شورای ارزیابی ایالتی رسماً پروژه راه آهن پرسرعت شمال-جنوب را ارزیابی میکند.
امروز (14 اکتبر)، شورای ارزیابی ایالتی برای ارزیابی گزارش مطالعات پیش امکانسنجی پروژه راهآهن پرسرعت شمال-جنوب تشکیل جلسه داد.
| تصویر تزئینی. (منبع: اینترنت) |
این شرط مهمی است که پروژه راهآهن پرسرعت شمال-جنوب باید قبل از ارائه آن به مجلس ملی توسط دولت برای بررسی و تصویب سیاست سرمایهگذاری در هشتمین جلسه پانزدهمین مجلس ملی که در ۲۱ اکتبر افتتاح میشود، برآورده کند.
این جلسه شورای ارزیابی دولتی در شرایطی برگزار شد که دفتر سیاسی و کمیته مرکزی حزب در مورد سیاست سرمایهگذاری برای کل مسیر با سرعت طراحی ۳۵۰ کیلومتر در ساعت، حمل مسافر، برآورده کردن الزامات دوگانه برای دفاع و امنیت ملی و امکان حمل کالا در صورت لزوم، توافق کردند.
اعلام نتیجه گیری دفتر سیاسی و قطعنامه کمیته مرکزی حزب، دو سند سیاسی بسیار مهم هستند که راهنماییهایی را برای وزارت حمل و نقل در فرآیند تهیه و تکمیل گزارش مطالعات پیش امکانسنجی و همچنین شورای ارزیابی ایالتی هنگام ارزیابی پروژه ارائه میدهند.
حدود ۱۴ محتوای ارزیابی برای این گزارش وجود خواهد داشت که قابل توجهترین آنها عبارتند از: ضرورت سرمایهگذاری؛ شرایط اجرای سرمایهگذاری؛ ارزیابی پیشبینی تقاضا، دامنه خدمات و هدف سرمایهگذاری مورد انتظار. همچنین مقیاس و شکل سرمایهگذاری؛ ارزیابی تحلیل، انتخاب اولیه فناوری کلیدی، تکنیکها و شرایط تأمین مواد، تجهیزات، مواد اولیه، انرژی، خدمات، زیرساختها؛ گزینههای سرمایهگذاری؛ کل سرمایهگذاری اولیه؛ امکانپذیری گزینههای بسیج سرمایه و توانایی ایجاد تعادل در منابع سرمایه...
علاوه بر این، شورای ارزیابی ایالتی باید زمانی را برای شفافسازی برنامهها جهت بسیج منابع متنوع، که در آنها سرمایهگذاری عمومی منبع اصلی است (از جمله بودجههای مرکزی و محلی، وامها، انتشار اوراق قرضه ساختمانی، سایر منابع سرمایه قانونی ایالت و غیره)، منابع سرمایه از پروژههای BOT و BT (زمین برای زیرساختها) و سایر منابع سرمایه قانونی خارج از ایالت از طریق سازوکارهای خاص و ویژه و غیره، صرف کند.
اینها مسائلی هستند که کمیته دائمی دولت در جلسه مربوط به پروژه راه آهن سریع السیر شمال-جنوب و پروژه های راه آهن متصل به چین که در 5 اکتبر 2024 برگزار شد، "دستور" رسیدگی به آنها را صادر کرد.
الزامات اعضای شورای ارزیابی ایالتی این است که هم برنامه بسیار فوری را رعایت کنند (ارزیابی را قبل از ۱۸ اکتبر ۲۰۲۴ تکمیل کنند، در حالی که گزارش مطالعه پیش امکانسنجی فقط در ۲ اکتبر ۲۰۲۴ به شورا ارسال شده است) و هم کیفیت ارزیابی را تضمین کنند، از جمله ارائه پیشنهادات و توصیههای مبتنی بر علم به دولت برای تکمیل آن، به موقع و حداکثر تا ۲۰ اکتبر ۲۰۲۴ به مجلس ملی ارائه دهند.
شورای ارزیابی دولت و آژانسی که گزارش مطالعات پیش امکانسنجی پروژه راهآهن پرسرعت در محور شمال-جنوب را تهیه میکند، علاوه بر دقت، پیروی دقیق از مبانی علمی، درسهای آموختهشده از سرمایهگذاری در راهآهنهای پرسرعت در جهان؛ روحیه کاری مسئولانه، باید از نزدیک نتایج دفتر سیاسی، کمیته مرکزی حزب؛ و آخرین جهتگیری کمیته دائمی دولت را دنبال کنند. بر این اساس، لازم است شیوه تفکر و کار با دیدگاه «اقدام قاطع، با تمرکز و نکات کلیدی؛ تخصیص واضح افراد، پیشرفت، زمان، نتایج و محصولات؛ بسیج همه منابع، که در آن عامل منابع انسانی تعیینکننده است؛ بسیج کل سیستم سیاسی برای مشارکت؛ در حین انجام، یادگیری از تجربه، گسترش تدریجی؛ عجول نبودن، کمالگرا نبودن؛ با روحیه فقط بحث کردن، نه عقبنشینی کردن؛ کار آمادهسازی باید دقیق و کامل باشد، اما هنگام اجرا، باید سریع و مؤثر باشد» را نوآوری کنند.
این اصل نه تنها در فرآیند آمادهسازی سرمایهگذاری و ارزیابی گزارش مطالعات پیشامکانسنجی، بلکه در مراحل بعدی اجرای پروژههای بسیار مهمی که به توسعه ملی کمک میکنند و جایگاه و اعتبار ویتنام را در عصر جدید ارتقا میدهند، نیز صدق میکند.
منبع: https://baodautu.vn/hoi-dong-tham-dinh-nha-nuoc-chinh-thuc-tham-dinh-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac---nam-d227309.html










نظر (0)