نقشه راه برای اعمال نسبت ترکیب سوخت‌های زیستی با سوخت‌های سنتی، همانطور که در تصمیم 53/2012/QD-TTg تصریح شده است، لغو شود.

(laichau.gov.vn) نخست وزیر حکمی مبنی بر لغو کامل تصمیم شماره 53/2012/QD-TTg مورخ 22 نوامبر 2012 در مورد اعلام نقشه راه برای اعمال نسبت اختلاط سوخت‌های زیستی با سوخت‌های سنتی صادر کرده است.

Việt Nam•12/12/2025

Bãi bỏ lộ trình áp dụng tỷ lệ phối trộn nhiên liệu sinh học với nhiên liệu truyền thống theo Quyết định 53/2012/QĐ-TTg- Ảnh 1. — نقشه راه برای اعمال نسبت ترکیب سوخت‌های زیستی با سوخت‌های سنتی، همانطور که در تصمیم 53/2012/QD- TTg تصریح شده است، لغو شود.

وزارت صنعت و تجارت اذعان دارد که پس از نزدیک به یک دهه اجرا، تصمیم شماره 53/2012/QD-TTg به هموار کردن مسیر سوخت‌های زیستی در ویتنام کمک کرده است؛ با این حال، با ورود به مرحله توسعه گسترده، کاستی‌های بسیاری را نیز آشکار کرده است و بنابراین نیاز به جایگزینی دارد.

بند ۲ ماده ۱۵ فرمان شماره ۱۴۶/۲۰۲۵/ND-CP وظایف و اختیارات نخست وزیر در مورد تنظیم نقشه راه اعمال نسبت ترکیب سوخت‌های زیستی با سوخت‌های سنتی مطابق با بند ۱۹ ماده ۹، بند ۱۶ ماده ۱۵ و بند h بند ۱ ماده ۴۰ فرمان شماره ۸۳/۲۰۱۴/ND-CP را برای اجرا به وزارت صنعت و تجارت تفویض می‌کند.

در 7 نوامبر 2025، وزارت صنعت و تجارت بخشنامه 50/2025/TT-BCT را صادر کرد که نقشه راه اعمال نسبت ترکیب سوخت‌های زیستی با سوخت‌های سنتی در ویتنام را تعیین می‌کند. بخشنامه 50/2025/TT-BCT از اول ژانویه 2026 لازم‌الاجرا است.

طبق این بخشنامه، سوخت‌های زیستی، سوخت‌های زیستی شامل اتانول سوختی دناتوره شده یا نشده (E100) و دیزل زیستی (B100) هستند. سوخت‌های سنتی شامل بنزین بدون سرب (بنزین پایه) شامل RON92، RON95، سایر بنزین‌های بدون سرب یا سوخت دیزل (DO) هستند که الزامات کیفی قانون را برآورده می‌کنند.

در این بخشنامه، سوخت‌های زیستی مخلوطی از اتانول سوختی و بنزین پایه، شامل بنزین E5RON92 و E10 هستند. ترکیب سوخت‌های زیستی شامل افزودن E100 به نسبت‌های مختلف به بنزین پایه با استفاده از روش‌های ترکیب درون باک یا درون خط، یا سایر روش‌های ترکیب مناسب است.

دیزل B10 مخلوطی از DO و B100 است که محتوای B100 آن 9٪ تا 10٪ حجمی است و با B10 نشان داده می‌شود. ترکیب بیودیزل شامل اضافه کردن B100 به DO با نسبت‌های مختلف با استفاده از روش‌های ترکیب درون باک یا درون خطی یا سایر تکنیک‌های ترکیب مناسب است.

بخشنامه 50/2025/TT-BCT همچنین نقشه راه اعمال نسبت اختلاط سوخت‌های زیستی و سوخت‌های سنتی را روشن می‌کند. بر این اساس، از اول ژوئن 2026، بنزین بدون سرب (مطابق با استانداردهای فنی ملی فعلی) باید برای استفاده در موتورهای بنزینی در سراسر کشور با بنزین E10 مخلوط شود.

علاوه بر این، ترکیب و تولید بنزین E5RON92 برای استفاده در موتورهای بنزینی تا 31 دسامبر 2030 ادامه خواهد داشت.

بویی تان سون، معاون نخست وزیر، در تاریخ ۲۵ نوامبر ۲۰۲۵، با هدایت ترویج تولید، ترکیب، توزیع و استفاده از سوخت‌های زیستی در ویتنام، از وزارت صنعت و تجارت درخواست کرد تا رهبری هماهنگی با وزارتخانه‌ها و سازمان‌های مربوطه را بر عهده بگیرد تا موانع باقی مانده را فوراً روشن کند تا از امکان‌سنجی و ثبات در اجرای نقشه راه تولید، ترکیب، توزیع و استفاده از سوخت‌های زیستی در ویتنام اطمینان حاصل شود، به ویژه: (۱) ارزیابی ظرفیت تولید، عرضه و توزیع منابع اتانول داخلی و وارداتی، هزینه‌ها و تأثیرات آن بر قیمت بنزین E10؛ (۲) بررسی ظرفیت ترکیب شرکت‌های کلیدی، تعیین توانایی آنها در برآورده کردن الزامات نقشه راه و روشن کردن مسئولیت‌ها در صورت عدم برآورده شدن الزامات عرضه؛ (۳) تعیین مبنای علمی، آژانس مسئول ارزیابی و مکانیسم بازرسی و نظارت بر کیفیت و ایمنی فنی بنزین E10؛ (۴) ارائه راه‌حل‌هایی برای مدیریت و اطمینان از اینکه قیمت بنزین E10 تأثیر منفی بر زندگی مردم و مشاغل نداشته باشد.

به‌روزرسانی‌شده در ۱۱ دسامبر ۲۰۲۵

منبع: https://laichau.gov.vn/tin-tuc-su-kien/chuyen-de/tin-trong-nuoc/bai-bo-lo-trinh-ap-dung-ty-le-phoi-tron-nhien-lieu-sinh-hoc-voi-nhien-lieu-truyen-thong-theo-quyet-dinh-53-2012-qd-ttg.html