کامیونهای کانتینری حامل کالا به پارک لجستیک ویتل در لانگ سون میرسند – عکس: HA QUAN
پارک لجستیک ویتل که به تازگی افتتاح شده است، مساحتی بالغ بر ۱۴۳ هکتار را پوشش میدهد و با سرمایهگذاری کلی نزدیک به ۳۳۰۰ میلیارد دانگ ویتنام، ظرفیت جابجایی تقریباً ۱۵۰۰ وسیله نقلیه در روز (دو برابر ظرفیت فعلی) را دارد.
این سیستم داده مستقیماً به دادههای گمرک ویتنام و چین متصل است و فرآیندهای عملیاتی بهینه را تضمین میکند و زمان پردازش ترخیص گمرکی را از ۴-۵ روز به کمتر از ۲۴ ساعت کاهش میدهد.
هزینههای ترخیص گمرکی 30 تا 40 درصد کاهش یافته و راندمان کامیونهای کانتینر یخچالدار حمل میوه را از 2.5 سفر در ماه به 4 تا 5 سفر در ماه افزایش داده است.
در مراسم افتتاحیه، آقای هو تین تیو - رئیس کمیته مردمی استان لانگ سون - اظهار داشت که لانگ سون به عنوان دروازهای برای اتصال تجارت بین ویتنام و چین، با هممرز بودن با منطقه خودمختار گوانگشی ژوانگ (چین) - یک مرکز لجستیک کشاورزی پیشرو در چین - و پنج استان شمالی ویتنام، نقش استراتژیکی ایفا میکند.
«لانگ سون نه تنها یک نقطه مهم ترانزیت داخلی است، بلکه پلی برای تجارت بین آسهآن و چین نیز میباشد.»
بازار تجارت مرزی ویتنام و چین، به ویژه بین گوانگشی و لانگ سون، به شدت در حال توسعه است و به یک منطقه لجستیکی امیدوارکننده برای مشاغل تبدیل میشود.
آقای تیو اظهار داشت: «به منظور ارتقای فعالیتهای واردات و صادرات، کمیته مردمی استان لانگ سون سیاستهای حمایتی زیادی را اجرا کرده و شرایط مطلوبی را برای کسبوکارها هنگام تجارت از طریق دروازههای مرزی در این منطقه ایجاد کرده است.»
تصاویر گرفته شده توسط یک پهپاد در پارک لجستیک ویتل – عکس: ویتل پست
رئیس کمیته مردمی استان لانگ سون افزود که پروژه منطقه ترانزیت کالا واقع در منطقه اقتصادی دروازه مرزی دونگ دانگ - لانگ سون یکی از پروژههای کلیدی استان است.
این پروژه شامل انبارداری، نگهداری، دستهبندی و بستهبندی کالاهای وارداتی و صادراتی مطابق با استانداردها و کیفیت بینالمللی است.
با بهینهسازی حمل و نقل بار، حل مشکل ازدحام در دروازههای مرزی و کوتاه کردن زمان ترخیص کالا از گمرک، لانگ سان به پایه و اساس زیرساخت لجستیک ملی تبدیل خواهد شد.
سرلشکر کائو دوک تانگ - رئیس و مدیرعامل گروه ویتل - برخی از سهمهای کلیدی ارتش در توسعه اقتصادی را برجسته کرد.
«با توجه به سه کارکرد ارتش که عبارتاند از نیروی رزمی، نیروی کاری و نیروی تولیدی، امروز با بیش از ۱۰۰ شرکت نظامی، ما ۶ تا ۷ درصد از تولید ناخالص داخلی ملی را تولید میکنیم، بیش از ۳ میلیارد دلار به بودجه دولت کمک میکنیم و سود سالانه ۳ تا ۴ میلیارد دلار آمریکا ایجاد میکنیم.»
آقای تانگ به روشنی اظهار داشت: «به طور خاص، حزب و دولت وظایف بسیاری را برای ساخت و توسعه زیرساختها و همچنین توسعه بخشهای کلیدی اقتصادی به ما محول کردهاند.»
رهبران گروه مخابرات و صنعت نظامی (ویتل) و استان لانگ سون دکمه افتتاح پارک لجستیک ویتل را فشار میدهند - عکس: HA QUAN
او افزود که هزینههای لجستیک هنوز ۱۶ تا ۱۸ درصد از هزینه کالاها را تشکیل میدهد، در حالی که در سطح جهانی این رقم تنها حدود ۱۰ درصد است. بنابراین، مراکز لجستیک مدرن و یکپارچه به تدریج گلوگاهها را برطرف میکنند، هزینهها را کاهش میدهند و زمان ترخیص کالا از گمرک را کوتاه میکنند و هدفشان رسیدن به ۲۴ ساعت است.
رهبران ویتل معتقدند که علاوه بر پارک لجستیک ویتل لانگ سون، به پروژههای لجستیک مدرن و بزرگمقیاس در سراسر کشور با رویکرد سبز، مثلاً در لائو کای، نگ آن، ها تین، کوانگ نین، تای نین یا پروژههای جدیدی مانند فرودگاه لانگ تان و بندر وونگ آنگ نیاز است.
منبع: https://tuoitre.vn/cong-vien-logistics-3-300-ti-tai-lang-son-khai-truong-20241211133107488.htm






نظر (0)