افزایش جذابیت بازار مسکن

در حال حاضر، دولت شهر در حال تمرکز منابع برای تحقق این هدف است، که همچنین به عنوان نیروی محرکه‌ای برای ادامه رشد بازار املاک و مستغلات در آینده در نظر گرفته می‌شود.

جهت بزرگ

سال ۲۰۰۸ رویداد بسیار مهمی برای هانوی بود، زمانی که استان ها تای (استان قدیمی) رسماً در پایتخت ادغام شد و به این ترتیب مرزهای اداری شهر ۳.۶ برابر افزایش یافت و به هفدهمین پایتخت بزرگ جهان تبدیل شد.

تصمیم به گسترش مرزهای اداری پایتخت، شیوه‌ی تفکر جدیدی تلقی می‌شد که نشان‌دهنده‌ی دیدگاه استراتژیک رهبران آن زمان در مورد توسعه‌ی ملی بود و هدف آن افزایش قدرت اقتصادی و در عین حال، دادن زمین کافی به پایتخت برای تکمیل عملکردهای ضعیف یا ناموجود و مهم‌تر از آن، رقابت موفقیت‌آمیز با شهرهای مشابه در منطقه بود.

منطقه شهری ماهواره‌ای هوا لاک، هانوی . عکس: توی ها

بلافاصله پس از گسترش مرزها، مقامات پایتخت بلافاصله شروع به بازسازی پروژه‌های برنامه‌ریزی و توسعه شهری کردند. مهمترین آنها طرح جامع پایتخت هانوی تا سال ۲۰۳۰ با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰ است که توسط نخست وزیر در تصمیم شماره ۱۲۵۹/QD-TTg مورخ ۲۶ ژوئیه ۲۰۱۱ تصویب شد.

نکته قابل توجه این است که این برنامه‌ریزی به گونه‌ای تنظیم شده است که پایتخت، هانوی، بر اساس مدل خوشه‌ای شهری شامل منطقه شهری مرکزی و ۵ منطقه شهری تابعه: سون تای، هوا لاک، شوان مای، فو شوین و سوک سان توسعه یابد.

شهرهای اقماری حدود ۲۵ تا ۳۰ کیلومتر از مرکز شهر فاصله دارند، فاصله‌ای بهینه که هم استقلال شهرهای اقماری را تضمین می‌کند و هم از شهر مرکزی بر اساس وسایل حمل و نقل پرسرعت (قطار شهری، اتوبوس و غیره) پشتیبانی می‌کند، که با هدف توسعه زیرساخت‌های همزمان و کاهش بار برخی از کارکردهای شهر مرکزی مانند: صنعت، آموزش، فناوری پیشرفته، مراقبت‌های بهداشتی، گردشگری و غیره طراحی شده‌اند.

در شرایطی که منطقه مرکز شهر به طور فزاینده‌ای با سیستم زیرساختی مواجه است، جمعیت مکانیکی به سرعت در حال افزایش است، به ویژه در مناطق تاریخی درون شهری (دونگ دا، با دین، هوان کیم، های با ترونگ)، تراکم جمعیت بین ۳۵۰۰۰ تا ۴۰۰۰۰ نفر در کیلومتر مربع است. بنابراین، ساخت مناطق شهری اقماری برای جذب مردم به زندگی، گسترش تراکم جمعیت و کاهش فشار زیرساختی در منطقه مرکزی بسیار ضروری است.

«هانوی، پایتخت ویتنام، به عنوان یک منطقه شهری چندمنظوره، از زمان گسترش مرزهای اداری خود، وارد دوره‌ای از رقابت برابر با سایر مناطق شهری منطقه در دنیای جهانی‌شده شده است.»

دکتر معمار هوانگ هو فه، متخصص برنامه‌ریزی شهری، تحلیل کرد: «سیاست شهر هانوی در ساخت مناطق شهری اقماری، تکمیل کارکردهای شهری، جذب منابع انسانی برای ایجاد شتاب توسعه جدید برای بازار املاک و مستغلات است؛ یا به عبارت دیگر، برنامه‌ریزی مناطق شهری اقماری، کارکردهای جدیدی را مطابق با روند زمانه اضافه می‌کند و در عین حال رقابت‌پذیری بیشتری را برای پایتخت ایجاد می‌کند.»

نیاز به عزم بیشتر در اجرای طرح‌ها

از زمانی که شهر هانوی پروژه‌ای را برای توسعه مناطق شهری اقماری آغاز کرد، موج سرمایه‌گذاری و تجارت املاک و مستغلات جهت خود را تغییر داده است. بر این اساس، هم مردم و هم مشاغل تمایل دارند به این مناطق نقل مکان کنند و این به بازار املاک و مستغلات کمک می‌کند تا رشد مثبتی داشته باشد.

برای مثال، در منطقه شهری اقماری Hoa Lac، در سال ۲۰۱۷، قیمت زمین در منطقه مسکونی نزدیک منطقه شهری برای فروش ۶ تا ۱۰ میلیون دانگ ویتنام در متر مربع آگهی شده بود، اما اکنون به ۲۰ تا ۲۵ میلیون دانگ ویتنام در متر مربع افزایش یافته است و انتظار می‌رود با تکمیل سیستم زیرساخت‌های ارتباطی در کل این منطقه در آینده نزدیک، این افزایش همچنان ادامه یابد.

آقای نگوین شوان دوآن، ساکن منطقه دونگ دا، گفت: «در سال ۲۰۱۷، زمانی که شهر در حال ترویج سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها در منطقه شهری تابعه هوا لاک بود، پیش‌بینی کردم که قیمت زمین افزایش یابد، بنابراین یک قطعه زمین ۳۰۰ متری در کمون تاچ هوا (منطقه تاچ دات) را تنها با ۹ میلیون دانگ ویتنامی در هر متر مربع برای اداره یک کافی‌شاپ خریداری کردم. تا این لحظه، ارزش قطعه زمینی که خریداری کردم حدود ۲۳ میلیون دانگ ویتنامی در هر متر مربع است. در زمان تب زمین در اوایل سال ۲۰۲۲، یک مشتری نزدیک به ۳۰ میلیون دانگ ویتنامی در هر متر مربع به من پرداخت کرد.»

به گفته کارشناسان، در کنار روند شهرنشینی که منجر به نیاز به گسترش سیستم زیرساخت‌ها می‌شود، مشکل بیماری‌های همه‌گیر، به ویژه تأثیر منفی همه‌گیری اخیر کووید-۱۹، باعث شده است که نیاز به یافتن پناهگاه‌های امن افزایش یابد، بنابراین روند مهاجرت مردم به حومه شهرها رو به افزایش است.

به طور خاص، اولویت اصلی مردم مناطقی است که به عنوان مناطق شهری، زیرساخت‌ها و... برنامه‌ریزی شده‌اند، بنابراین جاذبه مناطق شهری اقماری به طور فزاینده‌ای بیشتر می‌شود.

معاون مدیر کل batdongsan.com.vn، نگوین کواک آن، ارزیابی کرد: «مناطق هانوی همگی پتانسیل‌ها و مزایای خاص خود را دارند، به ویژه مناطقی که به عنوان مناطق شهری تابعه برنامه‌ریزی شده‌اند، که توسعه بازار املاک و مستغلات را بیشتر تحریک می‌کنند، زیرا این مناطق دارای پروژه‌های بزرگ املاک و مستغلات زیادی هستند که برای سرمایه‌گذاری تبلیغ می‌شوند و نرخ رشد قیمت خوبی دارند. علاوه بر این، مناطق شهری تابعه نیز از سیستم زیرساخت فنی سود زیادی می‌برند، زیرا شهر همچنان به ترویج سرمایه‌گذاری برای خدمت به گسترش جمعیت به حومه شهر ادامه می‌دهد. جاده‌های کمربندی ۳.۵، جاده کمربندی ۴ و جاده کمربندی ۵ برای تحقق این فرآیند در حال توسعه هستند.»

با این حال، از منظر عینی، اجرای سرمایه‌گذاری در مناطق شهری اقماری هانوی هنوز با مشکلات و دشواری‌های زیادی روبرو است. بیش از 10 سال از تکمیل پروژه برنامه‌ریزی می‌گذرد، اما در واقعیت، اجرای آن به دلیل کمبود منابع کند بوده است و منجر به سرمایه‌گذاری پس از "نشت نفت" شده است، بنابراین سیستم زیرساخت به صورت مدرن ساخته شده است اما فاقد اتصال است. برنامه‌ریزی دقیق مرتباً تغییر می‌کند و باعث می‌شود صندوق زمین تقسیم و تکه‌تکه شود...

«برای اینکه مناطق شهری اقماری پایتخت مطابق با جایگاه و موقعیت خود توسعه یابند، کار برنامه‌ریزی باید جدی‌تر باشد، از جمله نقش مشاوران برنامه‌ریزی، و باید مرتبط و کاربردی باشد. به عبارت دیگر، کار برنامه‌ریزی باید ارتباط نزدیکی با واقعیت سرمایه‌گذاری داشته باشد، نه فقط ایده‌هایی که در یک قطعه زمین تکه‌تکه و تقسیم‌شده رها شده‌اند. ساخت مناطق شهری اقماری می‌تواند از پروژه‌های شهری برخی شرکت‌ها و مؤسسات مانند اکوپارک، اوشن پارک و... تجربه بگیرد.» - معمار لا تی کیم نگان، مدیر سابق مؤسسه برنامه‌ریزی شهری هانوی.

 

توسعه شهری اقماری مدلی است که موفقیت‌های زیادی را برای کشورهای توسعه‌یافته به ارمغان آورده است و این مدل بسیار مناسبی برای پایتخت هانوی است و انتظار حل بسیاری از مشکلات مانند پراکندگی جمعیت برای منطقه مرکزی، اتصال منطقه‌ای، توسعه اقتصادی و... را به همراه دارد. با این حال، پس از گذشت بیش از 10 سال، اکثر شهرهای اقماری به دلیل فقدان سازوکارهای سیاست‌گذاری، تسهیل و جذب مشاغل، توسعه نیافته‌اند. بنابراین، لازم است معیارها و استانداردهای روشنی برای توسعه شهری همراه با برنامه‌هایی برای اجرا و جذب سرمایه‌گذاری وجود داشته باشد.

معاون رئیس انجمن برنامه‌ریزی و توسعه شهری ویتنام، دکتر معمار دائو نگوک نگیم

منبع: https://kinhtedothi.vn/gia-tang-suc-hut-cho-thi-truong-bat-dong-san.html