پیشنهاد واگذاری ارتقاء بزرگراه CT.07 با سرمایه گذاری 16789 میلیارد دونگ به کمیته مردمی استان تای نگوین

طبق برنامه‌ریزی شبکه جاده‌ای، بزرگراه هانوی-تای نگوین-بک کان-کائو بانگ (CT.07) حدود ۲۲۷ کیلومتر طول دارد و دارای ۴ تا ۶ خط عبوری است و برنامه‌ریزی سرمایه‌گذاری آن قبل از سال ۲۰۳۰ انجام خواهد شد.

بخشی از بزرگراه تای نگوین - چو موی با دو خط.

کمیته مردمی استان تای نگوین به تازگی نامه‌ای رسمی به کمیته مردمی شهر هانوی و کمیته مردمی استان باک نین ارسال کرده است که در آن بر سر پیشنهاد اجرای پروژه سرمایه‌گذاری برای تکمیل ساخت بزرگراه CT.07، بخش هانوی-تاي نگوین-چو موی، توافق حاصل شده است.

دو موضوع اصلی وجود دارد که کمیته مردمی استان تای نگوین از این دو منطقه درخواست کرد تا نظرات خود را در مورد ارتقا و تکمیل بخش بزرگراه هانوی - تای نگوین - چو موی تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی ارائه دهند.

اولین موضوعی که کمیته مردمی استان تای نگوین می‌خواهد کمیته مردمی شهر هانوی و کمیته مردمی شهر باک نین بر سر آن توافق کنند، میزان سرمایه‌گذاری در تکمیل ساخت بزرگراه CT.07، بخش هانوی - تای نگوین - چو موی است.

به طور خاص، پروژه سرمایه‌گذاری ساخت بزرگراه CT.07، بخش هانوی - تای نگوین - چو موی، طول کل مسیر حدود ۱۰۰.۶۹ کیلومتر دارد؛ نقطه شروع مسیر در تقاطع جاده کمربندی III (Km8+00) است؛ نقطه پایان در تقاطع Thanh Binh قرار دارد و به ۲ بخش تقسیم می‌شود.

بخش ۱: هانوی - تای نگوین از تقاطع جاده کمربندی III (کیلومتر ۸+۰۰) تا تقاطع تان لانگ (کیلومتر ۶۹+۲۰۰) با طول مسیر حدود ۶۱.۲ کیلومتر آغاز می‌شود و انتظار می‌رود در مقیاس یک بزرگراه با ۶ خط کامل و سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت سرمایه‌گذاری شود.

قطعه ۲: بخش تای نگوین - چو موی از تقاطع تان لونگ (کیلومتر ۶۹+۲۰۰) تا تقاطع تان بین (بخش تان تین) با طول حدود ۳۹.۴۹ کیلومتر، با مقیاس یک بزرگراه کامل ۴ خطه، با سرعت طراحی ۱۰۰ کیلومتر در ساعت.

کل سرمایه‌گذاری اولیه این پروژه ۱۶۷۸۹ میلیارد دانگ دانگ است که از این میزان، سرمایه مورد انتظار ایالت حدود ۵۳۶۳ میلیارد دانگ دانگ (شامل سرمایه حمایتی دولت مرکزی و پایتخت استان تای نگوین) خواهد بود و مابقی توسط سرمایه‌گذار مشارکت عمومی-خصوصی تأمین خواهد شد.

محتوای دوم این است که کمیته مردمی استان تای نگوین از دو منطقه می‌خواهد که در مورد تعیین کمیته مردمی استان تای نگوین به عنوان مرجع ذیصلاح برای این پروژه به توافق برسند تا ابتکار عمل افزایش یابد و پیشرفت پاکسازی محل و اجرای پروژه تسریع شود.

مشخص است که محدوده پیشنهادی پروژه، بخش از تقاطع جاده کمربندی III تا بخش Thanh Thinh، استان تای نگوین، ۱۷.۲۴ کیلومتر در هانوی؛ ۶.۷۶ کیلومتر در استان باک نین و ۷۶.۶۹ کیلومتر در استان تای نگوین (بخش اصلی متعلق به استان تای نگوین) است.

از سوی دیگر، بخشی که از هانوی و استان باک نین می‌گذرد، کار آزادسازی محل و سرمایه‌گذاری در پل‌ها و آبگذرهای ۶ خطه را به پایان رسانده و تنها خطوط را به نوار میانی گسترش داده است؛ کار آزادسازی محل عمدتاً در استان تای نگوین است (طبق برنامه، حدود ۴۶.۷۹ کیلومتر باید برای گسترش خطوط پاکسازی شود).

طبق بند ۴، ماده ۲۱ فرمان شماره ۳۵/۲۰۲۱/ND-CP (اصلاح و تکمیل‌شده در بند الف، بند ۶، ماده ۱ فرمان شماره ۷۱/۲۰۲۵/ND-CP) که تصمیم‌گیری در مورد سیاست سرمایه‌گذاری برای پروژه‌های مشارکت عمومی-خصوصی در محدوده دو یا چند واحد اداری در سطح استان را تصریح می‌کند، کمیته‌های مردمی استان‌های محلاتی که پروژه در آنها اجرا می‌شود، باید پیشنهاد اجرای پروژه، از جمله: نام پروژه، مقیاس، مکان، نوع قرارداد پروژه مشارکت عمومی-خصوصی، کل سرمایه‌گذاری اولیه، سرمایه دولتی در پروژه مشارکت عمومی-خصوصی و تقسیم مسئولیت برای متعادل‌سازی و تخصیص بودجه هر محل را مورد بحث و توافق قرار دهند.

به گفته آقای فام هوانگ سون، رئیس کمیته مردمی استان تای نگوین، در حال حاضر، شورای مردمی استان تای نگوین، اطلاعیه رسمی در مورد آماده‌سازی مطالبی که باید به جلسه ویژه و جلسه عادی در اواسط سال 2025، چهاردهمین شورای مردمی استان (که انتظار می‌رود در 11 ژوئیه 2025 برگزار شود) ارائه شود، منتشر کرده است.

کمیته مردمی استان تای نگوین، قطعنامه‌ای را برای بررسی و تصویب به شورای مردمی استان تای نگوین ارائه خواهد داد که در آن با پیشنهاد اجرای پروژه سرمایه‌گذاری برای تکمیل ساخت بزرگراه CT.07، بخش هانوی - تای نگوین - چو موی، موافقت شده است.

باید اضافه کرد که طبق برنامه‌ریزی شبکه جاده‌ای برای دوره 2021 تا 2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050، بزرگراه هانوی - تای نگوین - باک کان - کائو بانگ (CT.07) حدود 227 کیلومتر طول دارد و در مقیاس 4 تا 6 خطه است و یک نقشه راه سرمایه‌گذاری قبل از سال 2030 دارد که بخش هانوی - تای نگوین دارای مقیاس 6 خطه و بخش تای نگوین - باک کان - کائو بانگ دارای مقیاس 4 خطه است.

تا این لحظه، شرکت سهامی عام سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز حمل و نقل فونگ تان تنها واحدی است که پیشنهاد اجرای پروژه سرمایه‌گذاری برای تکمیل ساخت بزرگراه هانوی-تای نگوین-چو موی را تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی ارائه داده است.

شرکت سهامی عام سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز حمل و نقل فونگ تان پیشنهاد داد که برای تکمیل مقیاس برنامه‌ریزی بخش هانوی-تای نگوین و ۴ خط برای بخش تای نگوین-چو موی، در گسترش مقیاس سرمایه‌گذاری به ۶ خط سرمایه‌گذاری کند.

این سرمایه‌گذار پیشنهاد داد که مقیاس سرمایه‌گذاری را گسترش دهد تا بخش هانوی-تای نگوین با مقیاس ۶ خط، در سال ۲۰۲۷ تکمیل شود؛ بخش تای نگوین-چو موی با مقیاس ۴ خط، در سال ۲۰۲۹ تکمیل شود.

منبع: https://baodautu.vn/de-xuat-giao-ubnd-tinh-thai-nguyen-nang-doi-cao-toc-ct07-von-dau-tu-16789-ty-dong-d331757.html