چشمانتان را به پرواز جت‌های یاک-۱۳۰ که در هوا می‌درخشند، خیره کنید.

نیروهای فنی هنگ ۹۴۰ تجهیزات را قبل از پرواز آماده می‌کنند.

یک آخر هفته در فرودگاه فو کت، گروه بزرگ خدمه پرواز آموزشی هنگ ۹۴۰ - دانشکده افسری نیروی هوایی - برای ماموریت پرواز رژه در جشن هشتادمین سالگرد تأسیس ارتش خلق ویتنام و سی و پنجمین سالگرد روز دفاع ملی آماده می‌شوند.

برای آماده‌سازی پرواز آموزشی ۳ یا ۴ جت یاک-۱۳۰ در آرایش‌های پیکانی، مثلثی و نردبانی، نیروی فنی هنگ ۹۴۰ با تمرکز ویژه بر افراد و تجهیزات، فرآیند آماده‌سازی فنی قبل از پرواز را به طور جدی و کامل انجام داد.

در محوطه پارکینگ، متخصصان موتور هواپیما به سرعت پوشش برزنتی تجهیزات را باز کردند، یک نردبان اتصال به زمین نصب کردند، هواپیما را در یک حلقه بسته بررسی کردند؛ سوخت را تخلیه، بازرسی، نمونه‌برداری و ذخیره کردند؛ موتورهای اصلی و کمکی و سیستم‌ها را برای پر کردن مجدد با روغن روان‌کننده، روغن هیدرولیک و غیره بررسی کردند.

برای انجام موفقیت‌آمیز تمرینات پرواز در دسته‌های ۳ یا ۴ فروندی، خلبانان هنگ ۹۴۰ قبلاً برای پرواز در دسته‌های ۲ فروندی آموزش دیده بودند.

برای صنعت تجهیزات هوانوردی، پوشش‌های کاری و آب‌بندی‌های هواپیما توسط کارکنان با دقت بررسی می‌شوند؛ آنها ارتباطات الکتریکی جامعی را برای اطمینان از عملکرد پایدار سیستم‌های هواپیما انجام می‌دهند.

متخصصان رادیو-الکترونیک تجهیزات را بررسی می‌کنند و کارت‌هایی را در سیستم‌های ورود خودکار داده‌ها و اطلاعات قرار می‌دهند و ماموریت‌های پروازی را در مجموعه K-130 ویرایش می‌کنند…

وقتی تمام کارهای تضمین تجهیزات فنی تکمیل شد، پرواز شناسایی هواشناسی ظهر، در گرمای سوزان منطقه جنوب مرکزی، آغاز شد...

تمرین آرایش هواپیماهای یاک-۱۳۰

صدای موتورهای جت، تمام فرودگاه وسیع را پر کرده بود، چرا که چهار هواپیمای یاک-۱۳۰، که توسط خلبانان کنترل می‌شدند، به سمت صف انتظار حرکت کردند و از زمین برخاستند.

با رسیدن به ارتفاع مشخص، تجهیزات طوری کنترل می‌شوند که به شکل یک پیکان درآیند. در طول پرواز، آرایش ۴ هواپیما، آرایش پایداری را با ارتفاع ۵۰ تا ۳۵۰۰ متر در حریم هوایی، اختلاف ارتفاع ۵ تا ۷ متر، فاصله بین اعداد پایدار ۲۰ متر و زاویه دید ۳۰ تا ۴۵ درجه حفظ می‌کند تا از حفظ آرایش مطابق با سناریو و الزامات ماموریت اطمینان حاصل شود.

سرهنگ دوم نگوین ون سون - فرمانده هنگ ۹۴۰ گفت: از ابتدای سال ۲۰۲۴، پس از دریافت طرح از مافوق، این هنگ آموزش پرواز را برای دسته‌های ۳ و ۴ فروندی یاک-۱۳۰ مستقر کرده است که آماده ماموریت انجام پروازها برای جشن گرفتن تعطیلات بزرگ ارتش هستند.

پرواز ۳ هواپیما به صورت نردبانی، از دید خلبان شماره ۱ در کابین خلبان

برای این هنگ، این یک وظیفه کاملاً جدید است، اولین باری است که به آن محول شده است، بنابراین رهبران و فرماندهان واحد به آن توجه کرده و یک برنامه آموزشی بسیار خاص و دقیق تدوین کرده‌اند.

اولین نکته مهم، انتخاب پرسنل برای شرکت در این ماموریت است. خلبانان انتخاب شده همگی افسران، فرماندهان و مربیان پرواز باتجربه‌ای هستند که ساعات پرواز انباشته بالایی دارند، مهارت‌های پروازی خوبی دارند و واجد شرایط کار در 4 منطقه هواشناسی هستند...

اسکادران ۴ هواپیما در آرایش پیکانی

بر اساس ویژگی‌ها، تکنیک‌ها و تاکتیک‌های تجهیزات یاک-۱۳۰ و تکنیک‌ها و مهارت‌های رزم هوایی اکثر خلبانان، این واحد داده‌ها و تکنیک‌های پروازی مربوط به ارتفاع، فاصله، اختلاف ارتفاع، زاویه دید و غیره از اعداد موجود در آرایش پروازی را مورد بحث، محاسبه و به‌طور خاص در مورد آنها تصمیم‌گیری کرد.

در طول پرواز، یک آرایش پروازی بزرگ و نزدیک به هم را حفظ کنید تا از یک نمایش هوایی تماشایی و کاملاً ایمن اطمینان حاصل کنید.

پس از برنامه‌ریزی دقیق، این واحد آموزش‌های تئوری زمینی، نمایش‌های پروازی ماهرانه، آموزش در اتاق آموزش را انجام می‌دهد و قبل از انجام آموزش عملی، در مورد نحوه برخورد با موقعیت‌هایی که ممکن است در طول پروازهای گروهی برای خلبانان پیش بیاید، توافق می‌کند.

از مارس ۲۰۲۴، این واحد با موفقیت آموزش‌هایی را با بیش از ۱۰ تیم پروازی که به صورت هماهنگ اجرا می‌کردند، سازماندهی کرده است. سطح و مهارت‌های پرواز خلبانان به طور مداوم از طریق هر تیم پروازی بهبود یافته و آماده است تا اجرایی چشمگیر را برای حضار و مردم کل کشور در این جشن به ارمغان بیاورد.

سل (طبق گزارش ویتنام نت)

منبع: https://baohaiduong.vn/man-nhan-voi-doi-hinh-phan-luc-yak-130-xe-gio-tren-khong-386165.html