پرداخت سرمایه گذاری عمومی در هانوی: تسریع مرحله نهایی

با توجه به اینکه تنها مدت کوتاهی تا پایان پرداخت سرمایه‌گذاری‌های عمومی در سال ۲۰۲۵ باقی مانده است، شهر هانوی در حال اجرای راه‌حل‌های زیادی برای تسریع پرداخت‌ها است و این امر را نیروی محرکه مهمی برای تحقق هدف رشد اقتصادی ۸ درصد یا بیشتر می‌داند.

ساخت کانال ویت هونگ - کائو بی و پروژه تنظیم دریاچه کو خوی (بخش لانگ بین) . عکس: کوانگ تای

۶۲.۱ درصد از برنامه تعیین شده توسط دولت را محقق کرد

نخست وزیر در سال ۲۰۲۵ بیش از ۸۳.۷ تریلیون دانگ ویتنام را به عنوان طرح سرمایه به شهر هانوی اختصاص داد؛ و کل سرمایه اختصاص یافته توسط این شهر پس از اجرای مدل دولت محلی دو سطحی، ۱۰۳.۷ تریلیون دانگ ویتنام است که در مقایسه با سال ۲۰۲۴، ۱.۲۸ برابر افزایش یافته است. تا ۲۲ نوامبر ۲۰۲۵، کل شهر حدود ۵۲ تریلیون دانگ ویتنام را پرداخت کرده است که معادل ۶۲.۱٪ از طرح اختصاص یافته توسط نخست وزیر و ۵۰.۱٪ از طرح اختصاص یافته توسط شهر است. این نرخ بالاتر از میانگین ملی است، تا ۱۳ نوامبر ۲۰۲۵، نرخ پرداخت ملی به ۵۵.۴٪ از طرح اختصاص یافته رسید.

با این حال، نتایج فوق هنوز با هدف تعیین شده فاصله زیادی دارد، در حالی که تنها مدت کوتاهی برای پرداخت طرح سرمایه گذاری برای سال 2025 باقی مانده است. بزرگترین دلیل مؤثر بر پیشرفت پرداخت سرمایه گذاری عمومی، هنوز جبران خسارت و پشتیبانی از پاکسازی سایت است که باعث تأخیر در اکثر پروژه ها می شود. طبق آمار، 386 پروژه با مشکل پاکسازی سایت مواجه شدند. پرداخت سرمایه گذاری عمومی نیز با کمبود مصالح ساختمانی و نوسانات قیمت مواجه شد که بر هزینه های ساخت و ساز و پیشرفت فشار وارد کرد.

این شهر برای رفع برخی از موانع اصلی در پرداخت سرمایه‌های عمومی، اقداماتی را انجام داده است. به عبارت دیگر، سیاست‌های حمایتی مربوط به جبران خسارت و پاکسازی سایت طبق مقررات قانونی مربوطه که اخیراً صادر شده است، تغییر کرده است. علاوه بر این، ارتباط رویه‌های اداری مربوط به سرمایه‌گذاری عمومی از سطح کمون به ادارات و شعب هنوز برقرار نیست.

نگوین مین فونگ، اقتصاددان، اظهار داشت که هانوی دارای حجم وسیعی از سرمایه گذاری عمومی است. بنابراین، کارایی پرداخت این شهر نه تنها برای منطقه شمالی، بلکه برای کل کشور نیز معنای "پیشرو" دارد. از هم اکنون تا پایان سال بودجه 2025 (31 ژانویه 2026)، زمان باقی مانده زیاد نیست، در حالی که فشار پرداخت به دلیل حجم زیاد کار باقی مانده کم نیست. بنابراین، برای تکمیل اهداف تعیین شده، مشارکت همزمان لازم است.

دوره اوج ۷۵ روزه

در پاسخ به نیازهای فوری، کمیته خلق هانوی طرح شماره ۲۹۵/KH-UBND را در مورد اجرای «دوره اوج ۷۵ روزه برای ترویج و تکمیل پرداخت سرمایه سرمایه‌گذاری عمومی در سال ۲۰۲۵» صادر کرد که از اول نوامبر ۲۰۲۵ آغاز می‌شود و هدف آن پرداخت ۱۰۰٪ از طرح تعیین‌شده توسط نخست‌وزیر و بیش از ۹۵٪ از طرح سرمایه تعیین‌شده توسط شهر است تا بدین ترتیب شتابی برای ارتقای رشد اقتصادی پایتخت ایجاد شود. به‌طور خاص، تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵، شهر تلاش می‌کند تا بیش از ۸۰٪ از طرح را پرداخت و طرح را تا ۳۱ ژانویه ۲۰۲۶ تکمیل کند.

مقامات بخش جیانگ وو در حال پاکسازی محل پروژه جاده کمربندی ۱، بخش هوانگ کائو - ووی فوک هستند. عکس: بائو لانگ

این روزها، در مناطق و واحدها، پرداخت سرمایه‌های عمومی بالاترین اولویت را دارد. به گفته نگوین وو لین، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری زیرساختی بخش هوان کیم، در سال ۲۰۲۵، کمیته مردمی بخش موظف به اجرای ۴۸ پروژه با سرمایه کل ۱۳۶۹ میلیارد دونگ ویتنامی شد. انتظار می‌رود که پرداخت برای کل سال ۲۰۲۵ کمیته مردمی بخش هوان کیم به ۹۹.۸٪ برسد. برای دستیابی به نتایج فوق، بخش هوان کیم یک طرح پرداخت سرمایه‌گذاری عمومی را طبق برنامه پیشرفت سطح ۱ و سطح ۲ برای هر پروژه تدوین کرده است. کنترل پیشرفت پرداخت به صورت روزانه، هفتگی، ماهانه...

نکته قابل توجه این است که اخیراً، کمیته مردمی هانوی سندی را صادر کرد که به کمیته‌های مردمی بخش‌های لانگ، او چو دوا و جیانگ وو دستور می‌دهد تا بر پاکسازی محل پروژه جاده کمربندی ۱، بخش هوانگ کائو - ووی فوک، تمرکز کنند. به گفته هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک هانوی، این یک تنگنای اساسی است. در صورت حل به موقع، این پروژه در سال ۲۰۲۶ تکمیل خواهد شد.

طبق آمار هیئت‌های مدیریت پروژه، هانوی ساخت مجموعه‌ای از پروژه‌های بزرگ پل‌سازی مانند: پل‌های ون فوک، نگوک هوی، تونگ کت و پروژه جزء ۳ جاده کمربندی ۴ - منطقه پایتخت، که یک پروژه بزرگراهی در قالب مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) است را آغاز کرده است؛ همچنین تسریع در پاکسازی محل برای پروژه‌های زیرساختی ملی مانند راه‌آهن پرسرعت شمال-جنوب، راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ؛ و جاده‌ای که پروژه فرودگاه گیا بین را به پایتخت هانوی متصل می‌کند.

علاوه بر این، پروژه‌های کلیدی در سال ۲۰۲۵ در شهر همچنان با فوریت در حال اجرا هستند تا کیفیت و پیشرفت تضمین شود، مانند پروژه پل تو لین با سرمایه‌گذاری ۲۰.۲ تریلیون دانگ ویتنام، که در حال حاضر پیمانکار در حال سازماندهی ساخت ۲ برج کابلی است. پروژه جاده کمربندی ۴ - منطقه پایتخت، در فاز ۱، بیش از ۷۵ تریلیون دانگ ویتنام سرمایه‌گذاری داشته که ۲۲٪ از طرح سرمایه‌ای آن پرداخت شده است. پروژه نوسازی و ارتقاء بزرگراه ملی ۶، بخش با لا - شوان مای، دارای سرمایه‌گذاری کل ۸.۱ تریلیون دانگ ویتنام است که ۲۷.۵٪ آن پرداخت شده است. پروژه بزرگراه خیابان تانگ لانگ، بخشی که بزرگراه ملی ۲۱ را به بزرگراه هانوی - هوابین متصل می‌کند، دارای سرمایه‌گذاری کل ۵.۲ تریلیون دانگ ویتنام است که ۴۱.۶٪ آن پرداخت شده است. پروژه سیستم تصفیه فاضلاب ین خا در شهر هانوی، در مجموع ۱۱.۲ تریلیون دانگ ویتنام سرمایه‌گذاری داشته است که ۵۹.۱٪ آن پرداخت شده است... پروژه‌ها به سرعت در حال اجرا هستند، به این معنی که پیشرفت در پرداخت‌ها به طور همزمان افزایش یافته و توسعه اجتماعی-اقتصادی را ارتقا داده است.

با مشارکت کل نظام سیاسی و راهکارهای اجرا شده، امید است که هانوی به نرخ بالایی از سرمایه‌گذاری عمومی دست یابد و سهم شایسته‌ای در نتایج کلی کل کشور داشته باشد و همچنین زمینه مهمی را برای توسعه قوی در سال 2026 و سال‌های بعد از آن ایجاد کند.

منبع: https://hanoimoi.vn/giai-ngan-von-dau-tu-cong-tai-ha-noi-tang-toc-chang-nuoc-rut-725861.html