وزیر لوکاش ولچک خاطرنشان کرد که در پنج سال گذشته از زمان اجرایی شدن توافقنامه تجارت آزاد اروپا (EVFTA) در اول آگوست 2020، همکاری تجاری بین اتحادیه اروپا و ویتنام پیشرفت چشمگیری داشته است. گردش مالی تجارت اتحادیه اروپا و ویتنام در پنج سال گذشته سالانه 12 تا 15 درصد افزایش یافته و تا سال 2024 به بیش از 60 میلیارد یورو (70 میلیارد دلار آمریکا) رسیده است. به لطف حذف تدریجی تعرفهها تحت توافقنامه تجارت آزاد اروپا (EVFTA)، ویتنام خود را به عنوان یک صادرکننده پیشرو به اتحادیه اروپا در انجمن کشورهای جنوب شرقی آسیا (ASEAN) تثبیت کرده است و به رشد اقتصادی بالاتر، ایجاد شغل و دسترسی بیشتر مصرفکنندگان به محصولات با کیفیت بالای اروپایی کمک کرده است.
اگرچه اتحادیه اروپا هنوز کسری تجاری بزرگی با ویتنام دارد، اما مشاغل اروپایی نیز از دسترسی بیشتر به سومین بازار پرجمعیت در آسهآن و همچنین تنوعبخشی به زنجیرههای تأمین جهانی، سود قابل توجهی بردهاند. این تحول مثبت در رشد سریع روابط اقتصادی بین جمهوری چک و ویتنام منعکس شده است. ویتنام مهمترین شریک تجاری جمهوری چک در کل منطقه آسهآن است و کل تجارت در سال 2024 به رکورد 4 میلیارد یورو رسیده است. این امر بر همکاری عمیقتر بین دو کشور، بر اساس روابط مثبت سطح بالا بین دولتهای چک و ویتنام و همچنین حضور یک جامعه بزرگ ویتنامی در جمهوری چک (سومین جامعه بزرگ در اروپا با تقریباً 70000 نفر) تأکید میکند.
به گفته وزیر لوکاش ولچک، در طول پنج سال گذشته، توافقنامه تجارت آزاد اروپا (EVFTA) به ویژه در شرایط تحولات جهانی مانند همهگیری کووید-۱۹، تشدید تنشهای ژئوپلیتیکی و حمایتگرایی، به عنوان یک ابزار اقتصادی مهم ثابت شده است. تولیدکنندگان لوازم الکترونیکی، تولیدکنندگان نساجی و پوشاک و صنایع غذایی به لطف کاهش تعرفهها و افزایش تقاضای اتحادیه اروپا در پنج سال گذشته، تحت توافقنامه تجارت آزاد اروپا (EVFTA) رونق گرفتهاند. در این زمینه، شرکتهای ویتنامی که به سرعت استانداردهای اتحادیه اروپا را رعایت کردهاند، دسترسی سریعتری به بازار داشتهاند.
برای صنعت چک، کاهش تعرفه قطعات خودرو و مقررات مونتاژ آتی تحت EVFTA به برندهایی مانند Škoda Auto - یک تولیدکننده پیشرو خودرو در چک - اجازه داده است تا تولید خود را در ویتنام بومیسازی کنند. Škoda Auto با همکاری شریک ویتنامی خود، Thanh Cong Motor، در سپتامبر 2023 وارد بازار ویتنام شد و متعاقباً خط تولید خود را در استان کوانگ نین در 26 مارس 2025 افتتاح کرد. این پروژه قابل توجه است زیرا نه تنها همکاری اقتصادی چک و ویتنام را به سطح جدیدی ارتقا میدهد، بلکه نقش پیشگامی در ایجاد مشاغل جدید، گسترش ظرفیت صنعتی و جذب سرمایهگذاری خارجی بیشتر به ویتنام ایفا میکند. بنابراین، ویتنام به یک مرکز تولید برای Škoda Auto و سایر شرکتهای چکی که به سایر بازارهای جنوب شرقی آسیا گسترش مییابند، تبدیل خواهد شد. همکاری بین Škoda Auto و Thanh Cong Motor نمونه بارز یک روند نوظهور است: سرمایهگذاریهای مشترک که فناوری چک و قابلیتهای تولیدی ویتنام را تحت قوانین مطلوب EVFTA ترکیب میکنند و یک مدل مقیاسپذیر برای تولید منطقهای ایجاد میکنند.
وزیر لوکاش ولچک تأیید کرد که مانند سایر توافقنامههای بزرگ تجارت آزاد، هنوز جای پیشرفت در اجرای EVFTA وجود دارد. مسائل برجسته، از جمله تأخیر در روند ثبت محصولات وارداتی از اتحادیه اروپا، همراه با الزامات سختگیرانه، حتی برای محصولاتی که قبلاً توسط اتحادیه اروپا تأیید شدهاند، مانع دسترسی به موقع به بازار و کاهش رقابتپذیری کالاهای اتحادیه اروپا، از جمله کالاهای جمهوری چک، میشود. به عنوان مثال، موضوع صادرات فرآوردههای گوشتی از اتحادیه اروپا به ویتنام همچنان حل نشده است و به نظر میرسد روند صدور مجوز متوقف شده است. موانع دیگر شامل الزامات نظارتی پیچیده، عدم شناخت کافی از استانداردهای بینالمللی توسط مقامات محلی، موانع فنی، از جمله صدور گواهینامه و آزمایش محصول است. علاوه بر این، شرکتهای چک که در حال بررسی ورود به بازار ویتنام هستند، با موانع زبانی و کمبود اطلاعات در مورد محیط تجاری ویتنام نیز مواجه هستند.
وزیر لوکاش ولچک تأکید کرد که ویتنام واقعاً "اژدهای اقتصادی" آسیا و یکی از سریعترین بازارهای در حال رشد در جهان است. علاوه بر این، دولت ویتنام اهداف توسعهای بلندپروازانهای را اتخاذ کرده است، از جمله تبدیل شدن به یکی از 15 مقصد برتر جهان برای سرمایهگذاری مستقیم خارجی (FDI) و دستیابی به انتشار کربن خالص صفر تا سال 2050. اصلاحات جامع و مداوم ویتنام با هدف کاهش بار اداری و بهبود محیط قانونی مناسب برای تجارت، نشانههای مثبتی برای ورود شرکتهای اروپایی به بازار ویتنام است.
به گفته وزیر لوکاش ولچک، هدف توافقنامه تجارت آزاد اروپا (EVFTA) برای حذف تقریباً همه تعرفهها به افزایش تجارت و سرمایهگذاری دوجانبه منجر شده است. با این حال، پتانسیل کامل این توافقنامه همچنان دستنخورده باقی مانده است، زیرا هر دو بخش تجاری با پیچیدگیهای اجرا مواجه هستند. وی پیشنهاد کرد که در سالهای آینده، ویتنام باید سیاستها و مشوقهای جذابی را برای تشویق پروژههای سرمایهگذاری متمرکز بر حفاظت از محیط زیست، فناوریهای سبز و حمل و نقل الکترونیکی، از جمله زیرساختهای شارژ باتری، ترویج دهد. علاوه بر این، یکی از کارهایی که باید انجام شود، تصویب کامل توافقنامه حمایت از سرمایهگذاری ویتنام و اتحادیه اروپا (EVIPA) به عنوان گامی حیاتی در بهرهبرداری از پتانسیل کامل EVFTA است. وزیر لوکاش ولچک تأکید کرد که جمهوری چک به عنوان یکی از اولین کشورهای اروپایی که توافقنامه حمایت از سرمایهگذاری (EVIPA) را تصویب کرده است، افتخار میکند و به تشویق سایر کشورهای عضو اتحادیه اروپا برای تکمیل فرآیند تصویب در اسرع وقت ادامه خواهد داد.
منبع: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/kinh-doanh/5-nam-thuc-thi-evfta-hop-tac-thuong-mai-giua-viet-nam-va-eu-tang-truong-vuot-bac/20250804030612490






نظر (0)