این پل که بیش از ۲.۳ کیلومتر طول دارد و از روی دریا در شهر هوئه میگذرد، دهانههای خود را به طور اساسی تکمیل کرده است و پیمانکار اکنون بر ساخت دو دهانه اصلی باقی مانده برای تکمیل فرآیند اتصال تمرکز دارد.

طبق مشاهدات خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ در اواسط ژانویه ۲۰۲۵، ساخت پل روی مصب رودخانه توآن آن، که بخشی از پروژه جاده ساحلی از طریق شهر هوئه - فاز ۱ - است، توسط پیمانکاران با بهرهگیری از آب و هوای خشک، تسریع شده است.

در محل ساخت و ساز، به ویژه در منطقه دو دهانه اصلی که دهها متر بالاتر از سطح دریا هستند، تیم مهندسان و کارگران مشغول کار هستند تا این پروژه مهم را طبق برنامه در سه ماهه اول سال 2025 به پایان برسانند.

پروژه پل روی خور توآن آن، بخشی از فاز ۱ پروژه جاده ساحلی از طریق شهر هوئه، در ۲۶ مارس ۲۰۲۲ آغاز شد و اکنون به بیش از ۷۲ درصد پیشرفت رسیده است.

شایان ذکر است که پل مصب رودخانه توآن آن، یک پروژه بزرگ با طول ۲۳۶۰ کیلومتر و عرض ۲۰ متر است. عرض دهانه اصلی به دلیل قرارگیری پایههای برج ۲.۵ متری و نوارهای ایمنی در دو طرف، به ۲۳.۵ متر افزایش یافته است. این پل یک سازه دائمی است که با استفاده از بتن مسلح و بتن مسلح پیشتنیده ساخته شده و بار زنده طراحی آن HL93 است.

سازه فوقانی دهانه اصلی که از مصب رودخانه توآن آن عبور میکند، شامل ۳ دهانه (۱۲۰+۲۱۸+۱۲۰) متری از تیرهای بروندوز شده است که با استفاده از روش طره متعادل و به دنبال آن سیستم تعلیق کابلی ساخته شدهاند؛ دهانههای نزدیک شامل ۲ دهانه تیر پیوسته (۵۵+۹۰+۵۵) متری از بتن مسلح پیشتنیده است که با استفاده از روش طره متعادل و دهانههای تیر فوق T شکل ساخته شدهاند.

زیرسازی شامل پایهها و کولههای بتن مسلح است که توسط پیهای شمعی درجاریز با قطر D1.5m (شمعهای درجاریز برای پایههای اصلی و پایههای تیرچه اکسترادوس D2.0m) پشتیبانی میشوند...

حداقل فضای قابل کشتیرانی در دهانه پل اصلی، ۸۰ متر عرض و ۳۹.۲ متر ارتفاع (در جهت عمود) و ۱۰۵ متر عرض و ۳۹.۲ متر ارتفاع (در جهت مورب) است تا ناوبری تضمین شود و کشتیهایی با حداکثر تناژ وزن مرده ۵۰۰۰ DWT طبق برنامه وارد و از بندر Thuan An خارج شوند.

پلی که به منطقه پهلوگیری قایقهای ماهیگیری در شهرستان های دونگ منتهی میشود، دارای عرض آزاد ۴۰ متر و ارتفاع ۱۰ متر است.

پروژه جاده ساحلی از طریق شهر هوئه و پل روی خور توآن آن - فاز 1 به طول 7.785 کیلومتر، از پل تام گیانگ در بخش های دونگ تا پل روی خور توآن آن، در تقاطع بزرگراه ملی 49A و بزرگراه ملی 49B در بخش توآن آن، شهر هوئه، به پایان میرسد. کل سرمایهگذاری برای فاز 1 این پروژه 2400 میلیارد دانگ ویتنام است.

این پروژه توسط هیئت مدیریت پروژه سرمایهگذاری ساخت و ساز حمل و نقل شهر هوئه مدیریت میشود. کنسرسیومی متشکل از شرکت سهامی ساختمانی تان نام، شرکت سهامی گروه دات فونگ و شرکت سهامی 479 هوآ بین، پیمانکار آن هستند و زمان تکمیل آن 3 سال پیشبینی شده است.

به گفته کمیته مردمی شهر هوئه، پروژه جاده و پل ساحلی در امتداد خور توآن آن از اهمیت ویژهای برای توسعه اجتماعی-اقتصادی این منطقه برخوردار است و دفاع و امنیت ملی را تضمین میکند. این یک مسیر استراتژیک و نیروی محرکه برای توسعه اقتصاد دریایی و تالابی در آینده خواهد بود و به تغییر چشمانداز شهری شهر هوئه کمک خواهد کرد.

تکمیل پل خور توآن آن، انزوای این خور را از بین میبرد و یک سازه معماری برجسته ایجاد میکند که چشمانداز منطقه را بهبود میبخشد و توسعه اجتماعی-اقتصادی را در امتداد ساحل و تالاب ترویج میدهد. در عین حال، جاده ساحلی از طریق شهر هوئه و پل خور توآن آن، ازدحام در شریانهای ترافیکی شمال-جنوب را کاهش میدهد و به ایجاد فرصتهای سرمایهگذاری بیشتر و توسعه مناطق اقتصادی ساحلی کمک میکند.

به گفته سرمایهگذار و پیمانکاران، پروژه پل مصب رودخانه توآن آن، واقع در منطقه ساحلی، به دلیل شرایط نامساعد جوی در طول سال ۲۰۲۴ با چالشهایی روبرو بود که ساخت و ساز را در بسیاری از مواقع غیرممکن میکرد. در حال حاضر، پیمانکاران از آب و هوای مساعد برای تسریع پیشرفت و تکمیل پل تا ۳۰ آوریل استفاده میکنند.

در جریان بازرسی اخیر از پروژه جاده ساحلی و پل در امتداد خور توآن آن، معاون رئیس کمیته مردمی شهر هوئه، هوانگ های مین، از سرمایهگذار و پیمانکاران ساختمانی درخواست کرد که متعهد شوند بر اجرا تمرکز کنند تا پیشرفت طبق جدول زمانی تضمین شود و از تعطیلات سال نو قمری به عنوان بهانهای برای تأثیرگذاری بر پیشرفت پروژه استفاده نکنند.

همزمان، رهبران بخش توآن آن و واحدهای مرتبط به شدت بر کار پاکسازی زمین برای ۶۰۰ متر باقیمانده تمرکز دارند. پاکسازی زمین برای ۶۰۰ متر باقیمانده باید حداکثر تا ۲۰ فوریه تکمیل شود و تلاش میشود ساخت پل روی خور توآن آن تا ۳۰ آوریل تکمیل شود تا اطمینان حاصل شود که پروژه تا ۲ سپتامبر برای ترافیک فنی باز است.
ویدئو: پلی بر روی ورودی دریا، به طول بیش از ۲.۳ کیلومتر، در شهر هوئه در دست ساخت است.







نظر (0)