Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

پیشنهاد بسیج سرمایه ODA برای ساخت خط ۳ مترو، ایستگاه هانوی - بخش هوانگ مای

خط راه‌آهن شهری شماره ۳، بخش ایستگاه هانوی - هوانگ مای، به طول ۸.۸ کیلومتر، کاملاً زیرزمینی، شامل ۷ ایستگاه و ۱ ایستگاه فرعی است؛ نقطه شروع از میدان ۱-۵ و پایانه در سو تونگ، بخش ین سو، منطقه هوانگ مای است.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

نقشه خط ۳ مترو، هانوی - ایستگاه هوانگ مای.
نقشه خط ۳ مترو، هانوی - ایستگاه هوانگ مای.

وزارت دارایی به تازگی اطلاعیه رسمی در مورد بسیج سرمایه ODA و وام‌های ترجیحی خارجی برای پروژه خط ۳ راه‌آهن شهری، ایستگاه هانوی - بخش هوانگ مای کمیته خلق هانوی، به رهبران دولت ارسال کرده است.

بر این اساس، وزارت دارایی پیشنهاد داد که رهبران دولت تصمیم بگیرند سرمایه ODA و وام‌های ترجیحی خارجی را برای این پروژه بسیج کنند؛ همزمان، وزارت دارایی موظف شد سندی را ارسال کند و از بانک توسعه آسیایی (ADB)، آژانس توسعه فرانسه (AFD) و بانک بازسازی آلمان (KfW) درخواست کند تا طرحی برای تأمین سرمایه مطابق با پیشرفت آماده‌سازی، تصویب و اجرای پروژه ارائه دهند.

وزارت دارایی همچنین پیشنهاد داد که دولت، کمیته خلق هانوی را موظف به جمع‌آوری نظرات از سازمان‌های مربوطه و هماهنگی با وزارت دارایی برای همکاری با بانک توسعه آسیایی، آژانس توسعه فرانسه و بانک بازسازی آلمان برای تکمیل مراحل تصویب پروژه طبق مقررات کند.

پیش از این، کمیته خلق هانوی سندی ارسال کرده بود که در آن از وزارت دارایی خواسته شده بود تا در مورد بسیج سرمایه ODA و وام‌های ترجیحی خارجی برای پروژه خط ۳ راه‌آهن شهری، ایستگاه هانوی - بخش هوانگ مای، گزارش تهیه و به نخست وزیر برای بررسی و تصمیم‌گیری ارائه دهد.

به طور خاص، پیشنهاد شده است که خط راه‌آهن شهری شماره ۳، ایستگاه هانوی - بخش هوانگ مای، سرمایه ODA را از بانک توسعه آسیا، آژانس توسعه فرانسه و بانک بازسازی آلمان برای اجرا قرض بگیرد.

در مصوبه شماره 318/NQ-CP مورخ 9 اکتبر 2025 دولت که طرح اجرای مصوبه شماره 188/2025/QH15 مورخ 19 فوریه 2025 مجلس ملی در مورد اجرای آزمایشی تعدادی از سازوکارها و سیاست‌های خاص و ویژه برای توسعه سیستم راه‌آهن شهری در هانوی و هوشی مین را ابلاغ کرد، دولت کمیته‌های مردمی هانوی و هوشی مین را مسئول ارسال فهرستی از پروژه‌هایی که از وام‌های ODA و وام‌های ترجیحی خارجی استفاده می‌کنند، به وزارت دارایی کرد.

بسته به نیازهای هر مرحله، دو شهر می‌توانند پروژه‌های زیادی را با استفاده از وام‌های ODA و وام‌های ترجیحی خارجی به وزارت دارایی پیشنهاد دهند تا مبنایی برای ارائه به نخست وزیر جهت بررسی و تصمیم‌گیری باشد.

خط راه‌آهن شهری شماره ۳، ایستگاه هانوی - بخش هوانگ مای، در مجموع بیش از ۸.۸ کیلومتر طول دارد و کاملاً زیرزمینی است. این خط شامل ۷ ایستگاه و ۱ ایستگاه است که از میدان ۱-۵ شروع شده و در سو تونگ، بخش ین سو، منطقه هوانگ مای پایان می‌یابد.

کل سرمایه‌گذاری و ساختار سرمایه مورد انتظار ۱,۷۵۲.۷۸ میلیون دلار آمریکا است که از این میزان وام ODA برابر با ۱,۲۵۸.۳۲ میلیون دلار آمریکا است؛ انتظار می‌رود از سرمایه ODA، وام‌های ترجیحی از بانک توسعه آسیا، آژانس توسعه فرانسه، بانک بازسازی آلمان استفاده شود؛ سرمایه معادل ۴۹۴.۴۶ میلیون دلار آمریکا از بودجه شهر هانوی است.

خط راه‌آهن شهری شماره ۳، ایستگاه هانوی - بخش هوانگ مای در مرحله آماده‌سازی سرمایه‌گذاری است و با استفاده از کمک‌های فنی تأمین‌شده توسط اتحادیه اروپا و آژانس توسعه فرانسه، گزارش مطالعات امکان‌سنجی تهیه می‌شود.

منبع: https://baodautu.vn/de-xuat-huy-dong-von-oda-xay-tuyen-metro-so-3-doan-ga-ha-noi---hoang-mai-d433214.html


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

«سا پا از سرزمین تان» در مه فرو رفته است
زیبایی روستای لو لو چای در فصل گل گندم سیاه
خرمالوهای خشک‌شده در باد - شیرینی پاییز
یک «کافی شاپ مخصوص ثروتمندان» در کوچه‌ای در هانوی، هر فنجان قهوه را ۷۵۰،۰۰۰ دونگ ویتنامی می‌فروشد.

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

گل‌های آفتابگردان وحشی، شهر کوهستانی دا لات را در زیباترین فصل سال به رنگ زرد درمی‌آورند.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول