اصلاحات فوری در خطوط ترافیکی در جاده‌های متعدد در استان بین دونگ.

اخیراً، ترافیک در استان بین دونگ، به ویژه با تصادفات مرگبار بین موتورسیکلت‌ها و کامیون‌های سنگین، به طور فزاینده‌ای پیچیده شده است. برای کاهش این تصادفات، اداره راه و شهرسازی شهر هوشی مین از واحدهای مربوطه درخواست کرده است که فوراً تخصیص خطوط را در بسیاری از جاده‌ها تنظیم کنند.

ویدئو: جداسازی خطوط ترافیکی در جاده مای فوک - تان وان، خطری بالقوه برای موتورسواران محسوب می‌شود.

صبح روز ۱۲ دسامبر، وو خان ​​هونگ، معاون مدیر اداره ساخت و ساز شهر هوشی مین، اظهار داشت که این اداره اصلاحاتی در خطوط جاده‌ای در مسیرهای مای فوک - تان ون و بزرگراه ملی ۱۳ انجام داده و در ابتدا نتایج مثبتی را گزارش کرده و از حمایت عمومی برخوردار شده است.

در جاده مای فوک - تان وان، کامیون‌ها، اتوبوس‌ها و کامیون‌های کانتینری چندین خط را اشغال می‌کنند و خطر قابل توجهی را برای موتورسواران، به ویژه در نزدیکی تقاطع تان وان، ایجاد می‌کنند. عکس: کوئوک هانگ

همزمان، وزارت ساخت و ساز از گروه Becamex – JSC درخواست کرد که فوراً تابلوهای تقسیم خطوط در جاده‌های استانی DT.743، Doc Lap، DT.746، DT.747B و سایر مسیرهای اصلی در مجتمع صنعتی – خدماتی – شهری بینه دونگ را تنظیم کند. به طور خاص، خط ۱ (نزدیک‌ترین به پیاده‌رو) برای موتورسیکلت‌ها و وسایل نقلیه ۲-۳ چرخ است؛ خط ۲ برای خودروهای سواری، اتوبوس‌های با کمتر از ۲۵ صندلی و کامیون‌های زیر ۳.۵ تن است؛ خطوط کنار نوار میانی برای انواع خودروها هستند. خط ممتد بین خطوط موتورسیکلت و خودرو را به خط چین تغییر دهید؛ نوارهای میانی کوتاه ۳۰-۵۰ متری در تقاطع‌ها اضافه کنید؛ و امکان اضافه کردن چراغ‌های گردش به چپ برای موتورسیکلت‌ها را بررسی کنید. به طور خاص، ترافیک در میدان پمپ بنزین کیم هانگ را با برچیدن میدان و نصب جزایر راهنمایی و چراغ‌های راهنمایی فوراً تنظیم کنید.

شرکت سرمایه‌گذاری زیرساخت VRG Limited به سرعت در حال تنظیم تخصیص خطوط در جاده استانی ۷۴۱ بر اساس ساختار زیر است: خط ۱ برای وسایل نقلیه ۲-۳ چرخ؛ خط ۲ برای خودروهای سواری، وسایل نقلیه مسافربری کوچک‌تر یا اتوبوس‌های ۱۶ نفره و اتوبوس‌ها؛ خط ۳ برای کامیون‌ها و وسایل نقلیه بزرگ. خطوط ممتد به خطوط چین تبدیل خواهند شد، نوارهای میانی اضافه می‌شوند و تنظیمات چراغ راهنمایی برای موتورسیکلت‌ها مورد مطالعه قرار خواهد گرفت.

در جاده مای فوک - تان وان، کامیون‌ها و ماشین‌ها مجاز به استفاده از تمام خطوط هستند و این امر خطری برای موتورسواران محسوب می‌شود. عکس: کوئوک هانگ

هیئت‌های مدیره و سرمایه‌گذاران زیرساخت باید فوراً تخصیص خطوط در جاده‌هایی با حداقل ۳ خط در هر جهت، مانند خیابان فام نگوک تاچ، جاده منتهی به مرکز اداری سابق بین دونگ، و مسیرهای درون مناطق و خوشه‌های صنعتی را بررسی و تنظیم کنند. همان ساختار تخصیص خطوط و اقدامات ایمنی که در این مسیرها اعمال می‌شود، باید اعمال شود.

مرکز مدیریت زیرساخت‌های جاده‌ای، پیشرفت واحدهای درگیر را رصد خواهد کرد. اگر اجرا تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۵ آغاز نشود، این مرکز به وزارت ساخت و ساز توصیه خواهد کرد که واحد دیگری را برای اجرای پروژه اختصاص دهد که قرار است قبل از ۱۰ ژانویه ۲۰۲۶ تکمیل شود. هرگونه تعدیل در هزینه‌ها توسط واحد مدیریت جاده پوشش داده خواهد شد.

انتظار می‌رود این اقدامات ایمنی ترافیک را بیش از پیش بهبود بخشد، تصادفات مربوط به کامیون‌های سنگین را کاهش دهد و آگاهی عمومی را در مورد ایمنی ترافیک افزایش دهد.

کوک آویزان

منبع: https://www.sggp.org.vn/khan-cap-dieu-chinh-phan-lan-giao-thong-hang-loat-tuyen-duong-khu-vuc-binh-duong-post828256.html