تبدیل اقتصاد دریایی به موتور رشد استراتژیک برای کشور.

فضایی برای بحث آزاد برای تفکر نوآورانه در مورد اقتصاد دریایی.

مجمع توسعه پایدار اقتصاد دریایی ویتنام ۲۰۲۵ طی دو روز، ۱۲ و ۱۳ دسامبر، در کوانگ نین ، همزمان با بررسی پنج سال اول اجرای قطعنامه ۲۶/NQ-CP در مورد استراتژی توسعه پایدار اقتصاد دریایی توسط دولت، برگزار شد. این رویداد به عنوان نقطه عطفی مهم در مسیر تبدیل اقتصاد دریایی به موتور رشد جدید برای کشور تلقی شد.

مباحث تأمل‌برانگیز بسیاری مورد بحث قرار گرفت: سرمایه طبیعی و اعتبارات کربن سبز؛ جهت‌گیری فضایی اقتصاد دریایی مرتبط با سازماندهی مجدد واحدهای اداری؛ بهره‌برداری از فضای دریایی از منظر اقتصاد سبز؛ جذب تأمین مالی بین‌المللی برای انرژی بادی فراساحلی؛ و مدل خوشه آبزی‌پروری دریایی - راه‌حلی برای ارتقاء صنعت شیلات.

Kiến tạo kỷ nguyên kinh tế biển xanh: Tầm nhìn mới từ Diễn đàn 2025 - Ảnh 1. — محیط انجمن. عکس: نگوین کونگ.

به گفته بسیاری از کارشناسان، اقتصاد دریایی امروزه یک فضای استراتژیک است که رشد، امنیت، محیط زیست و جایگاه ملی را به هم متصل می‌کند. ظرفیت حکمرانی دریایی معیاری برای سنجش جایگاه یک ملت در قرن بیست و یکم خواهد بود.

کوانگ نین، استان میزبان این مجمع، گواهی بر گذار موفقیت‌آمیز از «اقتصاد قهوه‌ای» به «اقتصاد سبز» محسوب می‌شود. این استان از زیرساخت‌های ساحلی و گردشگری دریایی و خدمات گرفته تا انرژی‌های تجدیدپذیر و آبزی‌پروری با فناوری پیشرفته، به پیشرفت‌های چشمگیری دست یافته است. با این حال، به گفته بویی وان خانگ، رئیس کمیته مردمی استان، اقتصاد دریایی این استان هنوز با پتانسیل‌های آن متناسب نیست و به سازوکارها، منابع و پیوندهای منطقه‌ای بیشتری نیاز دارد.

این انجمن نه تنها توجه مردم محلی، بلکه توجه بسیاری از کشورهای دارای اقتصاد دریایی توسعه‌یافته را نیز به خود جلب کرد. هیلده سولباکن، سفیر نروژ، تجربه کشور خود را به اشتراک گذاشت و خاطرنشان کرد که ۷۰ درصد از درآمد صادراتی نروژ از اقتصاد دریایی حاصل می‌شود و متعهد به حمایت از ویتنام در برنامه‌ریزی فضایی دریایی، آبزی‌پروری با فناوری پیشرفته و تصفیه فاضلاب با استفاده از سیستم بازیابی پساب (DRS) شد.

در همین حال، نمایندگان سیشل - کشوری پیشگام که ۳۲٪ از سطح اقیانوس‌های خود را محافظت می‌کند - مدل «بانک اقیانوس» را معرفی کردند که سالانه بیش از ۱۸ میلیون تن دی‌اکسید کربن جذب می‌کند. به گفته دکتر نیکو باریتو، فرستاده ویژه رئیس جمهور جمهوری سیشل، این مدل، گواهی بر یک مدل اقتصاد آبی است که حفاظت از محیط زیست را با سرمایه‌گذاری مالی و نوآوری‌های فناوری ترکیب می‌کند و می‌تواند در ویتنام به صورت آزمایشی اجرا شود.

تفکر استراتژیک و جهت‌گیری بلندمدت از سوی دولت

مهمترین بخش برجسته مجمع ۲۰۲۵، سخنرانی اصلی معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، بود که به عنوان ارائه دهنده جهت گیری استراتژیک برای مرحله جدید توسعه اقتصاد دریایی ویتنام ارزیابی شد.

معاون نخست وزیر از شرکت در این مجمع در کوانگ نین - محلی که به عنوان نمادی از گذار به یک مدل اقتصادی سبز در نظر گرفته می‌شود - ابراز خرسندی کرد. او تأیید کرد که سیاست حزب و دولت در مورد دریا در قطعنامه ۳۶ همچنان معتبر است، با اصول اساسی از جمله: تأیید نقش و جایگاه دریا؛ تضمین آزادی ناوبری و پرواز بر فراز دریا؛ حفظ حاکمیت؛ توسعه اقتصاد دریایی پایدار؛ و مشارکت با جامعه بین‌المللی در رسیدگی به مسائل دریایی جهانی.

Kiến tạo kỷ nguyên kinh tế biển xanh: Tầm nhìn mới từ Diễn đàn 2025 - Ảnh 2. — معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، تأکید کرد: لزوم به‌روزرسانی تفکر استراتژیک، که در آن تحول دیجیتال و تحول سبز «رشته مشترک» در مدل توسعه منابع دریایی باشند.

معاون نخست وزیر، در پس‌زمینه شرایط جدید و در آماده‌سازی برای چهاردهمین کنگره ملی، بر لزوم به‌روزرسانی تفکر استراتژیک تأکید کرد، که در آن تحول دیجیتال و تحول سبز «رشته مشترک» مدل توسعه منابع دریایی خواهند بود. به گفته وی، این امر پایه و اساسی برای کمک به ویتنام جهت بهره‌برداری از فرصت‌های انقلاب صنعتی چهارم و غلبه بر تله درآمد متوسط خواهد بود.

معاون نخست وزیر از ارائه‌های برنامه توسعه سازمان ملل متحد و ابزار تحلیلی مبتنی بر داده بسیار قدردانی کرد و پیشنهاد داد که آن را به مؤسسات تحقیقاتی ویتنام منتقل کنند تا به عنوان یک «استاندارد جدید» در ارزیابی هزینه-فایده برای هر منطقه دریایی عمل کنند و از این طریق ترتیب اولویت بین انرژی باد، آبزی‌پروری، انرژی یا گردشگری را تعیین کنند.

معاون نخست وزیر به ویژه بر پتانسیل اعتبارات کربن از دریا، زمینه‌ای که نیاز به یک مکانیسم نظارتی جهانی شفاف دارد، تأکید کرد و از کشورهای توسعه یافته درخواست کرد تا از آبزی‌پروری دریایی با فناوری پیشرفته، انرژی‌های تجدیدپذیر دریایی و مدل‌های تبدیل هیدروژن به آمونیاک سبز حمایت کنند.

معاون نخست وزیر، تران هونگ ها، تأیید کرد که دولت اصلاحاتی را در تفکر و سیاست‌های مربوط به اقتصاد سبز انجام خواهد داد و قوانین و سازوکارهایی را برای تشویق حفاظت از محیط زیست مرتبط با توسعه تکمیل خواهد کرد. او انتظار دارد به زودی یک توصیه مختصر، جامع و بسیار عملی حاوی پروژه‌های استراتژیک برای هدایت ویتنام به دوران رشد کیفی دریافت کند.

به سوی یک اکوسیستم اقتصادی دریایی مدرن و پایدار

کارشناسان داخلی و بین‌المللی بر این باورند که ویتنام برای تبدیل شدن به یک کشور دریایی قوی، نیاز به ایجاد یک اکوسیستم اقتصادی دریایی مدرن دارد که نهادها، زیرساخت‌ها، علم و فناوری، داده‌ها و منابع انسانی باکیفیت را در خود ادغام کند.

در حوزه آبزی‌پروری دریایی، دانشیار دکتر نگوین هو دونگ - رئیس انجمن آبزی‌پروری دریایی ویتنام - معتقد است که مدل خوشه صنعتی آبزی‌پروری دریایی یک راه‌حل انقلابی است که به ویتنام کمک می‌کند تا از کشاورزی دستی در مقیاس کوچک به کشاورزی صنعتی تبدیل شود و به طور مؤثر از فضای دریایی استفاده کرده و محیط زیست را بهتر کنترل کند. او پیشنهاد کرد که دولت سیاستی را برای ایجاد سیستمی از خوشه‌های صنعتی آبزی‌پروری دریایی در ۲۱ استان ساحلی صادر کند.

Kiến tạo kỷ nguyên kinh tế biển xanh: Tầm nhìn mới từ Diễn đàn 2025 - Ảnh 3. — مدل خوشه‌های آبزی‌پروری دریایی «جهشی رو به جلو» ایجاد خواهد کرد و به ویتنام کمک می‌کند تا از کشاورزی دریایی دستی به کشاورزی دریایی صنعتی گذار کند و با بهره‌برداری کارآمد از ۰.۱٪ از مساحت دریا، به طور بالقوه تا ۱۰ میلیون تن ماهی در سال تولید کند. عکس: نگوین کونگ.

بخش انرژی بادی فراساحلی نیز توجه قابل توجهی را به خود جلب کرده است. طبق برنامه توسعه برق اصلاح‌شده VIII، ویتنام قصد دارد تا سال‌های 2030-2035، 6 تا 17 گیگاوات و تا سال 2050، 113 تا 139 گیگاوات برق تولید کند.

مارک هاچینسون، رئیس گروه کاری آسیای جنوب شرقی شورای جهانی انرژی باد (GWEC)، اظهار داشت که این یک گام مهم به جلو است، اما خاطرنشان کرد که پروژه‌های انرژی بادی در مقیاس بزرگ به یک مکانیسم تخصیص ریسک روشن بین دولت - EVN - سرمایه‌گذاران - بانک‌ها نیاز دارند. تنها با مدیریت ریسک خوب، هزینه‌های تأمین مالی کاهش می‌یابد و قیمت‌های انرژی بادی رقابتی می‌شوند.

از منظر محلی، کوانگ نین قصد دارد ۴۰۰۰ مگاوات برق بادی فراساحلی، ۱۵۰۰ مگاوات برق گازی و ایجاد مناطق صنعتی ساحلی را توسعه دهد تا به قطب‌های رشد جدید در شمال تبدیل شود.

آغاز دوران جدیدی از توسعه دریایی آبی، مدرن و یکپارچه.

در پایان این مجمع، وزیر کشاورزی و محیط زیست، تران دوک تانگ، تأکید کرد که رویداد ۲۰۲۵ با نقاط عطف مهم بسیاری به پایان رسیده است و مزایای برجسته ویتنام با بیش از ۱ میلیون کیلومتر مربع مساحت دریایی را روشن می‌کند. به گفته وزیر، این زمان به ویژه برای ویتنام جهت ورود به مرحله جدیدی از توسعه بسیار مهم است، مرحله‌ای که در آن «نیاز به نوآوری مدل رشد اقتصاد دریایی به سمت علم، مدرنیته و پایداری بیش از هر زمان دیگری ضروری شده است.»

Kiến tạo kỷ nguyên kinh tế biển xanh: Tầm nhìn mới từ Diễn đàn 2025 - Ảnh 4. — وزیر کشاورزی و محیط زیست، تران دوک تانگ، در این مجمع سخنرانی می‌کند. عکس: نگوین کونگ

این مجمع بر چهار جهت کلیدی برای ایجاد یک اکوسیستم اقتصادی دریایی مدرن توافق کرد: سازماندهی مجدد فضای توسعه دریایی برای هماهنگ‌سازی حفاظت و توسعه؛ توسعه بخش‌های جدید اقتصادی دریایی مانند انرژی‌های تجدیدپذیر، لجستیک، صنایع ساحلی پیشرفته، اعتبارات کربن، آبزی‌پروری پیشرفته و گردشگری دریایی با کیفیت بالا؛ ایجاد یک سیستم مدیریت دریایی مدرن و مبتنی بر داده مرتبط با همکاری‌های منطقه‌ای؛ و تشویق نقش بخش خصوصی در یک محیط سرمایه‌گذاری شفاف و پایدار.

به گفته وزیر، نتایج این مجمع در یک برنامه عملی گنجانده خواهد شد؛ در سال ۲۰۲۶، این وزارتخانه اصلاحات قانون منابع دریایی و جزایر و محیط زیست را به دولت و مجلس ملی ارائه خواهد کرد و همزمان بررسی قطعنامه ۳۶ را تسریع خواهد بخشید.

مجمع ۲۰۲۵ نه تنها چشم‌انداز توسعه‌ای جدیدی را می‌گشاید، بلکه روحیه نوآوری و مسئولیت‌پذیری را نیز گسترش می‌دهد و به شکل‌دهی مسیر ویتنام برای تبدیل شدن به یک ملت دریایی قوی، مبتنی بر علم، فناوری و حکومتداری مدرن، کمک می‌کند.

منبع: https://vtv.vn/dua-kinh-te-bien-tro-thanh-dong-luc-tang-truong-chien-luoc-cua-quoc-gia-100251212213335521.htm