آقای ترونگ ویت دونگ - رئیس هیئت مدیره VEC - در مراسم کلنگزنی گفت که مسیر نوی بای - لائو کای طولانیترین بزرگراه ویتنام (۲۴۵ کیلومتر) است. از زمان بهرهبرداری از آن در سال ۲۰۱۴، حجم ترافیک به طور مداوم افزایش یافته و فشار زیادی بر بخش ین بای - لائو کای وارد کرده است. گسترش این مسیر برای هماهنگی با بخش نوی بای - ین بای و پاسخگویی به تقاضای روزافزون حمل و نقل، ضروری است.
آقای دونگ تأکید کرد: «علیرغم زمان آمادهسازی فوری، با هدایت دقیق دولت، همراهی وزارت دارایی، وزارت ساخت و ساز و حمایت استان لائو کای، شرکت VEC به سرعت مراحل را تکمیل کرده و آماده اجرای پروژه است. ما متعهد به حفظ روحیه مسئولیتپذیری، همبستگی، خلاقیت و عزم راسخ برای تکمیل طبق برنامه هستیم و بهرهبرداری همزمان از کل مسیر را تا پایان سال 2026 تضمین میکنیم.»

رهبران VEC تأکید کردند که وقتی بخش بزرگراه ین بای - لائو کای به بهرهبرداری برسد، این پروژه نه تنها فشار ترافیک را کاهش میدهد، بلکه نیروی محرکه بزرگی برای توسعه تجارت، گردشگری و لجستیک در کریدور اقتصادی کلیدی کونمینگ - لائو کای - هانوی - های فونگ ایجاد میکند. این همچنین یک حلقه مهم در نوسازی زیرساختهای حمل و نقل است که میدلندز شمالی و کوهستان را به کل کشور متصل میکند.
پروژه توسعه بزرگراه ین بای - لائو کای در مجموع بیش از ۱۲۰ کیلومتر طول دارد که از کیلومتر ۱۲۳+۰۸۰ (IC13، ین بای) شروع و در کیلومتر ۲۴۴+۱۵۵ (IC18، لائو کای) پایان مییابد. طبق تصمیم تصویب شده، مقیاس مسیر از ۲ خط به ۴ خط، همزمان با بخش نوی بای - ین بای که در حال حاضر در حال بهرهبرداری است، گسترش خواهد یافت.

کل سرمایهگذاری نزدیک به ۷۷۰۰ میلیارد دانگ دانگ است که ۳۰۰۰ میلیارد دانگ آن از بودجه دولتی و مابقی توسط شرکت VEC تأمین میشود. طبق برنامه، این پروژه اساساً در سال ۲۰۲۶ تکمیل خواهد شد.
این پروژه در گسترش بستر و سطح جاده و اضافه کردن کارهایی در مسیر مطابق با استانداردهای بزرگراه با سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت سرمایهگذاری خواهد کرد. به طور خاص، سطح جاده از ۲ به ۴ خط گسترش خواهد یافت، عرض بستر جاده ۲۴ متر خواهد بود؛ زیرگذر برای عبور مردم گسترش خواهد یافت و سطح جاده قدیمی برای اطمینان از عملکرد ایمن بازسازی خواهد شد.
بزرگراه توسعهیافتهی ین بای - لائو کای، یک تقاطع T شکل IC15 (با طول ۱۶۵+۶۹۰ کیلومتر) اضافه خواهد کرد که اتصال را افزایش میدهد. همزمان، ۴۳ پل که به اندازه کافی بزرگ نیستند، گسترش خواهند یافت؛ یک تونل جدید به طول ۵۳۰ متر با ۳ خط یکطرفه ساخته خواهد شد. علاوه بر این، این پروژه یک سیستم هوشمند ترافیکی ITS را در کل مسیر، شامل دوربینهای نظارتی، یک مرکز داده و یک سیستم جمعآوری عوارض ETC، نصب خواهد کرد.
پس از اتمام، این پروژه ظرفیت ترافیک را بهبود میبخشد، ایمنی ترافیک را تضمین میکند، توسعه اجتماعی-اقتصادی را ارتقا میدهد و امنیت و دفاع را برای منطقه کوهستانی شمال تقویت میکند.
منبع: https://tienphong.vn/len-doi-hon-120km-cao-toc-noi-bai-lao-cai-cuoi-nam-2026-trinh-lang-giao-dien-moi-post1782901.tpo
نظر (0)