هانوی آلودگی شدیدی را تجربه می‌کند و سطح AQI به طور یکنواخت به سطح هشدار بنفش رسیده است.

آلودگی شدید هوا

طبق گزارش اپلیکیشن سنجش شاخص آلودگی هوای IQAir در صبح روز دهم دسامبر، هانوی با شاخص کیفیت هوا ۲۲۳، سومین شهر آلوده جهان است. در همین حال، ساعت ۷:۳۰ صبح روز نهم دسامبر، IQAir هانوی را با شاخص کیفیت هوا ۱۸۸، هفتمین شهر آلوده جهان اعلام کرد.

عنوان عکس — بسیاری از مناطق هانوی آلودگی هوای جدی دارند.

در تمام نقاط اندازه‌گیری، شاخص آلودگی هوا در سطح بنفش - بسیار ناسالم - قرار دارد. به طور خاص، در نقطه اندازه‌گیری Quang Khanh AQI 274؛ Ciputra AQI 246؛ Le Duan AQI 240؛ Hoang Quoc Viet AQI 234؛ Linh Dam AQI 220 است...

سیستم پایش اداره محیط زیست ( وزارت کشاورزی و محیط زیست ) نیز شاخص AQI را در سطح بسیار بالایی به‌روزرسانی کرد و بسیاری از نقاط در آستانه بنفش قرار گرفتند.

کارشناسان توصیه می‌کنند وقتی شاخص کیفیت هوا به سطوح خطرناک (AQI 301-500) می‌رسد، افراد باید بیرون رفتن را به حداقل برسانند، فعالیت‌های بیرون از منزل را متوقف کنند و به خانه‌های سرپوشیده نقل مکان کنند. برای جلوگیری از قرار گرفتن در معرض آلودگی، درها را ببندند. برای گروه‌های حساس، این توصیه حتی سختگیرانه‌تر است: مطلقاً بیرون نروید و مطمئن شوید که محیط داخل خانه تهویه و ایمن است.

طی چند روز گذشته، هانوی به طور مداوم در لایه‌ای ضخیم از مه و گرد و غبار ریز "غرق" بوده است و باعث شده شاخص کیفیت هوا مرتباً از بد (هشدار قرمز) تا بسیار ضعیف (هشدار بنفش) متغیر باشد.

آقای لی هوآی نام، معاون مدیر کل اداره محیط زیست (وزارت کشاورزی و محیط زیست) گفت که هانوی، هوشی مین سیتی و برخی استان‌ها آلودگی عمدتاً ناشی از ریزگرد PM2.5 را نشان می‌دهند. آلودگی ریزگردها پیچیده و در سطح بالایی است.

به گفته آقای نام، دلایل زیادی برای آلودگی هوا وجود دارد، از جمله صنعت. هانوی و هوشی مین سیتی و برخی استان‌های واقع در مناطق کلیدی اقتصادی، دارای مناطق و خوشه‌های صنعتی زیادی هستند، به ویژه صنایع سیمان، فولاد، شیمیایی و... که انتشار گازهای گلخانه‌ای زیادی دارند. این منبع اصلی آلودگی است. طبق ارزیابی‌ها، صنعت 30 درصد از منابع آلودگی هوا را تشکیل می‌دهد.

در کنار آن، فعالیت‌های حمل و نقل (اتومبیل، موتورسیکلت). با وجود ۷.۶ میلیون وسیله نقلیه، فعالیت‌های حمل و نقل تأثیر عمده‌ای بر آلودگی هوا، آلودگی ریزگردها، که حدود ۱۲ تا ۱۵ درصد را تشکیل می‌دهد، دارند. علاوه بر این، فعالیت‌های حمل و نقل باعث ایجاد گرد و غبار جاده‌ای می‌شوند که منبع آلودگی است و ۲۰ تا ۲۳ درصد از آلودگی ریزگردها در هوا را تشکیل می‌دهد. علاوه بر این، منابع دیگری از محصولات جانبی کشاورزی، فعالیت‌های ساختمانی و... نیز وجود دارد.

خانم لی تان توی، معاون رئیس اداره مدیریت محیط زیست، وزارت کشاورزی و محیط زیست هانوی، با همین دیدگاه گفت که در سال‌های اخیر، هانوی تحت فشار زیادی از آلودگی هوا بوده و غلظت بالایی از گرد و غبار ریز PM2.5 را ثبت کرده است که به ویژه در ماه‌های زمستان به شدت در نوسان است.

طبق گزارش وزارت کشاورزی و محیط زیست، کیفیت هوا در هانوی بر اساس منطقه متفاوت است، به طوری که مناطق مرکزی شهر دارای AQI بالاتری هستند که تا حدودی به دلیل تراکم ترافیک بالاتر و فعالیت‌های ساختمانی مداوم در مرکز شهر است. در اواخر سال 2024 و اوایل سال 2025، تعداد روزهای آلوده به طرز چشمگیری افزایش خواهد یافت. در پایان سال، فعالیت‌های زیباسازی شهری مکرراً انجام می‌شود، ازدحام ترافیک، افزایش حمل و نقل مصالح ساختمانی، سوزاندن زباله، سوزاندن فرآورده‌های جانبی، به ویژه در پایان سال که کاغذ نذری در معابد سوزانده می‌شود...

خانم توی گفت: «به طور خاص، هانوی ۷.۶ میلیون وسیله نقلیه دارد، بدون احتساب وسایل نقلیه خارج از استان، که در طول سال بیشتر و بیشتر فعالیت می‌کنند. فعالیت‌های ساختمانی به طور کامل نظارت نشده‌اند، که منجر به عدم رعایت راهکارهای فنی مانند پوشش، شستشوی وسایل نقلیه و بهداشت شده است. فعالیت‌های تولید صنعتی در این شهر، در نزدیکی باک نین، روستاهای صنایع دستی زیادی دارد، به خصوص در ماه‌های آخر سال. آب و هوا برای هانوی مساعد نبوده است، در حالی که فعالیت‌ها در پایان سال متمرکز شده‌اند و باعث می‌شوند هانوی تحت فشار زیادی قرار گیرد.»

ما باید در برخورد با آلودگی قاطع باشیم.

دکتر هوانگ دونگ تونگ، رئیس شبکه هوای پاک ویتنام، گفت که مشکل آلودگی هوا در هانوی نه تنها هانوی، بلکه استان‌های همسایه مانند باک نین، نین بین و هونگ ین را نیز درگیر کرده است. بنابراین، برای حل این مشکل، لازم است از هوش مصنوعی برای شفاف‌سازی، پاکسازی و زنده‌سازی داده‌های هوا و منابع آلودگی استفاده شود. وقتی داده‌های شفاف، پاکسازی و زنده وجود داشته باشد، می‌توان سناریوها و سیاست‌های مناسبی ایجاد کرد. لازم است که خیلی سریع فکر کنیم، فکر کنیم، بیماری‌ها را تشخیص دهیم، سیاست‌گذاری کنیم و از آنجا یک نقشه راه بر اساس اولویت‌های روشن و بر اساس داده‌ها تعیین کنیم تا هشدارهای اولیه از راه دور داشته باشیم...

آقای لو هوآی نام، معاون مدیر اداره محیط زیست (وزارت کشاورزی و محیط زیست) گفت که ویتنام اهداف بسیار بلندپروازانه و جاه‌طلبانه‌ای را در کاهش آلودگی هوا با تمرکز بر غلظت ریزگردها و شاخص کیفیت هوا تعیین می‌کند. وظایف و راه‌حل‌ها به طور خاص به هر وزارتخانه، بخش و منطقه اختصاص داده شده است.

وزارت کشاورزی و محیط زیست استانداردهای جدید انتشار گازهای صنعتی را تکمیل کرده است که بسیار سختگیرانه‌تر از استانداردهای قدیمی هستند؛ این نقشه راه تا سال ۲۰۳۲ برای همه تأسیسات تولیدی اعمال می‌شود. شرکت‌ها مجبورند برای رعایت استانداردهای جدید، فناوری، سوخت یا سرمایه‌گذاری در سیستم‌های تصفیه گازهای گلخانه‌ای را تغییر دهند.

این وزارتخانه به توسعه سازوکاری برای حمایت از کسب‌وکارها در تبدیل به فناوری سبز ادامه خواهد داد. وزارت کشاورزی و محیط زیست، نقشه راهی را برای اعمال 5 استاندارد انتشار (یورو 1 تا 5) برای خودروهای جاده‌ای به دولت ارائه کرده است - به جای فقط سطوح 1 و 2 که در حال حاضر وجود دارد.

در ۲۵ نوامبر، وزارت کشاورزی و محیط زیست، اطلاعیه‌های فوری به وزارتخانه‌ها، شعب، مناطق و شرکت‌ها در مورد اجرای اقدامات فوری برای مقابله با شیوع آلودگی هوا در هانوی و استان‌های مجاور صادر کرد. دلیل ارائه شده این است که شرایط نامساعد جوی (مانند وارونگی دما، بدون باد و مه) توانایی انتشار آلاینده‌ها در هوا را کاهش می‌دهد و باعث افزایش غلظت گرد و غبار ریز PM2.5 می‌شود که احتمالاً از آستانه بد فراتر می‌رود و مستقیماً بر سلامت عمومی و فعالیت‌های اجتماعی-اقتصادی تأثیر می‌گذارد.

وزارت کشاورزی و توسعه روستایی از وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین (پهپاد/فلای‌کم) و تصاویر ماهواره‌ای برای نظارت و شناسایی محل‌های سوزاندن زباله‌های روباز و انتشار گازهای گلخانه‌ای زیاد استفاده خواهد کرد و اطلاعات و تصاویر تخلفات را به محلات ارسال خواهد کرد. از کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرها درخواست می‌شود که بلافاصله پس از دریافت اطلاعات بازخورد، رسیدگی به این تخلفات را هدایت کنند. این وزارتخانه با محلات هماهنگی خواهد کرد تا گروه‌های کاری بین رشته‌ای (در صورت لزوم) را برای بازرسی و نظارت بر اجرا تشکیل دهد؛ با قاطعیت به تخلفات رسیدگی کند و اطلاعات سازمان‌ها و افراد متخلف را در رسانه‌های جمعی منتشر کند.

منبع: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-o-nhiem-nghiem-trong-chi-so-aqi-dong-loat-o-muc-bao-dong-tim-20251210104521106.htm