بهبود ظرفیت فناوری، مدیریت و کیفیت منابع انسانی
در زنجیره توسعه صنعتی، صنایع پشتیبان همواره «ستون فقرات» افزایش ارزش تولید، کاهش وابستگی به واردات و ایجاد رقابتپذیری پایدار محسوب میشوند. با این حال، این بخش نیز با چالشهای بسیاری روبرو است.
طبق اعلام وزارت صنعت و تجارت ، نرخ بومیسازی ویتنام در حال حاضر تنها حدود ۳۵ درصد است که بسیار پایینتر از هدف ۴۵ تا ۵۰ درصد تا سال ۲۰۳۰ است. در زمینههایی مانند الکترونیک، قطعات خودرو و مکانیک دقیق، شرکتهای داخلی عمدتاً در مراحل سطح پایین مانند تولید اجزای ساده شرکت میکنند و هنوز به طراحی، مواد یا خوشههای کامل محصول نرسیدهاند.
به گفته آقای فام های فونگ، نایب رئیس انجمن صنایع پشتیبان ویتنام (VASI)، ارزش درآمد شرکتهای داخلی در صنعت الکترونیک تنها 0.8 درصد را تشکیل میدهد، در حالی که 99.2 درصد باقیمانده متعلق به شرکتهایی با سرمایهگذاری مستقیم خارجی (FDI) است. در بخش خودرو و موتورسیکلت، اگرچه ویتنام اکوسیستم نسبتاً روشنی دارد، اما ساختار آن هنوز به شدت به سمت شرکتهای FDI که نقش اصلی را ایفا میکنند، متمایل است.
فام های فونگ، معاون رئیس VASI، تأکید کرد: «برای اینکه شرکتهای داخلی قویتر شوند، هسته اصلی، بهبود ظرفیت فناوری، مدیریت و کیفیت منابع انسانی است.» در واقع، بیش از ۴۰۰ عضو VASI در حال حاضر قطعات بسیاری از صنایع، از مکانیک، پلاستیک، لاستیک گرفته تا الکترونیک، خودرو، انرژی... را تأمین میکنند، اما عمدتاً در مرحله میانی هستند. شرکتهای ویتنامی شروع به تولید سیمهای برق، بردهای مدار چاپی، حتی سیستمهای ایستگاه شارژ و راهحلهای اتوماسیون کردهاند، اما نرخ ارزش افزوده داخلی هنوز پایین است.
کارشناسان بینالمللی ارزیابی میکنند که ویتنام در مرحله «طلایی» برای توسعه صنایع پشتیبان قرار دارد. طبق نظرسنجی سازمان تجارت خارجی ژاپن (JETRO) در سال 2024، بیش از 60 درصد از شرکتهای ژاپنی در ویتنام میخواهند در صورت رعایت استانداردهای کیفیت و قیمتهای رقابتی توسط شرکتهای ویتنامی، نرخ خرید قطعات داخلی را افزایش دهند. به طور مشابه، بسیاری از سازمانهای بینالمللی ترویج تجارت، ویتنام را به عنوان یک قطب تولیدی جدید در منطقه میشناسند، به ویژه هنگامی که هزینههای تولید در چین در حال افزایش است و روند توسعه زنجیرههای تأمین اضافی برای به حداقل رساندن خطرات در حال گسترش است. آقای اریک کونترراس، معاون رئیس اتاق بازرگانی اروپا در ویتنام (EuroCham)، تأیید کرد: «اگر ویتنام یک اکوسیستم صنعتی پشتیبان قوی داشته باشد، ما نه تنها در مونتاژ، بلکه در تحقیق و توسعه در محل نیز عمیقتر سرمایهگذاری خواهیم کرد.»

به یک "تراکتور" به اندازه کافی قوی نیاز داریم تا کل زنجیر را بکشد
آقای نگوین کوک خان، رئیس انجمن صنایع دستی و فرآوری چوب شهر هوشی مین (HAWA)، اظهار داشت که توسعه صنایع پشتیبان و ظرفیت داخلی، پیشنیاز شرکتهای ویتنامی برای گسترش بازارهای بینالمللی است. شرکتهای ویتنامی از قبل ظرفیت و توان تولید دارند، آنچه که آنها نیاز دارند، یک مکانیسم تشویقی قویتر برای سرمایهگذاری در فناوری و منابع انسانی است. در حال حاضر، بسیاری از شرکتها با سه مشکل مواجه هستند: کمبود سرمایه برای سرمایهگذاری در فناوری، مشکل در دسترسی به اعتبار و کمبود مکانیسمهای تضمین هنگام سرمایهگذاری در خارج از کشور. مقرراتی که شرکتها را ملزم به اثبات سرمایه انباشته خالص هنگام اجرای پروژههای سرمایهگذاری خارجی میکند، نامناسب تلقی میشود، زیرا سرمایه شرکتها همیشه برای فعالیتهای تولیدی در گردش است. بنابراین، لازم است به جای اثبات سرمایه، ضمانتهای بانکی یا داراییهای موجود مجاز باشد.
نکته کلیدی که توسط VASI و بسیاری از انجمنهای صنعتی مورد تأکید قرار گرفته، سیاست انتخاب شرکتهای پیشرو است. وقتی شرکتهای بزرگی مانند VinFast ، Stavian، Toan Phat و غیره در خارج از کشور سرمایهگذاری میکنند، شرکتهای صنعتی حامی ویتنام میتوانند کاملاً از آنها پیروی کنند و نه تنها قطعات، بلکه راهحلهای فنی و سیستمهای اتوماسیون را نیز صادر کنند. این مدل «همراهی با لوکوموتیو» به کره جنوبی و تایوان (چین) در سه دهه گذشته کمک کرده است تا یک زنجیره تأمین بینالمللی مؤثر تشکیل دهند.
با توجه به این تجربه، ویتنام باید حداقل ۲ تا ۳ شرکت صنعتی پشتیبان بزرگ مقیاس را که قادر به حمل کل زنجیره باشند، تشکیل دهد و همزمان شبکهای از شرکتهای اقماری متخصص در هر زمینه مانند مکانیک دقیق، مواد فنی، پلاستیک فنی، باتری و انرژی را توسعه دهد. این امر پایه و اساس کمک به توسعه یک صنعت پشتیبان واقعی خواهد بود که نه تنها صادرات کالا، بلکه ظرفیت تولید صادراتی را نیز در بر میگیرد.
آژانس توسعه تجارت (وزارت صنعت و تجارت) اعلام کرد که در حال توسعه برنامهای به نام «جهانی شوید» است. به طور خاص، گروه صنعتی پشتیبان به عنوان یک پیشگام استراتژیک شناخته میشود که اعتبار صادراتی، ارتقای فناوری، ادغام و اکتساب بینالمللی و آموزش منابع انسانی با فناوری پیشرفته را در اولویت قرار میدهد.
دولت همچنین در حال بررسی گسترش صندوق حمایت از توسعه صنعت است و به مشاغل اجازه میدهد تا وامهای ترجیحی برای سرمایهگذاری در ماشینآلات، خطوط اتوماسیون و تحول دیجیتال دریافت کنند. برخی از مناطق مانند شهر هوشی مین، باک نین، دونگ نای و های فونگ برنامههای حمایتی از توسعه صنعت را برای دوره 2025-2030 صادر کردهاند که بر خوشههای صنایع مکانیکی، الکتریکی، الکترونیکی و مواد صنعتی تمرکز دارد.
منبع: https://daibieunhandan.vn/cong-nghiep-ho-tro-nen-tang-chien-luoc-de-tu-chu-va-hoi-nhap-10399446.html










نظر (0)