سنگاپور در حال تسریع گسترش سیستم خنککننده منطقهای (DCS) است که در زیر زمین در منطقه خلیج مارینا واقع شده است و امروزه بزرگترین شبکه خنککننده زیرزمینی در جهان محسوب میشود.
این یک راه حل کلیدی در استراتژی پایدار شهری است که انرژی و فضا را در مرکز مالی این کشور جزیرهای بهینه میکند.
در حال حاضر، DCS تهویه مطبوع خنکشده با آب سرد را برای ۲۷ ساختمان در منطقه مالی مارینا بی فراهم میکند.
طبق اعلام شرکت برق سنگاپور (SP)، تا سال ۲۰۳۰، این شبکه به ۵۰ ساختمان خدماترسانی خواهد کرد، زیرا تقاضا از سوی پروژههای تجاری و عمرانی جدید همچنان رو به افزایش است.
آقای استیو سیه، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه راهکارهای انرژی پایدار SP، در گفتگو با خبرنگاران VNA در سنگاپور، گفت که این سیستم بر اساس یک مدل توسعه انعطافپذیر طراحی شده است.
او گفت: «همچنان که ساختمانهای بیشتری از آب سرد سیستم ما استفاده میکنند، این کارخانه میتواند به راحتی ظرفیت خود را افزایش دهد. این طراحی امکان نصب چیلرهای اضافی را به صورت مرحلهای فراهم میکند و تضمین میکند که شبکه همیشه میتواند تقاضا را برآورده کند.»
یکی از عوامل کلیدی برای عملکرد کارآمد شبکه این است که سیستم کاملاً زیرزمینی است.
لولههای آب سرد DCS در تونل خدمات مشترک - یک تونل زیرزمینی که بسیاری از تأسیسات مانند برق، فاضلاب و سیستمهای زیرساخت فنی شهری را در خود جای داده است - مستقر شدهاند.
آقای استیو سیه تأکید کرد که قرار دادن کل شبکه در تونلهای زیرزمینی سه مزیت عمده به همراه دارد.
اولاً، به کاهش تأثیر بر زمین کمک میکند و از حفاری یا اختلال در فعالیتهای شهری در مناطق ساخت و ساز با تراکم بالا مانند خلیج مارینا جلوگیری میکند.
دوم، بهینهسازی اتصال است، ساختمانهای جدید میتوانند به سرعت به سیستم تهویه مطبوع دسترسی داشته باشند و زمان استقرار سیستم را در مقایسه با نصب تجهیزات جداگانه کوتاه کنند.
سوم، تونل به توسعههای جدید گسترش مییابد و به SP اجازه میدهد خطوط لوله اضافه کند و شبکه را بدون تأثیر بر عملیات بالادستی گسترش دهد.
سیستم خنککنندهی خلیج مارینا از طریق دو کارخانه واقع در اسکلهی رافلز و خلیج مارینا سندز که توسط مجموعهای از لولههای زیرزمینی به هم متصل شدهاند، فعالیت میکند.
این موقعیت استراتژیک به توزیع یکنواخت بار سرمایش در سراسر منطقه کمک میکند و ثبات و راندمان بالا را حتی در دورههای اوج مصرف برق تضمین میکند.
به گفته آقای استیو سی، این مدل متمرکز، مساحت مورد نیاز برای سیستمهای خنککننده مجزا در هر ساختمان را به میزان قابل توجهی کاهش میدهد و در نتیجه فضای تجاری ارزشمندی را آزاد میکند.
علاوه بر این، عملیات متمرکز به بهینهسازی بهرهوری انرژی و کاهش انتشار کربن - مطابق با اهداف سبزسازی شهری سنگاپور - کمک میکند.
از زمان شکلگیری طرح جامع خلیج مارینا، سازمان توسعه مجدد شهری سنگاپور (URA) با SP همکاری نزدیکی داشته تا زیرساختهای سرمایش منطقهای را در طراحی شهری بگنجاند.
این ادغام، شبکههای لولهکشی زیرزمینی یکپارچه بین ساختمانها را امکانپذیر میکند، هزینههای سرمایهگذاری فردی را کاهش میدهد و مزایای اقتصادی آشکاری را برای صاحبان ساختمان در هنگام انتخاب DCS فراهم میکند.
آقای استیو سیه گفت: «لولهکشی زیرزمینی به ساختمانها این امکان را میدهد که راحتتر به سرمایش منطقهای دسترسی داشته باشند، ضمن اینکه در مقایسه با اجرای سیستمهای آب سرد اختصاصی، هزینههای قابل توجهی را نیز صرفهجویی میکند. این یک راهحل پایدار و کارآمد برای یک مرکز مالی با تراکم بالا مانند مارینا بی است.»
سنگاپور اولین بار این سیستم خنککننده را در ماه مه ۲۰۰۶ در اسکله رافلز مستقر کرد و در ابتدا ۱۵ ساختمان را پوشش داد و اکنون پس از توسعه، ظرفیت آن به ۲۷ ساختمان افزایش یافته است.
منبع: https://www.vietnamplus.vn/he-thong-lam-mat-ngam-giai-phap-do-thi-ben-vung-cua-singapore-post1080913.vnp
![[عکس] کت با - بهشت جزیره سبز](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F04%2F1764821844074_ndo_br_1-dcbthienduongxanh638-jpg.webp&w=3840&q=75)
نظر (0)