اتصال تجارت مرزی بین ویتنام و کامبوج.

صبح روز دهم دسامبر، در بخش تین بین، استان آن گیانگ، وزارت صنعت و تجارت، با هماهنگی کمیته مردمی استان آن گیانگ، انجمن ارتباط تجارت مرزی ویتنام و کامبوج را برگزار کرد.

نمای انجمن.

این مجمع رویدادی برای ارتباط کسب‌وکارها، معرفی فرصت‌های سرمایه‌گذاری بالقوه و ترویج واردات و صادرات از طریق دروازه‌های مرزی ویتنام و کامبوج است.

طبق اعلام وزارت صنعت و تجارت ، کامبوج با داشتن مرز زمینی به طول ۱۱۳۷ کیلومتر که از ۸ استان ویتنام و ۹ استان کامبوج می‌گذرد، شریک تجاری استراتژیک ویتنام محسوب می‌شود. سیستم دروازه‌های مرزی در سراسر مرز، شرایط مهمی را برای ارتقای واردات و صادرات و تجارت بین دو کشور ایجاد می‌کند.

طبق تصمیم 1200/QD-TTg سال 2023، صادر شده توسط نخست وزیر، که برنامه ریزی دروازه مرزی در مرز زمینی ویتنام و کامبوج را برای دوره 2021-2030، با چشم انداز تا سال 2050 تصویب می‌کند: هدف تا سال 2030 ایجاد مناطق دروازه مرزی با توسعه جامع در تجارت، لجستیک، گردشگری و خدمات است. هدف از این کار به حداکثر رساندن پتانسیل و مزایای خط مرزی، کمک به توسعه اقتصادی محلی، تقویت مبادلات فرهنگی و اجتماعی و تضمین جریان روان کالا است.

در نه ماه اول سال ۲۰۲۵، گردش مالی واردات و صادرات از طریق دروازه‌های مرزی بین ویتنام و کامبوج به ۵.۹ میلیارد دلار آمریکا رسید که در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۴، ۱۵.۵ درصد افزایش داشته است. از این میزان، واردات و صادرات ویتنام به کامبوج از طریق دروازه‌های مرزی زمینی به ۵.۸۳ میلیارد دلار آمریکا رسید که در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۴، ۱۶.۶ درصد افزایش داشته است. صادرات اصلی ویتنام شامل منسوجات، فولاد و غذاهای دریایی است؛ در حالی که واردات از کامبوج عمدتاً شامل لاستیک، بادام هندی و سایر محصولات کشاورزی است. ساختار کالاها مکمل یکدیگر است، اما هنوز خطر بالقوه کسری تجاری فصلی وجود دارد.

برای تقویت تجارت مرزی، وزارت صنعت و تجارت قصد دارد تا سال ۲۰۳۰ به گردش مالی تجاری دوجانبه بین ویتنام و کامبوج به ۲۰ میلیارد دلار آمریکا دست یابد. همزمان، این وزارتخانه در پی تسریع تحول در کیفیت تجارت، تنوع‌بخشی به کالاها و ارتقاء زیرساخت‌های لجستیکی است. هدف این است که تا سال ۲۰۲۷، ۱۰۰٪ انبارهای دروازه‌های مرزی الزامات ذخیره‌سازی را برآورده کنند و ۸۰٪ آنها خدمات لجستیکی جامع ارائه دهند و به طور مؤثر به زنجیره‌های تأمین داخلی متصل شوند.

خانم وو تی مین نگوک، رئیس دپارتمان زیرساخت‌های تجاری - آژانس مدیریت و توسعه بازار داخلی، اظهار داشت: توافق‌نامه‌های دوجانبه بین ویتنام و کامبوج در طول سال‌ها، پایه و اساس مهمی برای توسعه تجارت مرزی ایجاد کرده‌اند. به طور خاص، تفاهم‌نامه سال ۲۰۱۹ در مورد توسعه زیرساخت‌های تجارت مرزی، توافق‌نامه تجارت مرزی ۲۰۲۴ و توافق‌نامه ترویج تجارت برای دوره ۲۰۲۵-۲۰۲۶، یک چارچوب قانونی جامع را ایجاد کرده‌اند و به مناطقی مانند تای نین، آن جیانگ ، دونگ تاپ، گیا لای و ... کمک می‌کنند تا برنامه‌ریزی و اتصال زیرساخت‌های دروازه مرزی، بازارهای مرزی، انبارها و مراکز لجستیک را تسریع کنند.

به گفته خانم نگوک، اجرای این سازوکارهای همکاری، مدل‌های «دروازه مرزی دیجیتال» و «فروشگاه یکپارچه» را به شدت ترویج می‌دهد و در نتیجه زمان ترخیص کالا از گمرک را کوتاه کرده و حجم کالاها را، به ویژه در کریدورهای اقتصادی مهم مانند موک بای - پنوم پن، تین بین - تاکئو و ها تین - کپ، افزایش می‌دهد. در عین حال، استان‌هایی مانند تای نین، آن جیانگ و دونگ تاپ ، مراکز لجستیک، انبارهای گروی، سوپرمارکت‌ها و مراکز تجاری را در برنامه‌ریزی خود گنجانده‌اند و شرایط مطلوبی را برای جذب شرکت‌های بزرگ به سرمایه‌گذاری از طریق سرمایه‌گذاری اجتماعی ایجاد کرده‌اند.

خانم نگوک تأکید کرد که با توجه به مرز طولانی با کامبوج و دارا بودن دروازه‌های مرزی بین‌المللی متعدد مانند موک بای، خا مات، تین بین، خان بین و ها تین، منطقه مرزی ویتنام و کامبوج پتانسیل تبدیل شدن به یک «دروازه تجاری» برای ویتنام را دارد که با بازار کامبوج و به طور گسترده‌تر، با آسه‌آن ارتباط برقرار می‌کند و نقشی محرک در ارتقای رشد اقتصادی منطقه‌ای ایفا می‌کند.

در حال حاضر، اکثر استان‌های هم‌مرز با کامبوج دارای بازارچه‌های مرزی و بازارهای دروازه مرزی هستند. بسیاری از مناطق مانند تای نین، دونگ تاپ و آن جیانگ دارای سوپرمارکت‌ها و فروشگاه‌های رفاه هستند. همزمان، دروازه‌های مرزی اصلی مانند موک بای، زا مات، تین بین و ها تین در مسیرهای مهم حمل و نقل قرار دارند و مستقیماً به مراکز اقتصادی ویتنام مانند شهر هوشی مین و کان تو متصل می‌شوند.

طبق گزارش وزارت صنعت و تجارت، اگرچه زیرساخت‌های تجارت مرزی بین ویتنام و کامبوج به طور قابل توجهی توسعه یافته است، اما در حال حاضر فاقد هماهنگی و اتصال منطقه‌ای است. به طور خاص، پروژه‌های بازار مرزی، انبارها و مراکز لجستیک پراکنده هستند و هنوز یک زنجیره بسته "بازار - انبار - لجستیک - مرکز تجارت" تشکیل نداده‌اند. علاوه بر این، بسیاری از بازارهای مرزی فرسوده هستند و امکانات ضعیفی دارند که مطابق با استانداردهای تجاری مدرن نیستند. لجستیک عمدتاً در مقیاس کوچک و فاقد خدمات ارزش افزوده است. استان‌هایی که مراکز تجاری بزرگ در مرز ندارند، در جذب مصرف‌کنندگان و مشاغل ناموفق هستند.

خانم نگوین دوی لینه تائو، معاون مدیر اداره صنعت و تجارت استان آن گیانگ، در این مجمع سخنرانی کرد.

خانم نگوین دوی لین تائو، معاون مدیر اداره صنعت و تجارت استان آن گیانگ، تأکید کرد: برای توسعه تجارت مرزی، استان آن گیانگ بر بهبود زیرساخت‌های دروازه‌های مرزی و لجستیک تمرکز خواهد کرد. به طور خاص، این استان سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های مناطق اقتصادی مرزی تین بین، خان بین و ها تین را تسریع خواهد کرد؛ بنادر داخلی در مقیاس بزرگ، انبارهای وثیقه‌ای و سردخانه‌ها را خواهد ساخت؛ و یک سیستم حمل و نقل ایجاد خواهد کرد که دروازه‌های مرزی را به بزرگراه‌های ملی، بزرگراه‌های داخل و خارج از استان و مناطق صنعتی متصل می‌کند.

خانم تائو همچنین اظهار داشت که استان آن گیانگ بر ارتقای تحول دیجیتال در تجارت مرزی؛ حمایت از کسب‌وکارها برای گسترش به بازار کامبوج؛ و توسعه تجارت و خدمات در مناطق مرزی تمرکز دارد. آن گیانگ همچنین بر ارتقاء بازارهای مرزی؛ توسعه انواع جدید تجارت مانند مراکز خرید معاف از عوارض، خدمات لجستیکی و حمل و نقل بین‌المللی؛ تقویت همکاری‌های دوجانبه با استان‌های کاندال و تاکئو؛ و سازماندهی نمایشگاه‌های سالانه مرزی ویتنام-کامبوج در تین بین و لونگ بین تمرکز دارد.

طبق طرح توسعه زیرساخت‌های تجارت مرزی ویتنام و کامبوج تا سال ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۳۵، وزارت صنعت و تجارت اعلام کرد که تکمیل و ارتقاء سیستم زیرساخت‌های تجاری در دروازه‌های مرزی را در اولویت قرار خواهد داد. تمرکز بر توسعه مراکز لجستیکی، انبارهای امانتی و سردخانه‌ها در دروازه‌های مرزی مهم بین‌المللی مانند: بین هیپ، موک بای (تای نین)؛ ها تین - جیانگ تان، تین بین - وین شونگ (آن گیانگ)؛ تونگ فوک - دین با (دونگ تاپ)؛ هوا لو (بین فوک)؛ له تان (گیا لای)... خواهد بود تا تقاضای روزافزون برای جابجایی کالا را برآورده کند.

شرکت‌های استان آن گیانگ محصولات خود را در این گردهمایی به نمایش می‌گذارند.

علاوه بر این، وزارت صنعت و تجارت در تلاش است تا سیستم بازارهای مرزی، سوپرمارکت‌ها، مراکز تجاری و مراکز خرید را استانداردسازی و نوسازی کند؛ بازارهای موقت و پراکنده را به بازارهای استانداردی تبدیل کند که قادر به جذب سرمایه‌گذاری تجاری و تأمین مؤثر نیازهای مصرف پایدار ساکنان مرز باشند. وزارت صنعت و تجارت همچنین بر ساخت و بهره‌برداری از یک مدل دروازه مرزی هوشمند و یک مرحله‌ای، مرتبط با اجرای گسترده گمرک الکترونیکی و نقاط جمع‌آوری متمرکز، تمرکز دارد. این امر با هدف کاهش زمان ترخیص کالا از گمرک، کاهش هزینه‌های لجستیک و افزایش رقابت‌پذیری مشاغل انجام می‌شود.

تا سال ۲۰۳۰، مراکز نمایشگاهی و نمایشگاه‌های تجاری مرزی در مناطقی با پتانسیل تجاری و گردشگری قابل توجه، مانند چائو داک - تین بین، آن جیانگ، تأسیس خواهند شد. این مراکز برای ترویج تجارت، تبلیغات کالاها و اتصال مشاغل در امتداد زنجیره تولید-توزیع-تدارکات کلیدی خواهند بود. همزمان، ویتنام و کامبوج همکاری‌های دوجانبه را در برنامه‌ریزی، ساخت و توسعه زیرساخت‌های تجارت مرزی تقویت خواهند کرد؛ ارتباط بین دروازه‌های مرزی و بنادر دریایی، دروازه‌های مرزی و مناطق صنعتی و مناطق کشاورزی پیشرفته را برای تشکیل زنجیره‌های تأمین و مراکز توزیع بین منطقه‌ای ارتقا خواهند داد.

وزارت صنعت و تجارت قصد دارد تا سال ۲۰۳۰، درصد زیرساخت‌های تجارت مرزی مطابق با استانداردهای ملی را افزایش دهد؛ هزینه‌های لجستیک را ۱۰ تا ۱۵ درصد کاهش دهد؛ و گردش مالی واردات و صادرات از طریق دروازه‌های مرزی را افزایش دهد. همزمان، این وزارتخانه قصد دارد اطمینان حاصل کند که توسعه اجتماعی-اقتصادی با دفاع و امنیت ملی مرتبط است و استانداردهای زندگی ساکنان مناطق مرزی را بهبود بخشد.

منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/ket-noi-thuong-mai-vung-bien-gioi-viet-nam-campuchia-20251210131810858.htm