وزیر دفاع درخواست کرد که روند ساخت پل جدید فونگ چائو کوتاه شود

در تاریخ ۶ مارس، ژنرال فان وان گیانگ، وزیر دفاع ملی، از پیشرفت ساخت پل جدید فونگ چائو - که مناطق تام نونگ و لام تائو (استان فو تو) را به هم متصل می‌کند - بازدید و درخواست کوتاه کردن روند ساخت آن را کرد.

وزیر فان ون گیانگ در محل حادثه از سرمایه‌گذار، پیمانکار، مشاور نظارت و هماهنگی استان فو تو در اجرای پروژه ساخت پل جدید فونگ چائو بسیار قدردانی کرد.

وزیر تأکید کرد که پل فونگ چائو یک پروژه ساختمانی اضطراری است که از اهمیت ویژه‌ای برای غلبه بر خسارات ناشی از طوفان و سیل، اتصال شبکه ترافیکی، کمک به توسعه اجتماعی -اقتصادی و تضمین دفاع و امنیت ملی در منطقه برخوردار است.

هیئت بازرسی به سرپرستی ژنرال فان وان گیانگ، وزیر دفاع ملی، از پیشرفت ساخت پل جدید فونگ چائو - که مناطق تام نونگ و لام تائو را به هم متصل می‌کند - بازدید کرد (عکس: روزنامه فو تو).

وزیر از سپاه دوازدهم ارتش درخواست کرد تا نیروها، وسایل نقلیه، ماشین‌آلات و تجهیزات مدرن خود را افزایش دهد تا بهترین کیفیت ساخت و ساز تضمین شود؛ شیفت‌های کاری را افزایش دهد، پیشرفت ساخت و ساز را تسریع کند و به زودی پروژه را برای رفع نیازهای سفر مردم به بهره‌برداری برساند.

وزیر فان ون جیانگ همچنین از هیئت مدیریت پروژه و پیمانکاران درخواست کرد که از مقررات ایالتی در مورد مدیریت پروژه پیروی کنند؛ کیفیت اسناد طراحی را مطابق با مقررات کنترل کنند؛ مصالح و لوازم ساختمانی را بازرسی و کنترل کنند تا کیفیت مطابق با الزامات طراحی تضمین شود.

به طور خاص، این واحدها بازرسی و نظارت بر محل را افزایش داده‌اند، از پیمانکاران و مشاوران خواسته‌اند تا اجرای بسته‌های امضا شده را تسریع کنند، مصمم هستند که پل جدید فونگ چائو را در اوایل اکتبر ۲۰۲۵ تکمیل کنند و ۲ ماه زودتر از طرح اولیه به پایان برسانند، نیازهای سفر مردم را برآورده کنند و از کنگره کمیته حزب ارتش استقبال کنند.

طبق طراحی، پل جدید فونگ چائو در مجموع بیش از ۶۵۲ متر طول دارد که از این مقدار، طول پل تا پایه حدود ۳۸۳ متر است.

نقطه شروع این پروژه در بزرگراه ملی ۳۲C، در بخش فونگ نگوین، ناحیه لام تائو و نقطه پایان آن در بخش ون ژوان، ناحیه تام نونگ است. عرض این پل ۲۰.۵ متر است که ۴ خط عبور برای وسایل نقلیه موتوری را تضمین می‌کند.

این پل با استفاده از تیرهای بتن مسلح و بتن مسلح پیش‌تنیده ساخته شده است. پل اصلی شامل ۳ دهانه تیر طره ای پیوسته و متعادل، تکیه‌گاه‌ها و پایه‌های بتن مسلح و فونداسیون‌های شمعی درجا است.

جاده‌ای که دو انتهای پل را به هم متصل می‌کند، مقیاس یک جاده مسطح درجه سه را با سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت تضمین می‌کند. کل سرمایه‌گذاری بیش از ۶۳۵ میلیارد دانگ ویتنام است.

پس از گذشت بیش از ۲ ماه، واحد ساختمانی ۷۹ شمع حفاری شده برای پل جدید فونگ چائو را ۱۰ روز زودتر از برنامه‌ی تعیین‌شده تکمیل کرده است. با بهره‌گیری از آب و هوای مساعد، این واحد در حال بتن‌ریزی برای پوشش کف اسکله، کوبیدن شمع‌ها روی خاکریز، حفر فونداسیون برای ساخت فونداسیون و بدنه‌ی اسکله و ریخته‌گری تیر پل است.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-bo-quoc-phong-yeu-cau-rut-ngan-tien-do-xay-dung-cau-phong-chau-moi-192250306181023988.htm