پاکسازی زمین برای خط آهن لائو کای - هانوی - های فونگ: چالشی بزرگ، اما با عزمی راسخ.

تنها چند روز دیگر، مراسم کلنگ‌زنی ایستگاه جدید لائو کای، بخشی از پروژه راه‌آهن لائو کای - هانوی - های فونگ، طبق دستور نخست وزیر برگزار خواهد شد. عملیات پاکسازی زمین با فوریت بیشتری نسبت به همیشه در حال انجام است که نشان دهنده مشارکت قاطع کل سیستم سیاسی استان لائو کای در این پروژه ملی کلیدی، علیرغم چالش‌های قابل توجه آن است.

پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت خط آهن لائو کای - هانوی - های فونگ، بخشی که از استان عبور می‌کند، بیش از ۱۴۳ کیلومتر طول دارد و از ۱۲ بخش و بخش با مساحت تقریبی ۱۴۰۰ هکتار عبور می‌کند. این حجم عظیمی از کار است که بر زندگی نزدیک به ۶۷۰۰ خانوار تأثیر می‌گذارد.

با این حال، تمرکز «کمپین» فعلی بر منطقه جدید ایستگاه راه‌آهن لائو کای است - جایی که قرار است ساخت و ساز در 19 دسامبر آغاز شود. برای اطمینان از مکانی امن برای این رویداد مهم، هیئت مدیریت پروژه راه‌آهن، علامت‌های مرزی برای منطقه میدان ایستگاه را که تقریباً 6.8 هکتار را پوشش می‌دهد، تحویل داده است.

قاطعیت در سرعت کار مشهود بود. تنها یک روز پس از اعلام طرح نظرسنجی (۱۴ نوامبر)، واحد مربوطه شمارش ۱۰۰٪ خانوارها و سازمان‌های واقع در منطقه آسیب‌دیده را تکمیل کرده بود. نکته قابل توجه این است که به لطف کار ماهرانه و شفاف روابط عمومی، ۱۰۰٪ خانوارها و سازمان‌ها با اجرای پروژه موافقت کردند.

تا ۲۷ نوامبر، مقامات مربوطه ۶.۲۷ هکتار از ۶.۸ هکتار را به هیئت مدیریت پروژه راه‌آهن تحویل داده بودند تا شروع ساخت و ساز را تسهیل کنند.

استان لائو کای با به رسمیت شناختن اصل «اسکان یافتن پیش از دنبال کردن معیشت»، ۴۹ منطقه اسکان مجدد (از جمله ۴۰ منطقه نوساز) را برای تأمین مسکن بیش از ۲۱۰۰ خانوار آماده کرده است. در بخش شمالی استان، بسیاری از مناطق اسکان مجدد آغاز شده یا به سرعت در حال آماده‌سازی برای سرمایه‌گذاری هستند تا تا پایان امسال و سه‌ماهه اول ۲۰۲۶ آماده استقبال از ساکنان باشند.

چالش بی‌سابقه، جابجایی کل یک اکوسیستم صنعتی است. این پروژه مستلزم جابجایی ۱۰۴ پروژه عملیاتی در پارک صنعتی دونگ فو موی و دو خوشه صنعتی دیگر خواهد بود. این استان طرح سرمایه‌گذاری برای چهار پروژه جابجایی را با سرمایه‌گذاری تقریبی نزدیک به ۱۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام تصویب کرده است.

در پروژه تسطیح زمین پارک صنعتی بان کوا (با سرمایه‌گذاری کل بیش از ۵۱۰ میلیارد دونگ ویتنام)، ساخت و ساز به سرعت در حال پیشرفت است؛ ۵۸ خانوار تاکنون غرامت دریافت کرده و زمین خود را تحویل داده‌اند. به طور مشابه، در منطقه لجستیک کیم تان - بان ووک، ۲۴ خانوار از ۳۴ خانوار زمین پاکسازی شده خود را تحویل داده‌اند.

با وجود روحیه بالا، کار پاکسازی زمین با موانع عینی روبرو است. طبق گزارش کمیته مردمی استان، بزرگترین مشکل، تغییرات مداوم در نقشه مسیر و مرزهای پاکسازی زمین است.

تغییر در مسیر، بر اساس آخرین مطالعه امکان‌سنجی توسط مشاور طراحی، بسیاری از مناطق را مجبور به اندازه‌گیری مجدد منطقه از ابتدا کرده است که این امر تأثیر قابل توجهی بر پیشرفت و احساسات عمومی دارد. علاوه بر این، جبران خسارت کارخانه‌ها و بنگاه‌های اقتصادی با فرآیندهای پیچیده تکنولوژیکی، تأسیسات سردخانه و غیره نیز به دلیل عدم وجود قیمت‌های واحد مشخص در مقررات فعلی با مشکلاتی روبرو است.

با توجه به اینکه این فقط یک پروژه حمل و نقل نیست، بلکه نیروی محرکه توسعه شهری نیز هست، رهبری استان توجه ویژه‌ای به کار برنامه‌ریزی و طراحی آن مبذول داشته است.

در جلسات کمیته دائمی حزب در پایان ماه نوامبر، رفیق ترین ویت هونگ - عضو علی‌البدل کمیته مرکزی حزب، دبیر کمیته حزب در استان و رئیس شورای خلق استان - از حس مسئولیت‌پذیری، تحقیقات کامل و مشارکت صمیمانه اعضای کمیته دائمی حزب در این پروژه بسیار قدردانی کرد.

دبیر حزب ایالتی با ارائه نظرات مستقیم در مورد انتخاب طرح ایستگاه قطار سریع‌السیر لائو کای - هانوی - های فونگ ، بر لزوم تحقیقات کامل در مورد ساختارهای شهری اطراف منطقه ایستگاه تأکید کرد. هدف این است که اطمینان حاصل شود که ایستگاه جدید در مقیاس مناسب، مدرن و نه تنها به عنوان یک قطب حمل و نقل، بلکه به عنوان مرکزی برای اتصال توسعه نیز عمل می‌کند.

رفیق درخواست کرد که در برنامه‌ریزی، سیستم حمل و نقل زیرزمینی در نظر گرفته شود و ارتباطات مناسب و ادغام با خدماتی مانند سرگرمی، خرید، آموزش و مراقبت‌های بهداشتی تضمین شود تا فضای توسعه گسترش یابد.

برای تحقق این چشم‌انداز، کار پاکسازی زمین با روحیه «غلبه بر خورشید و باران» در حال انجام است. در منطقه‌ای که قرار است ایستگاه لائو کای ساخته شود (بخش لائو کای)، تنها در عرض چند روز در اواسط نوامبر، واحدها شمارش ۱۰۰٪ خانوارها و سازمان‌ها را تکمیل کردند.

این استان همچنین نزدیک به ۱ تریلیون دونگ ویتنام را برای ساخت زیرساخت‌ها، جابجایی تأسیسات تولید صنعتی و آماده‌سازی ۴۹ منطقه اسکان مجدد برای تثبیت زندگی مردم تصویب کرد.

چالش‌های بسیاری همچنان باقی است، اما با رهبری و هدایت دقیق کمیته حزبی استان، مدیریت کمیته مردمی استان و اجماع مردم، لائو کای در تلاش است تا بر موانع غلبه کند و برای توسعه پروژه و استان در آینده شتاب ایجاد کند.

منبع: https://baolaocai.vn/giai-phong-mat-bang-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-thach-thuc-lon-quyet-tam-cao-post888799.html