های فونگ ساخت پل لای شوان و نوسازی و گسترش جاده استانی ۳۵۲ را سرعت می‌بخشد

در حال حاضر، پیمانکاران حدود ۴۰ درصد از حجم کار پروژه ساخت پل لای ژوان و جاده‌های دسترسی در دو انتهای پل را تکمیل کرده‌اند؛ پروژه نوسازی و توسعه جاده استانی ۳۵۲ حدود ۲۰ درصد از حجم کار را به پایان رسانده است.

سرعت بخشیدن به کار جبران خسارت و پاکسازی محل برای اجرای اقلام ساختمانی و اطمینان از اتمام پروژه طبق برنامه. این دستور معاون نگوین دوک تو، نایب رئیس کمیته مردمی شهر های فونگ، در بازدید میدانی از پروژه سرمایه‌گذاری ساخت پل لای شوان و نوسازی و توسعه جاده استانی ۳۵۲ در بعد از ظهر ۲۰ فوریه است.

پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت پل لای شوان و نوسازی و توسعه جاده استانی ۳۵۲ با سرمایه‌ای بالغ بر ۱,۳۳۴,۸۷۶ میلیارد دانگ ویتنام از بودجه شهر های فونگ و بودجه استان کوانگ نین تأمین می‌شود.

آقای نگوین دوک تو، نایب رئیس کمیته مردمی شهر های فونگ، از محل ساخت پل لای شوان بازدید کرد.

این یکی از پروژه‌های کلیدی شهر است، پل لای ژوان بر روی رودخانه دا باخ بیش از ۸۴۰ متر طول دارد، پل اصلی و پل دسترسی ۱۲ متر عرض دارند. سازه آن از بتن مسلح و بتن مسلح پیش‌تنیده است. این پل دارای ۲ دهانه ناوبری با ارتفاع ۹.۵ متر، عرض ۷۰ متر برای شاخه به رودخانه فی لیت در سمت های فونگ، عرض ۵۰ متر برای شاخه به رودخانه دا واچ در سمت کوانگ نین است. نوسازی و گسترش جاده استانی ۳۵۲ با طول بیش از ۱۴ کیلومتر، مقطعی به عرض ۱۲ متر. نقطه شروع مسیر در تقاطع با بزرگراه ملی ۱۰ در کمون تین هوئونگ، منطقه توی نگوین است، نقطه پایان مسیر به جاده استانی ۳۳۳ در شهر دونگ تریو متصل می‌شود.

طبق گزارش هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک های فونگ، تاکنون، در مورد ساخت پل لای ژوان و جاده‌های دسترسی در دو انتهای پل، پیمانکاران ۷۹/۱۳۰ شمع حفاری شده را تکمیل کرده‌اند، در ۶/۱۶ محل تکیه‌گاه و ستون کار می‌کنند و در حال ساخت تیرهای کنسولی هستند... حجم تخمینی کار به حدود ۴۰٪ از ارزش قرارداد رسیده است. در مورد نوسازی و گسترش جاده استانی ۳۵۲، پیمانکاران بر گسترش جاده و ساخت سیستم زهکشی تمرکز دارند و به حدود ۲۰٪ از حجم کار رسیده‌اند.

آقای دو توان آن، مدیر کل هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک های فونگ، در این جلسه گزارش داد.

در مورد کارهای پاکسازی محل، مشکل فعلی مساحت حدود ۹۸۰۰ متر مربع زمینی است که باید از زندان شوان نگوین برای ساخت پل لای شوان و کل مساحت زمین برای ساخت ۶ ستون و پایه مربوط به ۴۶ خانوار در کمون ین دوک، دونگ تریو، کوانگ نین بازیابی شود. در مورد کارهای پاکسازی محل برای نوسازی و گسترش DT.352، ۵۰ خانوار دارای زمین مسکونی، ۲ خانوار دارای زمین کشاورزی هستند که غرامت و پشتیبانی دریافت نکرده‌اند؛ ۳۸ خانوار دارای زمین راهروی ترافیکی هنوز تحویل داده نشده‌اند.

آقای نگوین دوک تو، نایب رئیس کمیته مردمی شهر های فونگ، از پیمانکاران درخواست کرد تا بیشتر بر اجرای پروژه تمرکز کنند.

در طول بازرسی، آقای نگوین دوک تو از پیمانکاران درخواست کرد که بیشتر بر ساخت و توسعه DT.352 تمرکز کنند زیرا این مسیر اصلی منطقه Thuy Nguyen است. لازم است که پیشرفت ساخت و ساز برای تکمیل هر بخش تسریع شود، مسیر برای اطمینان از کیفیت و الزامات فنی پاکسازی شده است. تلاش کنید تا روکش آسفالت دو لایه کل بخش DT.352 را به مناسبت روز آزادی های فونگ، ۱۳ مه ۲۰۲۴، تکمیل کنید و افتتاح فنی بخش‌های پل و پلچک در مسیر را در اوت ۲۰۲۴ به پایان برسانید.

پروژه نوسازی و توسعه جاده استانی ۳۵۲ حدود ۲۰ درصد از حجم کار را تکمیل کرده است.

برای هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز ترافیک های فونگ، لازم است که به طور فعال با کمیته مردمی شهر دونگ تریو هماهنگی شود تا پاکسازی محل در منطقه کوانگ نین را ارتقا دهد، و فوراً ساخت پایه‌های پل، تکیه‌گاه‌ها و جاده‌های دسترسی پل لای ژوان را آغاز کند.

در کنار آن، مستقیماً با زندان ژوان نگوین همکاری کنید تا محلی برای شروع ساخت پایه‌ها و تکیه‌گاه‌های پل در منطقه های فونگ در نظر گرفته شود. پیمانکاران در طول فرآیند ساخت و ساز همچنین باید مقررات مربوط به بهداشت محیط و ایمنی ترافیک را رعایت کنند، یک برنامه تنظیم جریان ترافیک معقول داشته باشند و تراکم ترافیک محلی را محدود کنند.

منبع