استان لام دونگ در حال تسریع پیشرفت پروژه جاده‌ای با هزینه‌ای نزدیک به ۵ تریلیون دانگ ویتنام است که بزرگراه را به فان تیت متصل می‌کند.

در یازدهم دسامبر، آقای نگوین هونگ های، نایب رئیس کمیته مردمی استان لام دونگ، اظهار داشت که به واحدهای مربوطه دستور داده است تا فوراً پیشرفت پروژه جاده از تقاطع له دوان - ترونگ چین تا تقاطع بزرگراه را تسریع کنند. این یک پروژه حمل و نقل کلیدی است که بزرگراه شمال-جنوب و راه آهن پرسرعت را به منطقه مرکزی فان تیت متصل می‌کند.

خیابان لو دوان مستقیماً به پروژه جاده مرکزی فان تیت و بزرگراه متصل خواهد شد.

به گفته آقای نگوین هونگ های، این پروژه به عنوان پروژه فوری (گروه A، که از سال 2026 تا 2030 اجرا خواهد شد) شناسایی شده است، بنابراین استان به ادارات و سازمان‌های مربوطه دستور داده است تا تکمیل مراحل، علامت‌گذاری زمین و گزارش‌های مطالعات امکان‌سنجی را تا دسامبر 2025 تسریع کنند. وزارت کشاورزی و محیط زیست، وزارت ساخت و ساز و هیئت مدیره شماره 2 مدیریت سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز باید فهرست قیمت جبران خسارت برای محصولات و سازه‌هایی که هنوز در مقررات استان گنجانده نشده‌اند را بررسی کنند و اطمینان حاصل کنند که جبران خسارت تا حد امکان برای مردم و مطابق با وضعیت جدید انجام می‌شود. یک منطقه اسکان مجدد 25 هکتاری نیز در حال ساخت است تا الزامات اجرای پروژه را به موقع برآورده کند.

آقای نگوین تان هین، معاون مدیر هیئت مدیره پروژه حمل و نقل استان لام دونگ، گفت که این واحد انتخاب پیمانکار مشاور برای نقشه برداری، علامت گذاری زمین برای پاکسازی و تهیه گزارش مطالعه امکان سنجی برای پروژه جاده از تقاطع له دوان - ترونگ چین تا تقاطع بزرگراه وین هائو - فان تیت را به پایان رسانده است. تا به امروز، کار علامت گذاری زمین اساساً تکمیل شده است و انتظار می رود گزارش مطالعه امکان سنجی تا دسامبر 2025 برای ارائه به ارزیابی تکمیل شود. این پروژه نیاز به تملک نزدیک به 242 هکتار زمین دارد که صدها خانوار را در بخش های بین توآن و تین تان تحت تأثیر قرار می دهد.

تقاطع خیابان‌های له دوان و ترونگ چین (بزرگراه ملی ۱A) نقطه شروع پروژه اتصال مرکز فان تیت به بزرگراه است.

این پروژه، جاده‌ای که تقاطع Le Duan - Truong Chinh را به تقاطع بزرگراه متصل می‌کند، تقریباً ۱۲.۵ کیلومتر طول دارد و به مناطق ساحلی مرکزی استان لام دونگ، به ویژه به مرکز فان تیت و منطقه گردشگری کلیدی موی نه متصل می‌شود. جاده تکمیل‌شده دارای ۱۲ خط و یک مقطع عرضی ۷۹ متری (با ۶ خط برای وسایل نقلیه موتوری در فاز اولیه) خواهد بود. این پروژه گروه A دارای سرمایه‌گذاری کلی ۴۷۰۰ میلیارد دانگ ویتنام است. پیش‌بینی می‌شود که این پروژه طی ۵ سال، از ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰، اجرا شود و تکمیل و راه‌اندازی آن برنامه‌ریزی شده باشد.

به گفته کارشناسان ترافیک، بزرگراه شمال-جنوب (بخش فان تیت - دائو گیای) به بهره‌برداری رسیده است. با این حال، ترافیک از این بزرگراه به مرکز فان تیت باید از طریق جاده مای تان - بزرگراه ملی ۱A - مرکز شهر فان تیت (تقریباً ۱۶ کیلومتر، با خطوط مشترک موتورسیکلت‌ها با وسایل نقلیه موتوری) عبور کند. از زمان افتتاح این بزرگراه، ازدحام و ترافیک اغلب در تقاطع با بزرگراه ملی ۱A رخ می‌دهد.

در مورد بزرگراه شمال-جنوب (بخش وین هائو - فان تیت)، ترافیکی که به سمت مرکز فان تیت می‌رود باید از تقاطع با بزرگراه ملی ۲۸ عبور کند؛ با این حال، در حال حاضر، بزرگراه ملی ۲۸ باریک است (۲ خط برای وسایل نقلیه موتوری، موتورسیکلت‌ها در یک خط مشترک هستند) و طول آن حدود ۲۰ کیلومتر است، اما زمان سفر بیش از ۳۰ دقیقه است و اغلب در ساعات اوج ترافیک، ترافیک سنگینی دارد.

پروژه جاده جدید با ایجاد یک محور ارتباطی کاملاً جدید، قصد دارد به طور کامل به مسئله فوق‌الذکر بپردازد. این جاده، بزرگراه‌های شمال-جنوب را مستقیماً به ایستگاه راه‌آهن پرسرعت (که در حال حاضر در دست ساخت است)، کنارگذر فان تیت و جاده ترونگ چین (بزرگراه ملی 1A) متصل می‌کند و یک شبکه حمل و نقل یکپارچه را تشکیل می‌دهد.

سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های حمل و نقل یکپارچه (سیستم‌های زهکشی، فضاهای سبز، روشنایی و غیره) به همراه زمین‌های دو طرف جاده، یک نقطه عطف توسعه‌ای برای منطقه ساحلی لام دونگ ایجاد خواهد کرد و مستقیماً در خدمت هدف تبدیل منطقه گردشگری ملی موی نه به یک مقصد پیشرو در منطقه آسیا و اقیانوسیه تا سال ۲۰۳۰ است.

منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/lam-dong-thuc-tien-do-du-an-duong-gan-5000-ty-dong-noi-cao-toc-voi-phan-thiet-20251211125341729.htm