
آقای تران آنه توان - معاون رئیس شبکه نوآوری و متخصص در حوزه هوانوردی، فضا و وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین (AUVS VN) در این مجمع سخنرانی کرد.
پتانسیل استراتژیک
اقتصاد ارتفاع پایین به فعالیتهای اقتصادی گفته میشود که در ارتفاعات کمتر از ۱۰۰۰ متر انجام میشوند و بسته به نیازهای واقعی هر کشور میتواند تا زیر ۵۰۰۰ متر نیز گسترش یابد. اقتصاد ارتفاع پایین نه تنها شامل هواپیما، بلکه شامل صنایع تولید سختافزار، صنایع پشتیبانی، فناوریهای اصلی در نرمافزار، هوش مصنوعی و سیستمهای مدیریت حریم هوایی نیز میشود.
در ویتنام، فناوری پهپاد در دسته فناوری هوانوردی و فضایی طبقهبندی میشود که یکی از ۱۱ گروه فناوری استراتژیک است که ویتنام قصد دارد بر آنها تسلط یابد.
وو آنه تو، مدیر ارشد فناوری شرکت FPT، تخمین میزند که اقتصاد اقشار کمدرآمد ویتنام میتواند تا سال ۲۰۳۰ به ۲ تا ۳ میلیارد دلار آمریکا برسد. علاوه بر این، هدف بلندپروازانه این است که تا سال ۲۰۳۵ به درآمد ۱۰ میلیارد دلاری و ایجاد یک میلیون شغل دست یابد.
اگر ویتنام از این فرصت استفاده کند، سه رکن عصر جدید را ارتقا خواهد داد: اقتصاد دیجیتال، اقتصاد سبز و اقتصاد دانشبنیان. با یک چشمانداز استراتژیک، ویتنام میتواند به مرکز تولید و خدمات LAE منطقه تبدیل شود.
در همین حال، آقای وو شوان هوآی، نماینده مرکز ملی نوآوری (NIC)، تأکید کرد که بسیاری از کشورها، هوافضا و پهپادها را به عنوان صنایع فناوری استراتژیک در نظر گرفتهاند. وی تأیید کرد که پهپادها جایگاه ویژهای هستند که ویتنام میتواند در زنجیره ارزش آن مشارکت عمیقی داشته باشد.
ردپای فعلی LAE در ویتنام
کارشناسان در مجمع بینالمللی اقتصادهای پایین ویتنام ۲۰۲۵ تأیید کردند که LAE حضور آشکاری در ویتنام دارد. LAE در بسیاری از زمینهها کاربرد دارد:
کشاورزی دقیق : این منطقه، به ویژه در دلتای مکونگ، بزرگترین منطقه کاربرد پهپاد در کشور است. این منطقه دارای بیش از ۳۰۰۰ پهپاد است که برای خدمت رسانی به ۱.۵ میلیون هکتار فعالیت میکنند. پهپادها راه حل کلیدی برای اتوماسیون سمپاشی/کوددهی، نظارت بر آفات و ارزیابی رشد هستند و به افزایش تصاعدی بهرهوری کمک میکنند. یک سمپاش پهپاد میتواند روزانه ۶۷ هکتار را سمپاشی کند که بسیار بیشتر از کار دستی (حدود ۱ هکتار) است. پیشبینی میشود بازار پهپادها و رباتهای کشاورزی تا سال ۲۰۳۰ به ۳۶۳.۷ میلیون دلار آمریکا برسد که ۴.۷۶ درصد در سال افزایش مییابد.
لجستیک و نجات : پهپادها در بلایای طبیعی اخیر به طور فعال از عملیات نجات و حمل و نقل کالا به مکانهای صعبالعبور پشتیبانی کردهاند. پهپادها همچنین برای تحویل کالاهای امدادی در سیلهای تاریخی در تای نگوین، توین کوانگ، باک نین استفاده شدهاند و تحویل خودکار را در منطقه لجستیک لانگ سون آزمایش کردهاند که به کوتاه شدن زمان، کاهش هزینهها و غلبه بر محدودیتهای زمینی کمک کرده است.
شهرهای هوشمند و نظارت بر زیرساختها : پهپادها از نظارت بر ترافیک، زیرساختهای فنی، خطوط انتقال و نظم شهری در شهرهای بزرگی مانند شهر تو دوک و هانوی پشتیبانی میکنند.
امنیت ملی : وسایل پرنده نه تنها ارزش اقتصادی دارند، بلکه از نظر امنیت ملی نیز دارای ارزش هستند.
آقای وو آنه تو تأکید کرد: «این مثالها ثابت میکنند که اقتصاد سطح پایین وجود دارد. دیگر سوال این نیست که «این کار را انجام دهیم یا نه»، بلکه این است که چگونه میتوان این قطعات را به یک تصویر استراتژیک ملی تبدیل کرد.»
راهکارهایی برای ارتقای اقتصاد سطح پایین
برای تبدیل پتانسیل به واقعیت، LAE به همکاری چندبعدی بین دولت - شرکتها - مؤسسات، مدارس - مردم نیاز دارد.
آقای تران آنه توان، مدیرعامل شبکه هوانوردی، فضا و هواپیماهای بدون سرنشین ویتنام، پنج جهتگیری و راهحل اصلی را پیشنهاد داد: ایجاد یک کریدور قانونی انعطافپذیر برای حریم هوایی کم ارتفاع؛ تمرکز بر سرمایهگذاری تحقیق و توسعه داخلی. دولت باید سیاستهای تحقیق و توسعه ترجیحی داشته باشد؛ توسعه خوشههای صنعتی LAE و مراکز آزمایش؛ آموزش و توسعه منابع انسانی باکیفیت؛ و ایجاد یک اکوسیستم جامع متصل.
سرمایهگذاری در LAE نه تنها هوش مهندسان و دانشمندان ویتنامی را تحریک میکند و خدمات بهتری را برای مردم مناطق دورافتاده و جزیرهای به ارمغان میآورد، بلکه جایگاه ویتنام را در نقشه فناوری جهانی تثبیت میکند.
منبع: https://doanhnghiepvn.vn/tin-tuc/kinh-te-tam-thap-viet-nam-ky-vong-ty-do-va-co-hoi-cat-canh-bang-cong-nghe/20251115093546248






نظر (0)