صدای ضبط شده‌ی تکان‌دهنده‌ای از انفجار زیردریایی تایتان منتشر شد

تقریباً دو سال پس از فاجعه زیردریایی تایتان، گارد ساحلی ایالات متحده یک فایل صوتی ۲۰ ثانیه‌ای منتشر کرده است که گمان می‌رود صدای انفجاری باشد که جان پنج نفر از سرنشینان آن را گرفت.

این بخشی از تحقیقات جاری در مورد حادثه‌ای است که در ۱۸ ژوئن ۲۰۲۳ رخ داد، در حالی که کشتی در مسیر لاشه کشتی تایتانیک بود.

این صدا از یک ضبط‌کننده غیرفعال اداره ملی اقیانوسی و جوی (NOAA) که تقریباً در فاصله ۱۴۴۸ کیلومتری از محل انفجار قرار دارد، ضبط شده است.

در این کلیپ که هفته گذشته در یک وب‌سایت دفاعی منتشر شد، شنوندگان می‌توانند صدای انفجار کوچکی را بشنوند و به دنبال آن سکوت مطلق برقرار می‌شود، که گارد ساحلی ایالات متحده آن را به عنوان «نشانه صوتی مشکوک» توصیف کرده است که می‌تواند مربوط به انفجار باشد.

دستگاه ضبط صدای اداره ملی اقیانوسی و جوی (NOAA) صدای عجیب انفجار زیردریایی تایتان را در ۱۸ ژوئن ۲۰۲۳ ضبط کرد: X

یکی از جزئیات قابل توجه در این فایل صوتی، زمان دقیق انفجار است. طبق یادداشتی که در ابتدای کلیپ روی صفحه نمایش داده شده، این صدا در ساعت ۹:۳۴ صبح به وقت شرقی در ۱۸ ژوئن ۲۰۲۳، حدود ۹۰ دقیقه پس از فرو رفتن تایتان در اقیانوس، حدود ساعت ۸ صبح در سواحل نیوفاندلند، کانادا، ضبط شده است. کشتی حدود ۱ ساعت و ۴۵ دقیقه پس از حرکت، ارتباط خود را با مرکز کنترل از دست داد.

تیم‌های نجات روزها پس از ناپدید شدن کشتی تایتان به دنبال مسافران می‌گشتند. گارد ساحلی ایالات متحده اعلام کرد که یک هواپیمای کانادایی «صداهای زیر آب» را در منطقه جستجو شناسایی کرده است و همین امر باعث شد امدادگران محدوده جستجوی خود را برای تعیین منبع صدا تنظیم کنند. چهار روز بعد، شرکت مسئول اداره کشتی، اوشن‌گیت، اعلام کرد که معتقد است هر پنج نفر سرنشین کشتی جان خود را از دست داده‌اند.

بخش تحقیقات دریایی گارد ساحلی ایالات متحده (MBI) فیلمی از قوس عقب، بدنه عقب، بقیه بدنه و بقایای فیبر کربنی کشتی تایتان در کف دریا را که توسط یک وسیله نقلیه کنترل از راه دور هدایت می‌شود، منتشر کرد. عکس: MBI

قربانیان این انفجار شامل میلیاردر بریتانیایی، همیش هاردینگ، استاکتون راش، یکی از بنیانگذاران و مدیر اجرایی اوشن‌گیت، پل-هنری نارگولت، ملوان فرانسوی، و پدر و پسری به نام‌های شهزاده داوود و سلیمان داوود بودند.

گزارش‌های بعدی نشان داد که تایتان هفت ماه قبل از انفجار در معرض شرایط آب و هوایی بسیار بد قرار داشته است. نکته قابل توجه این است که بدنه کشتی قبل از این شیرجه سرنوشت‌ساز توسط هیچ شخص ثالثی بازرسی نشده بود.

نگوک آنه (طبق گزارش فاکس نیوز، ای‌بی‌سی نیوز، ان‌بی‌سی)

منبع: https://www.congluan.vn/ban-ghi-am-rung-ron-ve-vu-no-tau-ngam-titan-duoc-tiet-lo-post334209.html