
آقای وو دوک گیانگ - رئیس انجمن نساجی و پوشاک ویتنام (VITAS) - عکس: AH
منسوجات از مرحلهی تولید صرف کالاهای فرآوریشدهی ارزان عبور کردهاند .
در تاریخ 9 اکتبر، در کنفرانس صنعت نساجی و پوشاک و زنجیره تأمین که توسط بانک سهامی تجاری آسیا ( ACB ) برگزار شد، آقای وو دوک گیانگ - رئیس انجمن نساجی و پوشاک ویتنام (VITAS) - گفت که صنعت نساجی و پوشاک ویتنام با فرصتهای بزرگی روبرو است، اما در عین حال با چالشهای زیادی در زمینه تجارت جهانی که دائماً در حال نوسان است، روبرو است.
کل گردش مالی صادرات نساجی و پوشاک در 9 ماه اول سال 2025 به 34.75 میلیارد دلار رسید که نسبت به مدت مشابه سال گذشته 7.7 درصد افزایش یافته است و نشانههای روشنی از بهبود پس از یک دوره رکود را نشان میدهد.
با این حال، گردش مالی واردات مواد اولیه همچنان بالا و تا ۱۶ میلیارد دلار است که از این میزان، پارچه به تنهایی ۱۱ میلیارد دلار را تشکیل میدهد و نشان میدهد که ویتنام هنوز به شدت به مواد اولیه خارجی وابسته است.
ویتنام اکنون به مقام سوم جهان در صادرات نساجی و پوشاک رسیده است و بر دورهای که تنها کالاهای ارزانقیمت پیمانکاری تولید میکرد، غلبه کرده است. در حال حاضر، محصولات نساجی و پوشاک ویتنامی به لطف مزیت ۱۶ توافقنامه تجارت آزاد امضا شده (FTA) در ۱۳۸ بازار حضور دارند و انتظار میرود تا سال ۲۰۲۷ به ۲۲ توافقنامه افزایش یابد.
به طور خاص، منسوجات و پوشاک ویتنامی در بازارهای خاورمیانه و آفریقا به شدت ظهور کردهاند. در حالی که قبلاً توجه کمی به مشاغل میشد، اکنون تنها بازار خاورمیانه - به ویژه کشورهای مسلمان - درآمدی بالغ بر ۱ میلیارد دلار برای صنعت نساجی و پوشاک در سال ۲۰۲۴ و ۷۰۰ میلیون دلار تنها در ۷ ماه اول سال ۲۰۲۵ به همراه داشته است.
این نشان میدهد که محصولات نساجی ویتنام نه تنها به بخش محبوب مردم خدمترسانی میکند، بلکه بخش کالاهای لوکس و گرانقیمت را نیز با فناوری و طراحی بالا هدف قرار میدهد.
چالشهای ناشی از هزینههای لجستیک

کارشناسان میگویند هزینههای لجستیک در ویتنام بسیار بالاست - عکس: AH
خانم دانگ مین فونگ - رئیس انجمن لجستیک شهر هوشی مین - گفت که بنگاههای نساجی و پوشاک ویتنامی در حال حاضر با فرصتهای بزرگی روبرو هستند، اما اینکه آیا میتوانند از این فرصتها بهره ببرند یا خیر، به درک آنها از زنجیره تأمین و لجستیک بستگی دارد.
«ما از این مزیت برخورداریم که سفارشات را از کشورهای دیگر، از جمله چین و بنگلادش، به ویتنام منتقل میکنیم، اما بزرگترین چالش هنوز هزینه است.»
خانم دانگ مین فونگ تأکید کرد: «هزینههای لجستیک در ویتنام بسیار بالاست. هزینههای بالا، رقابتپذیری کسبوکارها را کاهش میدهد، حتی با وجود اینکه ما سفارشهای زیادی داریم. این امر مستقیماً بر قیمت محصولات تأثیر میگذارد و کسبوکارها ممکن است مجبور شوند در کوتاهمدت سود کمتری را بپذیرند.»
آقای هوین دوی سانگ - مدیر بازارهای مالی بانک ACB - افزود که صنایع نساجی و لجستیک از این مزیت برخوردارند که عمدتاً درآمد خود را به صورت ارز خارجی دریافت میکنند. وقتی نرخ ارز افزایش یابد، کالاهای ویتنامی ارزانتر و صادرات آنها آسانتر خواهد شد.
در مورد نرخ ارز، از ابتدای سال، ارزش دانگ ویتنام حدود ۳ تا ۳.۵ درصد کاهش یافته است. با این حال، طبق پیشبینیها، فدرال رزرو ایالات متحده (Fed) به کاهش نرخ بهره دلار آمریکا ادامه خواهد داد و در نتیجه فشار بر نرخ ارز را کاهش خواهد داد. آقای دوی سانگ تأیید کرد: «این بانک آماده است تا در مورد بهترین راهحلهای پیشگیرانه برای کمک به کسبوکارها در رفع هزینهها و تمرکز بر فعالیتهای اصلی کسبوکار مشاوره دهد.»
آقای نگو تان لانگ - معاون مدیر کل بانک تجاری آسیا (ACB) - گفت که در ابتدا وقتی اطلاعاتی در مورد مالیات جدید وجود داشت، بانکها کاملاً نگران رقابتپذیری این صنعت بودند. با این حال، تاکنون، نرخ مالیات ویتنام هنوز معادل رقبایی مانند بنگلادش یا اندونزی است.
آقای لانگ گفت: «بانک مرکزی ویتنام (ACB) به همراهی و حتی برنامهریزی برای افزایش رشد سبد تأمین مالی صنعت نساجی و پوشاک در ۲-۳ سال آینده ادامه خواهد داد. برای صنعت لجستیک، بسته وام سرمایه در گردش دارای محدودیت حداکثر ۸ میلیارد دانگ ویتنام با مدت وام تا ۱۰ سال است.»
منبع: https://tuoitre.vn/det-may-viet-nam-dang-dung-truoc-thoi-co-lon-20251009210213975.htm
نظر (0)