وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری در مورد پروژه ساخت پل ما دا اظهار نظر کرده است.

(DN)- در تاریخ 6 سپتامبر، طبق اعلام کمیته مردمی استان دونگ نای، وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری، ابلاغیه رسمی شماره 4554/BVHTTDL-DSVH مورخ 5 سپتامبر 2025 را در مورد اجرای پروژه ساخت پل ما دا به کمیته مردمی استان صادر کرد.

کمیته مردمی استان دونگ نای در ۱۹ آگوست ۲۰۲۵ مراسم کلنگ‌زنی برای ساخت پل ما دا را برگزار کرد. عکس: سند

به گزارش وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری، در تاریخ ۷ آگوست ۲۰۲۵، وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری پیامی از کمیته مردمی استان دونگ نای دریافت کرد که در آن درخواست اظهار نظر در مورد اجرای پروژه ساخت پل ما دا شده بود. کمیته مردمی استان دونگ نای به طور خاص اعلام کرد: پروژه ساخت پل ما دا توسط کمیته مردمی استان دونگ نای در سیاست سرمایه‌گذاری در تصمیم شماره ۲۸۳/QD-UBND (مورخ ۲ ژوئیه ۲۰۲۵) تأیید و در تصمیم شماره ۵۲۸/QD-UBND (مورخ ۲۵ ژوئیه ۲۰۲۵) اصلاح شده است؛ نتایج ارزیابی گزارش ارزیابی اثرات زیست‌محیطی پروژه در تصمیم شماره ۵۴۱/QD-UBND (مورخ ۲۷ ژوئیه ۲۰۲۵) تأیید شده است.
طبق گزارش ارزیابی اثرات زیست‌محیطی، پروژه ساخت پل ما دا در بخش های تری آن و تان لوی، استان دونگ نای، اجرا می‌شود. منطقه پروژه دارای میراث جهانی نیست؛ هیچ اثر تاریخی - فرهنگی، مکان‌های دیدنی که به عنوان آثار ملی رتبه‌بندی شده باشند، یا آثار ملی ویژه وجود ندارد. بنابراین، وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری از کمیته مردمی استان دونگ نای درخواست می‌کند که مسئولیت محتوا و داده‌های مربوطه را بر عهده بگیرد.

در صورتی که اجرای پروژه‌ای خارج از منطقه حفاظت از آثار باستانی، احتمالاً تأثیر منفی بر عناصر اصلی تشکیل‌دهنده اثر باستانی و چشم‌انداز فرهنگی آن داشته باشد، وزارت فرهنگ، ورزش و گردشگری از کمیته مردمی استان دونگ نای درخواست می‌کند تا سازمان‌ها و واحدهای مربوطه را برای انجام یک بررسی کامل، روشن کردن وضعیت فعلی و وجود میراث فرهنگی ملموس و ناملموس (آثار تاریخی - فرهنگی، نقاط دیدنی، میراث فرهنگی ناملموس و فضاهای فرهنگی مرتبط و غیره) راهنمایی کند تا تأثیرات (در صورت وجود) پروژه بر میراث فرهنگی به طور کامل و عینی ارزیابی شود تا راهکارهایی برای حفاظت و ارتقای ارزش‌ها مطابق با مفاد قانون میراث فرهنگی ارائه شود.

در خصوص سایر مفاد مربوط به اجرای پروژه مانند: الزامات ارزیابی اثرات زیست‌محیطی برای اجرای پروژه مربوط به مناطق حفاظت‌شده، ذخیره‌گاه‌های زیست‌کره جهانی، باغ‌های میراث آسه‌آن و غیره، از کمیته مردمی استان دونگ نای درخواست می‌شود تا بر اساس مفاد قانون حفاظت از محیط زیست و سایر مقررات قانونی مربوطه، از سازمان‌های حرفه‌ای مربوطه نظرات خود را جویا شود تا از رعایت آنها اطمینان حاصل شود.

نقطه شروع پروژه ساخت پل ما دا، جاده استانی ۷۵۳، شهرستان تان لوی است و نقطه پایان آن در مسیر ذخیره‌گاه طبیعی و فرهنگی دونگ نای، شهرستان تری آن، استان دونگ نای قرار دارد. طول کل مسیر این پروژه حدود ۵۸۳ متر است، مقیاس مقطع فاز ۱ پل دارای ۴ خط برای وسایل نقلیه موتوری و ۲ خط برای وسایل نقلیه غیرموتوری است و کل سرمایه‌گذاری آن بیش از ۱۳۳ میلیارد دونگ ویتنام بوده است.

در ۱۹ آگوست ۲۰۲۵، کمیته مردمی استان، مراسم کلنگ‌زنی برای ساخت پل ما دا را برگزار کرد. پل ما دا، پروژه‌ای مهم در ایجاد مسیری ارتباطی از استان بین فوک (قدیمی) در امتداد جاده استانی ۷۵۳، از طریق پل ما دا به مرکز استان دونگ نای است. در عین حال، این پل با سایر مسیرها ارتباط برقرار می‌کند تا یک محور ترافیکی ایجاد کند که استان‌های ارتفاعات مرکزی را به فرودگاه بین‌المللی لانگ تان و بندر عمیق کای مپ - تی وای متصل می‌کند.

فام تونگ

منبع: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/bo-van-hoa-the-thao-va-du-lich-co-y-kien-voi-du-an-xay-dung-cau-ma-da-61a337f/