فروش جهانی خودروهای برقی به رکورد ۲.۱ میلیون دستگاه رسید

بازار جهانی خودروهای برقی در ماه سپتامبر با فروش ۲.۱ میلیون دستگاه به رکورد جدیدی دست یافت، اما با توجه به پایان یافتن طرح‌های تشویقی در بسیاری از بازارهای بزرگ، با چالش‌هایی روبرو است.

بر اساس داده‌های شرکت تحقیقات بازار Rho Motion، فروش جهانی خودروهای برقی، شامل خودروهای تمام برقی (BEV) و خودروهای هیبریدی پلاگین (PHEV)، در ماه سپتامبر به رکورد ۲.۱ میلیون دستگاه رسید که نسبت به سال گذشته ۲۶ درصد افزایش یافته است و دلیل آن رونق تقاضا در چین، ایالات متحده و اروپا بوده است.

فروش جهانی خودروهای برقی در ماه سپتامبر رشد چشمگیری را ثبت کرد که عمدتاً به لطف سیاست‌های حمایتی بود.

بازگشت از بازارهای کلیدی

چین همچنان جایگاه خود را به عنوان بزرگترین بازار خودرو جهان تثبیت می‌کند و حدود دو سوم از کل فروش خودروهای برقی جهان را به خود اختصاص داده است و در ماه سپتامبر حدود ۱.۳ میلیون دستگاه خودرو به مشتریان تحویل داده است. این رقم، نقش رهبری ضروری این بازار را در انقلاب خودروهای برقی نشان می‌دهد.

در آمریکای شمالی، بازار نیز با رشد ۶۶ درصدی، رکورد جدیدی را ثبت کرد و به حدود ۲۱۵۰۰۰ دستگاه خودرو رسید. این رشد به شدت توسط مصرف‌کنندگان آمریکایی که برای استفاده از مشوق مالیاتی ۷۵۰۰ دلاری فدرال قبل از پایان برنامه، خودرو خریداری کردند، تقویت شد. به طور مشابه، اروپا نیز با فروش ۴۲۷,۵۴۱ دستگاه خودرو، ماه موفقی را پشت سر گذاشت که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۳۶ درصد افزایش داشته است. سیاست‌های حمایتی در آلمان و تقاضای پایدار در بریتانیا، عوامل اصلی محرک بازار در این منطقه بودند.

تسلا نسخه‌های ارزان‌تری مانند مدل Y استاندارد را عرضه کرده است تا با کاهش مشوق‌ها، رقابت‌پذیری خود را حفظ کند.

چالش‌های ناشی از محدود شدن سیاست‌های ترجیحی

با وجود این اعداد و ارقام چشمگیر، بازار خودروهای برقی در سه ماهه پایانی سال با چالش‌های زیادی، به ویژه در ایالات متحده، روبرو است. آقای چارلز لستر، مدیر داده در Rho Motion، اظهار داشت: «با پایان مشوق‌های مالیاتی فدرال، انتظار می‌رود تقاضا در ایالات متحده در سه ماهه چهارم امسال به شدت کاهش یابد.»

برای مقابله با این سناریو، برخی از تولیدکنندگان مانند جنرال موتورز و هیوندای شروع به اجرای برنامه‌های تخفیف و بهینه‌سازی موجودی خودرو در نمایندگی‌ها کرده‌اند تا تأثیر آن را به حداقل برسانند. در همین حال، تسلا نیز با عرضه نسخه‌های استاندارد مدل ۳ و مدل Y با قیمت‌های جذاب‌تر، حرکتی استراتژیک انجام داده است، به این امید که پس از قطع یارانه‌ها، مشتریان را جذب کند.

چین همچنان بازار پیشرو در رشد خودروهای برقی در سراسر جهان است.

سپتامبر نقطه عطفی برای بازار جهانی خودروهای برقی بود، اما با محدود شدن تدریجی سیاست‌های حمایتی، دشواری‌های پیش رو را نیز آشکار کرد. انتظار می‌رود رقابت برای سهم بازار در بین خودروسازان در آینده شدیدتر شود، زیرا قیمت و ارزش محصول به جای یارانه‌های دولتی به عوامل تعیین‌کننده تبدیل می‌شوند.

تبلیغات ای دی

منبع: https://baonghean.vn/doanh-so-xe-dien-hoa-toan-cau-lap-ky-luc-2-1-trieu-xe-10308340.html