نماینده مجلس شورای اسلامی: ما واقعاً به اندازه کافی در محیط زیست سرمایه‌گذاری نکرده‌ایم.

نگوین تی ویت نگا، عضو مجلس ملی، گفت: «اگر اکنون سرمایه‌گذاری قوی‌تری انجام ندهیم، هزینه اصلاح محیط زیست در آینده ده‌ها برابر بیشتر از هزینه فعلی پیشگیری خواهد بود.»

بعدازظهر ۲۸ اکتبر، نمایندگان مجلس ملی به بحث در مورد گزارش هیئت نظارت مجلس ملی در مورد اجرای سیاست‌ها و قوانین حفاظت از محیط زیست از زمان لازم‌الاجرا شدن قانون حفاظت از محیط زیست ۲۰۲۰ ادامه دادند.

نیاز به تهیه نقشه‌های ملی ریسک زیست‌محیطی

معاون تران کیم ین (HCMC) گفت که اگرچه حدود ۸۰۰۰ پروژه گزارش‌های ارزیابی اثرات زیست‌محیطی (EIA) خود را در دوره ۲۰۲۰-۲۰۲۴ تأیید کرده‌اند، اما هنوز شکاف قابل توجهی بین گزارش‌های روی کاغذ و اثربخشی واقعی وجود دارد، به خصوص برای پروژه‌های بزرگ زیرساختی که باعث ایجاد اثرات منفی در مقیاس بین منطقه‌ای می‌شوند.

این نماینده گفت که اسناد زیادی نشان می‌دهد که در دلتای رودخانه سرخ، پروژه‌های سریع شهرسازی و حمل و نقل، فضای زهکشی طبیعی را کاهش داده، سیل و فرونشست زمین را به دلیل بهره‌برداری از آب‌های زیرزمینی افزایش داده است؛ استخراج شن و ماسه در رودخانه سرخ نیز باعث فرسایش کناره رودخانه می‌شود.

بسیاری از پروژه‌های حمل و نقل برق آبی و پارک‌های صنعتی، تپه‌ها و نهرهای لخت را مسطح کرده‌اند و خطر رانش زمین و سیل در پایین‌دست را افزایش داده‌اند... در بزرگراه‌ها، بسیاری از پروژه‌ها از نظر هیدروژئولوژی و محیط زیست با چالش‌های بزرگی روبرو بوده‌اند. در عمل، برخی از پروژه‌ها مجبور به اعمال راه‌حل‌های اصلاحی شده‌اند...

نماینده ترن کیم ین (HCMC). عکس: QUANG PHUC

بر اساس این تحلیل، معاون تران کیم ین پیشنهاد بهبود کیفیت ارزیابی و ممیزی پس از ارزیابی اثرات زیست‌محیطی (EIA) را داد و ارزیابی اجباری بین منطقه‌ای و بین منطقه‌ای را برای پروژه‌های زیرساختی در مقیاس بزرگ الزامی کرد. به گفته معاون تران کیم ین، بهبود کیفیت ارزیابی اثرات زیست‌محیطی نه تنها یک الزام برای مدیریت محیط زیست است، بلکه یک عامل اصلی برای تضمین توسعه پایدار ایمن و سازگاری با تغییرات اقلیمی نیز می‌باشد. به طور خاص، برای پروژه‌های زیرساختی حمل و نقل ملی، ارزیابی اثرات زیست‌محیطی باید به عنوان یک ابزار پیش‌بینی استراتژیک در نظر گرفته شود، نه فقط یک رویه اداری.

او همچنین پیشنهاد داد که تحقیقات ترویج شود و نقشه‌های ملی ریسک زیست‌محیطی برای ادغام در برنامه‌ریزی توسعه زیرساخت‌ها تهیه شود؛ همزمان، ممیزی پس از ارزیابی اثرات زیست‌محیطی (Post EIA)؛ تغییر تفکر به ارزیابی ریسک و سازگاری با محیط زیست.

دومین مسئله‌ای که معاون تران کیم ین به آن اشاره کرد، فقدان یک چارچوب قانونی یکسان برای پروژه‌های تبدیل زباله به انرژی است که منجر به تداخل مدیریت و فقدان سازوکارهای یکپارچه می‌شود. بنابراین، معاون توصیه کرد که دولت به زودی مقررات تخصصی در مورد سرمایه‌گذاری، صدور مجوز و مدیریت کارخانه‌های تبدیل زباله به انرژی صادر کند.

نمایندگان شرکت کننده در جلسه در بعد از ظهر ۲۸ اکتبر. عکس: کوانگ فوک

بودجه اختصاص یافته به حفاظت از محیط زیست بسیار کم است

معاون نگوین تی ویت نگا ( های فونگ ) گفت که در حال حاضر، کل کشور دارای صندوق حفاظت از محیط زیست ویتنام در سطح مرکزی و بسیاری از صندوق‌های حفاظت از محیط زیست استانی است که طبق قانون حفاظت از محیط زیست ۲۰۲۰ تأسیس شده‌اند، با این حال، کارایی عملیاتی آنها هنوز محدود است. بنابراین، معاون توصیه کرد که دولت به زودی حکم جدیدی در این زمینه صادر کند، در جهت یکپارچه‌سازی سازوکار عملیاتی صندوق‌های استانی، اجازه دادن به صندوق برای دریافت بودجه، انتشار اوراق قرضه سبز و همکاری با بخش خصوصی در سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های زیست‌محیطی؛ گسترش اختیارات صندوق برای ارائه وام‌های ترجیحی، ضمانت‌های اعتباری یا سرمایه‌گذاری‌های مشترک با پروژه‌های حفاظت از محیط زیست که قابلیت بازیابی سرمایه را دارند.

از سوی دیگر، به گفته معاون نگوین تی ویت نگا، وزارت دارایی گزارش داده است که هزینه‌های بودجه مرکزی برای حفاظت از محیط زیست در ۳ سال گذشته تنها به کمتر از ۱/۱۰ از ۱٪ از کل هزینه‌های بودجه ملی رسیده است. این رقم نشان می‌دهد که سطح هزینه‌های فعلی در مقایسه با الزامات عملی، به ویژه هنگامی که با آلودگی ناشی از زباله‌های خانگی، صنعتی و صنایع دستی و تغییرات اقلیمی مواجه هستیم، هنوز بسیار پایین است.

نماینده نگوین تی ویت نگا (های فونگ). عکس: QUANG PHUC

نماینده نگوین تی ویت نگا پیشنهاد داد که هزینه‌های بودجه برای حفاظت از محیط زیست حداقل به 30 درصد نسبت به سطح فعلی افزایش یابد. زیرا حفاظت از محیط زیست «بهای توسعه» نیست، بلکه پیش‌نیاز توسعه پایدار و کیفیت زندگی مردم است. اگر نهادها را بهبود بخشیم، مشارکت‌های دولتی و خصوصی را گسترش دهیم و بودجه متناسبی سرمایه‌گذاری کنیم، محیط زیست به پایه و نیروی محرکه رشد سبز تبدیل خواهد شد، نه یک مانع.

رقم هزینه‌های بودجه که کمتر از یک دهم از یک درصد کل هزینه‌های ملی است، واقعیتی نگران‌کننده را نشان می‌دهد: ما واقعاً به اندازه کافی در محیط زیست، حوزه‌ای که مستقیماً با سلامت، معیشت و آینده کل ملت مرتبط است، سرمایه‌گذاری نکرده‌ایم. در همین حال، تغییرات اقلیمی، آلودگی هوا و کمبود آب پاک در حال تبدیل شدن به چالش‌های جهانی هستند و ویتنام نیز از این قاعده مستثنی نیست، همانطور که گزارش‌های نظارتی به وضوح نشان داده‌اند. نگوین تی ویت نگا، معاون، گفت: «اگر اکنون سرمایه‌گذاری قوی‌تری انجام ندهیم، هزینه غلبه بر پیامدهای زیست‌محیطی در آینده ده‌ها برابر بیشتر از هزینه فعلی پیشگیری خواهد بود.»

نماینده دوونگ خاک مای (لام دونگ). عکس: QUANG PHUC

نظرات همچنین به وضعیت فعلی آلودگی شهری، به ویژه مشکل فاضلاب اشاره کرد. طبق گزارش پایش، میزان جمع‌آوری زباله‌های شهری به ۹۷ درصد رسیده است، اما تنها ۱۸ درصد از فاضلاب تصفیه می‌شود که نشان می‌دهد بیشتر فاضلاب شهری مستقیماً به محیط زیست تخلیه می‌شود.

به گفته معاون دونگ خاک مای (لام دونگ)، مدیریت کیفیت آب‌های سطحی نیز زمانی که اکثر رودخانه‌ها آلوده هستند و امنیت آب را تهدید می‌کنند، مشکل‌ساز است. وی گفت که آب باید به عنوان یک منبع ملی در نظر گرفته شود تا راه‌حل‌هایی برای حفاظت از کیفیت آب‌های سطحی پیدا شود.

دونگ خاچ مای، عضو مجلس ملی، با اشاره به سیل شدید اخیر، از جمله سیل فعلی در استان‌های مرکزی، گفت که رسیدگی به مسئله تغییرات اقلیمی و تدوین زودهنگام قانون در مورد تغییرات اقلیمی ضروری است.

فان تائو

منبع: https://www.sggp.org.vn/dbqh-chung-ta-van-chua-thuc-su-dau-tu-tuong-xung-cho-moi-truong-post820402.html