گرد و غبار ریز در اطراف فرودگاه‌های بزرگ اروپا می‌تواند ۵۲ میلیون نفر را تحت تأثیر قرار دهد

هواپیماهای پارک شده در فرودگاه لوتون در شمال لندن، انگلستان.

در ۲۵ ژوئن، سازمان حمل و نقل و محیط زیست (T&E) هشدار داد که حدود ۵۲ میلیون نفر که در اطراف شلوغ‌ترین فرودگاه‌های اروپا زندگی می‌کنند، به دلیل غلظت ذرات ریز منتشر شده در هنگام احتراق سوخت جت، در معرض خطر آسیب‌های سلامتی هستند.

ذرات بسیار ریز (UFP)، تقریباً ۱۰۰۰ برابر کوچکتر از موی انسان، هنگام برخاستن و فرود هواپیما آزاد می‌شوند. اندازه کوچک آنها به UFPها اجازه می‌دهد تا به راحتی به بافت‌های انسان نفوذ کنند و شواهد فزاینده‌ای وجود دارد که نشان می‌دهد آنها برای سلامت انسان مضر هستند. با این حال، UFPها تا حد زیادی بدون نظارت باقی مانده‌اند.

سازمان T&E مستقر در بروکسل، غلظت UFP در اطراف فرودگاه آمستردام-اسخیپول را بر اساس داده‌های جمع‌آوری‌شده توسط مؤسسه ملی بهداشت عمومی و محیط زیست هلند (RIVM) تجزیه و تحلیل کرد.

سپس T&E این نتایج را در 32 فرودگاه شلوغ اروپا اعمال کرد، با این فرض که آلودگی UFP با ترافیک هوایی افزایش می‌یابد و به طور مساوی در اطراف هر فرودگاه توزیع می‌شود.

طبق گزارش T&E، در شعاع ۵ کیلومتری اطراف فرودگاه آمستردام-اسخیپول، محققان RIVM غلظت UFP را از ۴۰۰۰ تا ۳۰۰۰۰ ذره در هر سانتی‌متر مکعب (cm3) ثبت کردند.

در همین حال، در مراکز شهرها، غلظت UFP از ۳۰۰۰ تا ۱۲۰۰۰ ذره در هر سانتی‌متر مکعب متغیر بود که نشان می‌دهد فرودگاه‌ها تأثیر قابل توجهی بر آلودگی UFP دارند. بر این اساس، T&E نتیجه گرفت که ۵۲ میلیون نفر که در شعاع ۲۰ کیلومتری یک فرودگاه شلوغ اروپایی زندگی می‌کنند، به دلیل غلظت بالای UFP در معرض خطر آسیب جدی به سلامت خود هستند.

T&E همچنین اعلام کرد که کاهش ترافیک هوایی و بهبود کیفیت سوخت جت می‌تواند در کوتاه‌مدت این مشکل را کاهش دهد، ضمن اینکه مزایای اقلیمی بیشتری نیز به همراه خواهد داشت. این سازمان خواستار افزایش نظارت و افزایش اهداف کاهش UFP شد.

فوریه گذشته، ایرپاریف، آژانس نظارت بر کیفیت هوای منطقه پاریس، غلظت UFP را در فرودگاه شارل دوگل پاریس ۲۳۰۰۰ در سانتی‌متر مکعب اندازه‌گیری کرد. این آژانس نظارتی غلظت‌های بسیار بالایی از UFP را در فاصله ۵ کیلومتری فرودگاه‌ها مشاهده کرد.

طبق گفته vietnamplus.vn

منبع