گسترش پایتخت
سال ۲۰۰۸ گامی جدید در توسعه برای هانوی بود، زمانی که این پایتخت پس از ادغام با مساحتی بیش از ۳۳۰۰ کیلومتر مربع، ۳.۶ برابر بزرگتر از قبل، به یکی از ۱۷ شهر بزرگ جهان تبدیل شد.
در سال ۲۰۱۱، دولت طرح جامع ساخت پایتخت تا سال ۲۰۳۰ را با چشماندازی تا سال ۲۰۵۰ تصویب کرد و هدف آن تبدیل هانوی به شهری پایدار با زیرساختها و سیستم فنی هماهنگ، رقابتپذیری بالا و توسعه فرهنگی هماهنگ بود.
توسعه مراکز جدید و زیرساختهای باکیفیت، نیروی محرکهای برای مهاجرت از هسته مرکزی ایجاد کرده است. (عکس: MD)
طبق این طرح، پایتخت طبق یک مدل خوشهای شهری شامل یک منطقه شهری مرکزی، ۵ شهر اقماری، شهرهای اکولوژیکی و شهرکها توسعه خواهد یافت.
این خوشه شهری توسط یک سیستم حمل و نقل جادهای کمربندی، همراه با محورهای شعاعی، با پیوندهایی به شبکههای حمل و نقل منطقهای و ملی متصل میشود. منطقه شهری مرکزی توسط راهروهای سبز از اقمار و شهرها جدا شده است که 70 درصد از مساحت زمینهای طبیعی شهر را تشکیل میدهند.
در تصویر برنامهریزیشده، توسعه هر منطقه بسته به عوامل زیادی بسیار متفاوت است. از آن زمان، بازار هانوی تغییرات قابل توجهی در محصولات و همچنین اندازه بازار ثبت کرده است.
به طور خاص، توسعه قوی دو قطب غرب و شرق پایتخت با کلانشهرهای برنامهریزیشده، سیستمهای خدماتی و زیرساختی همگام، برجسته است.
تفاوت شرق و غرب
به محض اینکه هانوی گسترش یافت، مناطق غربی تحرکات زودتری داشتند، بنابراین تصویر شهری موجود واضح بود.
علاوه بر این، بسیاری از وزارتخانهها، شعب و بنگاههای اقتصادی نیز به غرب منتقل شدهاند و محل تجمع هزاران بنگاه بزرگ و کوچک داخلی و خارجی را ایجاد کردهاند. از آنجا، موجی از مهاجرت به این منطقه برای اسکان شکل گرفته است.
در این منطقه، توسعهی تو هو - له ون لونگ، جادهی کمربندی ۲، جادهی کمربندی ۳ و جادهی کمربندی برنامهریزیشدهی ۳، ۵ و جادهی کمربندی ۴ یا خیابان تانگ لانگ به همراه پروژههای راهآهن شهری شماره ۲A و شماره ۳، شتابی برای توسعهی پروژههای املاک و مستغلات ایجاد کرده است.
خانم دو تو هانگ، مدیر ارشد دپارتمان تحقیقات و مشاوره ساویلز هانوی، گفت: منطقه غرب، اگر فقط مناطق باک تو لیم، نام تو لیم و کائو گیای را در نظر بگیریم، از سال ۲۰۱۱ تاکنون با حدود ۳۰ درصد سهم بازار عرضه، همیشه در صدر بازار بوده است.
این منطقه همچنین با ۵۰٪ سهم بازار، معادل ۸۷۳،۷۰۰ متر مربع، بزرگترین منطقه عرضه دفاتر اداری در پایتخت است.
همزمان با گسترش هانوی، مناطق غربی شاهد تحرکات اولیه بودند. (عکس: RT)
طبق ارزیابی خانم هانگ، این منطقه در آینده نزدیک همچنان کانون توسعه هانوی خواهد بود و بیشتر بر کیفیت، بهبود شدید زیرساختهای ترافیکی و چشمانداز برای کاهش فشار بر جمعیت و حجم زیاد ترافیک تمرکز خواهد داشت.
در همین حال، زیرساختهای همزمان، مسیرهای توسعه بیشتری را به سمت شرق شهر باز میکنند.
طبق برنامهریزی حمل و نقل پایتخت تا سال ۲۰۳۰ و با چشماندازی تا سال ۲۰۵۰، هانوی ۱۰ پل بزرگ دیگر بر روی رودخانه سرخ خواهد ساخت که شامل چندین پروژه مانند پل وین توی ۲، پل تران هونگ دائو، پل تو لین، نیو تانگ لانگ، پل تونگ کت و هونگ ها ۹ میشود.
علاوه بر این، تکمیل پروژههای زیرساختی مانند توسعه جاده کمربندی ۲ و برنامهریزی جاده کمربندی ۴، زمان سفر از هانوی به سایر مناطق را کوتاه میکند و جذابیت شرق را برای نیازهای مناطق همسایه افزایش میدهد.
علاوه بر این، برنامهریزی بافت تاریخی شهر در سال ۲۰۲۱ با هدف شناسایی نیاز به کاهش جمعیت به میزان حدود ۲۱۵۰۰۰ نفر در دوره ۲۰۲۰-۲۰۳۰ آغاز شد.
در مجموع، ۶ طرح پهنهبندی شهری تاریخی در بافت مرکزی شهر، مقیاسی تحقیقاتی بالغ بر ۲۷۰۰ هکتار دارند که الزام اصلی آن کنترل جمعیت و کاهش آن از ۱.۲ میلیون نفر (در سال ۲۰۰۹) به حدود ۶۷۲۰۰۰ نفر است؛ و همزمان بهبود سیستمهای زیرساخت اجتماعی و فنی.
طبق ارزیابی خانم هانگ، پروژههای مسکن از مهاجرت از منطقه تاریخی درونشهری بهرهمند خواهند شد. به طور خاص، برخی از ساکنان سابق محله قدیمی به دلیل شرایط خوب زیرساختی و حمل و نقل مناسب، برای زندگی به مناطق همسایه و برجسته در منطقه شرقی نقل مکان کردهاند.
در منطقه شرقی (شامل مناطق لانگ بین و گیا لام)، با وجود صندوقهای بزرگ زمین، زیرساختها نیز به شدت در حال توسعه هستند و سرمایهگذاران بزرگی نیز در آنجا حضور دارند.
نسبت عرضه آپارتمان در شرق به کل عرضه بازار از سطح بسیار پایین در سال ۲۰۱۱ به ۱۲ درصد در نیمه اول سال ۲۰۲۳ افزایش یافته است.
این منطقه همچنین قویترین رشد را در عرضه خانههای کم ارتفاع در سالهای اخیر داشته است و از ۸ درصد سهم بازار عرضه هانوی در سال ۲۰۱۴ به ۱۵ درصد در نیمه اول سال ۲۰۲۳ افزایش یافته است.
قیمتهای اولیه محصولات مسکن نیز بین دو منطقه متفاوت است. طبق گفته Savills، در غرب، میانگین قیمت اولیه آپارتمانها در نیمه اول سال 2023 به 58 میلیون VND/m2 رسیده است.
در همین حال، آپارتمانهای درجه یک در شرق به طور متوسط حدود ۴۸ میلیون دانگ ویتنام در هر متر مربع قیمت دارند.
برای محصولات کم ارتفاع، قیمت اولیه در 6 ماه اول سال 2023 در غرب 157 تا 225 میلیون دانگ ویتنام به ازای هر متر مربع زمین و در شرق 158 تا 168 میلیون دانگ ویتنام به ازای هر متر مربع زمین است.
به گفته خانم دو تو هانگ، تفاوت قیمت بین دو منطقه به این دلیل است که منطقه شرقی دیرتر اما با سرعت نسبتاً زیادی شکل گرفته و توسعه یافته است، بنابراین هنوز چنین شکاف قیمتی با منطقه غربی وجود دارد.
خانم هانگ در مورد چشماندازها گفت که در آینده، عرضه جدید در مناطق غرب و شرق ۴۰ درصد از سهم بازار آپارتمانها را تشکیل خواهد داد، در حالی که نسبت به دستههای کمارتفاع به دلیل محدودیت صندوق زمین در مقایسه با سایر مناطق، زیاد نخواهد بود.
علاوه بر این، محصولات املاک و مستغلات در این مناطق به طور خاص و هانوی به طور کلی به طور فزایندهای بهبود خواهند یافت. برای پروژههای آپارتمانی، امکانات داخلی متمرکز خواهد شد.
منبع
نظر (0)