto Bung - Van Ninh, informando al Ministro y a la delegación de trabajo, el representante de la unidad de construcción dijo que el puente tiene un valor total de construcción de 630 mil millones de VND, 1,2 km de largo y está construido utilizando tecnología de hormigón armado pretensado.

El ministro Tran Hong Minh recordó a los inversores y contratistas que acelerar el progreso debe ir de la mano con garantizar la calidad de la construcción.

El puente fue cerrado el 26 de diciembre, 4 meses antes de lo previsto, el 30 de abril de 2025. En este momento, la unidad está limpiando la superficie del puente para colocar asfalto.

Durante la inspección, el ministro Tran Hong Minh elogió al inversor y a los contratistas por el buen control de la calidad y el progreso del proyecto. Sin embargo, el ministro prestó atención a las pruebas antes de pasar a la siguiente fase, al espesor de la capa de piedra triturada durante la compactación, a la compactación y la estanqueidad de la plataforma, etc.

"Todo debe realizarse según los estándares técnicos, pero a veces la construcción es demasiado gruesa, lo que provoca la separación de capas y afecta la calidad del proyecto. Una supervisión minuciosa en cada etapa sin duda dará como resultado buenos resultados, y la carretera terminada tendrá alta calidad, técnica y estética", señaló el Ministro.

El ministro Tran Hong Minh entregó regalos para alentar a los trabajadores e ingenieros que trabajan en el proyecto Bung – Van Ninh.

Riesgo de retraso en la apertura del tráfico por problemas de adquisición de terrenos

Al informar al Ministro y al grupo de trabajo sobre el progreso del proyecto de la autopista Van Ninh-Cam Lo, el Sr. Nguyen Vu Quy, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Ciudad Ho Chi Minh (inversionista del proyecto), informó: Hasta la fecha, las localidades de Quang Binh y Quang Tri han entregado 65.431/65.551 km, alcanzando el 99,8 %. De los cuales, 321 m del terreno entregado no se han desbrozado y los 120 m restantes no se han entregado.

De los cuales, la provincia de Quang Binh ha entregado 32,8 km, equivalentes al 99,7% del sitio, los 0,12 km restantes de la ruta principal; 80 m de la carretera QL9C; 120 m de la ruta principal aún estancados en los tramos Km 691+450 - Km 691+470 pertenecientes a hogares; 80 m de la carretera QL9C aún estancados en los tramos Km 1+840 - Km 1+860 pertenecientes a la comuna de Truong Thuy, distrito de Le Thuy.

En la provincia de Quang Tri, la localidad ha entregado 32.534/32.534 km, alcanzando el 100 % del terreno en la ruta principal. De estos, 32.485/32.534 km de terreno limpio son aptos para la construcción, alcanzando el 99,84 %, y 0,321 km del terreno entregado aún no están limpios.

Hasta ahora, la producción acumulada es de 3.924,59/5.548,55 mil millones de VND, alcanzando aproximadamente el 70,7% del valor del contrato, básicamente siguiendo el cronograma.

El Ministro Tran Hong Minh respondió preguntas de las personas afectadas por el proyecto y esperaba que la gente apoyara la política de realizar un proyecto nacional.

Cabe destacar que en los lugares de los pasos elevados, intersecciones y caminos de retorno, 86 hogares aún se encuentran varados.

Según el Sr. Quy, el proyecto Van Ninh - Cam Lo inaugurará la ruta principal según el hito del 30 de abril de 2025. Sin embargo, hay tres pasos elevados en la ruta que están bloqueados en el desmonte debido a que las familias no han aceptado los planes propuestos por la localidad, por lo que la construcción no puede llevarse a cabo. Si la localidad entrega la obra en enero, la apertura de estos tres pasos tomará hasta el 30 de junio de 2025, dos meses después del hito de apertura de la carretera.

En el lugar, el Sr. Le Duc Tien, vicepresidente del Comité Popular de la provincia de Quang Tri, prometió al Ministro y a la delegación de trabajo que la próxima semana celebrarán una reunión con los hogares para acordar un plan de compensación razonable.

Tras escuchar los informes de las unidades, el Ministro solicitó a las autoridades locales que apoyaran al inversor para despejar rápidamente las áreas restantes. Según el Ministro, la ruta de 65,5 km se ha despejado prácticamente gracias al esfuerzo de las localidades y los inversores. Por lo tanto, es imposible que algunos tramos de la ruta sin despejar afecten la totalidad del proyecto.

Allí, el ministro Tran Hong Minh escuchó las opiniones y respondió a las solicitudes de los hogares que no estaban de acuerdo con el plan de construcción. Al mismo tiempo, solicitó a los líderes de la provincia de Quang Tri que acudieran directamente a escuchar las opiniones y deseos para que la gente pudiera comprenderlos y compartirlos.

El Ministro Tran Hong Minh y la delegación de trabajo del Ministerio de Transporte ofrecieron incienso en los cementerios de mártires de la provincia de Quang Tri.

El Ministro enfatizó: "Con la situación actual de adquisición de terrenos, el proyecto Van Ninh-Cam Lo solo está calificado para abrir la ruta principal según el plazo del 30 de abril de 2025. Para los tres pasos elevados restantes, el contratista debe concentrar la maquinaria y el equipo, organizar los recursos humanos para que, tan pronto como se entregue el terreno, puedan trabajar día y noche, trabajando durante el Tet, y procurar abrir toda la ruta al tráfico para el 30 de junio de 2025.

Durante la construcción en las intersecciones de carreteras existentes, las unidades de construcción deben garantizar la seguridad del tráfico, el saneamiento ambiental y no afectar la vida y los desplazamientos de las personas.

Ese mismo día, el Ministro Tran Hong Minh encabezó una delegación de trabajo para ofrecer incienso y colocar coronas de flores en agradecimiento y conmemoración de los héroes y mártires en el Cementerio Nacional de los Mártires de Truong Son en el distrito de Gio Linh, el Cementerio Nacional de los Mártires en la Carretera 9 en el distrito de Cam Lo y el Memorial Central de la Reliquia Histórica Nacional Especial de la Antigua Ciudadela de Quang Tri en la ciudad de Quang Tri (provincia de Quang Tri).

La delegación ofreció incienso en la ciudadela de Quang Tri, en el campanario, y lanzó flores para conmemorar a los heroicos mártires en el río Thach Han.

El Cementerio Nacional de Mártires de Truong Son y el Cementerio de Mártires de la Carretera Nacional 9 en Quang Tri son actualmente los lugares de descanso de 10.261 héroes y mártires que lucharon y sacrificaron sus vidas en la Ruta Ho Chi Minh durante la guerra de resistencia antiamericana, y más de 10.700 héroes y mártires de todo el país que sacrificaron heroicamente sus vidas en el campo de batalla de Quang Tri y cumplieron nobles deberes internacionales en Laos.

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-dut-diem-mat-bang-thong-xe-tuyen-chinh-cao-toc-qua-quang-tri-dip-30-4-192250103150833891.htm