پیشنهاد سرمایه‌گذاری ۷۶,۹۸۵ میلیارد دانگ ویتنام برای ساخت ۲۵۷ کیلومتر بزرگراه شمال-جنوب در غرب

پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت بزرگراه شمال-جنوب در غرب، بخش Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia، به طول ۲۵۷ کیلومتر که از دو استان Gia Lai و Dak Lak عبور می‌کند، برای سرمایه‌گذاری تحت روش PPP پیشنهاد شده است.

عکس تصویرسازی.

شرکت سهامی گروه دوک لونگ گیا لای به تازگی سندی را برای نخست وزیر ارسال کرده است که در آن یک طرح سرمایه گذاری برای پروژه ساخت بزرگراه شمال-جنوب در غرب، بخش Pleiku - Buon Ma Thuot - Gia Nghia، پیشنهاد شده است.

بر این اساس، این شرکت پیشنهاد داد که رئیس دولت، گروه دوک لونگ گیا لای را به عنوان سرمایه‌گذار موظف کند تا پرونده پیشنهاد پروژه را تهیه و طبق ماده ۲۶ فرمان شماره ۲۴۳/۲۰۲۵/ND-CP مورخ ۱۱ سپتامبر ۲۰۲۵ دولت که تعدادی از مواد قانون سرمایه‌گذاری به روش PPP را شرح می‌دهد، به مراجع ذیصلاح ارسال کند.

گروه دوک لونگ گیا لای همچنین پیشنهاد داد که نخست وزیر یکی از سه استان گیا لای، داک لاک یا لام دونگ را به عنوان نهاد دولتی ذیصلاح برای نظارت بر اجرا تعیین کند؛ همزمان، وزارت دارایی را برای مشاوره در مورد ترتیب سرمایه‌گذاری عمومی برای اجرای پروژه در دوره 2026 تا 2030 منصوب کند.

طبق این پیشنهاد، این پروژه حدود ۲۵۷ کیلومتر طول دارد که بخش عبوری از استان گیا لای حدود ۵۶.۷ کیلومتر، از استان داک لاک حدود ۱۲۵.۵ کیلومتر و از استان لام دونگ حدود ۷۴.۸ کیلومتر است.

این پروژه در فاز ۱ با مقیاس کامل بزرگراه ۴ خطه، عرض بستر جاده ۲۴.۷۵ متر و سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت سرمایه‌گذاری شده است.
پیش‌بینی می‌شود کل سرمایه‌گذاری حدود 76985 میلیارد دانگ ویتنام باشد که به شکل مشارکت عمومی-خصوصی (PPP)، قراردادی بین یک سازمان دولتی ذیصلاح و یک سرمایه‌گذار خصوصی برای اجرا، مدیریت و بهره‌برداری، اجرا خواهد شد.

گروه دوک لونگ گیا لای از طریق تحقیق و تحلیل عوامل اقتصادی و فنی معتقد است که اقتصاد منطقه ارتفاعات مرکزی هنوز با مشکلات زیادی روبرو است و توانایی بازیابی سرمایه کم است، بنابراین پیشنهاد اجرای این طرح را ارائه می‌دهد: سرمایه‌گذاران 30 درصد بسیج شوند، بودجه دولتی 70 درصد را پشتیبانی کند.

پیش از این، در ماه مه ۲۰۲۴، وزارت حمل و نقل (که اکنون وزارت ساخت و ساز است) در مورد مطالعه سرمایه‌گذاری در بخش بزرگراه شمال-جنوب غربی که از این دو منطقه عبور می‌کند، نامه‌ای رسمی به کمیته‌های مردمی استان داک لک و استان گیا لای ارسال کرده بود.

طبق اعلام وزارت حمل و نقل (که اکنون وزارت ساخت و ساز است)، در تصمیم شماره 1454/QD-TTg مورخ 1 سپتامبر 2021 نخست وزیر که برنامه ریزی شبکه جاده ای را برای دوره 2021 تا 2030، با چشم انداز تا سال 2050، تصویب کرد، بزرگراه شمال - جنوب در غرب از طریق استان های داک لک و گیا لای شامل موارد زیر است: بخش نگوک هوی (کون توم) - پلیکو (گیا لای) به طول 90 کیلومتر و در مقیاس 6 خط؛ بخش پلیکو (گیا لای) - بوون ما توت (داک لک) به طول 160 کیلومتر و در مقیاس 6 خط؛ بخش بوون ما توت (داک لک) - گیا نگی (داک نونگ) به طول 105 کیلومتر و در مقیاس 6 خط. پیشرفت سرمایه گذاری این دو بخش قبل از سال 2030 تعیین می شود.

طبق قطعنامه شماره ۲۳-NQ/TW مورخ ۶ اکتبر ۲۰۲۲ دفتر سیاسی در مورد توسعه اجتماعی-اقتصادی و تضمین دفاع و امنیت ملی در منطقه ارتفاعات مرکزی تا سال ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۴۵، جهت‌گیری «تا سال ۲۰۳۰، تحقیق و سرمایه‌گذاری در بزرگراه شمال-جنوب غربی (نگوک هوی - پلیکو، پلیکو - بون ما توت، بون ما توت - گیا نگییا)» است.

در پیوست پیوست مصوبه شماره ۸۱/۲۰۲۳/QH۱۵ مورخ ۹ ژانویه ۲۰۲۳ مجلس ملی در مورد طرح جامع ملی برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، بزرگراه شمال غربی - جنوب به فازهایی برای اجرا در دوره ۲۰۳۱ تا ۲۰۵۰ تقسیم شده است.

وزارت حمل و نقل (که اکنون وزارت عمران نام دارد) با اجرای مصوبات دفتر سیاسی و مجلس ملی، در حال تنظیم و به‌روزرسانی برنامه‌ریزی شبکه جاده‌ای برای مطابقت با طرح جامع ملی است.

این وزارتخانه ارزیابی کرد که سرمایه‌گذاری در بخش‌های نگوک هوی - پلیکو، پلیکو - بون ما توت و بون ما توت - گیا نگیا در دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰ برای اتصال همزمان با پروژه‌های بزرگراهی که در حال اجرا هستند و اجرا خواهند شد، مانند خان هوا - بون ما توت و گیا نگیا - چون تان، بسیار ضروری است و به تقویت ارتباط بین مناطق ارتفاعات مرکزی - ساحل مرکزی - جنوب شرقی کمک می‌کند.

به منظور داشتن مبنایی برای تحقیقات سرمایه‌گذاری، در طول فرآیند تنظیم و به‌روزرسانی برنامه‌ریزی، وزارتخانه به مقامات ذیصلاح توصیه خواهد کرد که به اعمال سازوکار زیر ادامه دهند: «در صورتی که مناطق محلی نیاز به سرمایه‌گذاری برای خدمت به توسعه اجتماعی-اقتصادی و بسیج منابع داشته باشند، برای تأیید زودهنگام سرمایه‌گذاری به نخست‌وزیر گزارش دهند»، مشابه محتوای مندرج در بند 2، بخش سوم تصمیم شماره 1454/QD-TTg، به عنوان مبنایی برای اجرای پیشگیرانه توسط مناطق محلی.

منبع: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-76985-ty-dong-xay-dung-257-km-cao-toc-bac---nam-phia-tay-d405587.html