وزیر دفاع درخواست کرد که برنامه ساخت پل جدید فونگ چائو کوتاه شود.

در تاریخ ۶ مارس، ژنرال فان وان گیانگ، وزیر دفاع ملی، از پل جدید فونگ چائو که مناطق تام نونگ و لام تائو (استان فو تو) را به هم متصل می‌کند، بازدید و درخواست کرد که برنامه ساخت آن کوتاه شود.

در محل، وزیر فان ون گیانگ از سرمایه‌گذار، پیمانکار، مشاور ناظر و هماهنگی استان فو تو در اجرای پروژه ساخت پل جدید فونگ چائو بسیار قدردانی کرد.

وزیر تأکید کرد که پل فونگ چائو پروژه‌ای است که تحت دستورات اضطراری ساخته شده است و اهمیت ویژه‌ای در غلبه بر خسارات ناشی از طوفان‌ها و سیل‌ها، اتصال شبکه حمل و نقل، کمک به توسعه اجتماعی -اقتصادی و تضمین دفاع و امنیت ملی در منطقه دارد.

هیئتی به سرپرستی ژنرال فان وان گیانگ، وزیر دفاع ملی، از پیشرفت ساخت پل جدید فونگ چائو - که دو منطقه تام نونگ و لام تائو را به هم متصل می‌کند - بازدید کرد (عکس: روزنامه فو تو).

وزیر از سپاه دوازدهم ارتش درخواست کرد تا نیروها، وسایل نقلیه، ماشین‌آلات و تجهیزات مدرن خود را تقویت کند تا بهترین کیفیت در ساخت و ساز تضمین شود؛ شیفت‌ها و برنامه‌های کاری را افزایش دهد، پیشرفت ساخت و ساز را تسریع کند و پروژه را برای رفع نیازهای حمل و نقل مردم در اسرع وقت به بهره‌برداری برساند.

وزیر فان ون جیانگ همچنین درخواست کرد که هیئت مدیره پروژه و پیمانکاران از مقررات ایالتی در مورد مدیریت پروژه پیروی کنند؛ کیفیت اسناد طراحی را مطابق با مقررات کنترل کنند؛ و مصالح ساختمانی را برای اطمینان از کیفیت مطابق با الزامات طراحی، بازرسی و کنترل کنند.

به طور خاص، این واحدها بازرسی‌ها و نظارت‌های میدانی را تشدید کردند و از پیمانکاران و مشاوران خواستند تا پیشرفت قراردادهای امضا شده را تسریع کنند، مصمم بودند که پل جدید فونگ چائو را تا اوایل اکتبر ۲۰۲۵ تکمیل کنند، دو ماه زودتر از طرح اولیه به پایان برسانند، نیازهای حمل و نقل مردم را برآورده کنند و کنگره کمیته حزب ارتش را جشن بگیرند.

طبق طراحی، پل جدید فونگ چائو طول کلی بیش از ۶۵۲ متر دارد که طول پل تا انتهای تکیه‌گاه تقریباً ۳۸۳ متر است.

نقطه شروع این پل در بزرگراه ملی ۳۲C، در بخش فونگ نگوین، ناحیه لام تائو و نقطه پایان آن در بخش ون ژوان، ناحیه تام نونگ است. عرض این پل ۲۰.۵ متر است و ۴ خط عبور وسایل نقلیه موتوری را در خود جای می‌دهد.

این پل با استفاده از بتن مسلح و تیرهای بتنی مسلح پیش‌تنیده ساخته شده است. بخش اصلی پل شامل ۳ دهانه تیر پیوسته است که با استفاده از کنسول متعادل ساخته شده‌اند. تکیه‌گاه‌ها و پایه‌ها از بتن مسلح ساخته شده‌اند و دارای پی‌های شمعی درجا هستند.

بخش‌های جاده‌ای متصل‌کننده در دو انتهای پل به گونه‌ای طراحی شده‌اند که استانداردهای یک جاده کلاس III در زمین مسطح را با سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت برآورده کنند. کل سرمایه‌گذاری بیش از ۶۳۵ میلیارد دانگ ویتنام است.

پس از گذشت بیش از دو ماه، واحد ساختمانی ۷۹ فونداسیون شمعی برای پل جدید فونگ چائو را تکمیل کرده است، که ۱۰ روز زودتر از برنامه‌ی تعیین‌شده انجام شده است. با بهره‌گیری از آب و هوای مساعد، این واحد در حال حاضر مشغول بتن‌ریزی برای آب‌بندی پایه‌ی پایه‌ها، کوبیدن شمع‌های دیوار حائل، حفاری فونداسیون‌ها برای ساخت پایه‌ی پایه و بدنه‌ی پایه و ریخته‌گری تیرهای پل است.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-bo-quoc-phong-yeu-cau-rut-ngan-tien-do-xay-dung-cau-phong-chau-moi-192250306181023988.htm