آیا هواپیماهای مسافربری می‌توانند از میان طوفان‌ها عبور کنند؟

آیا هواپیماهای تجاری می‌توانند از میان طوفان‌ها عبور کنند و همچنان از مسیر آنها اجتناب کنند؟

پاسخ کوتاه بله است؛ هواپیماهای تجاری کاملاً می‌توانند از میان طوفان عبور کنند، بدون اینکه حتی وارد مسیر آن شوند.

طبق آمار میانگین سال‌های گذشته، فصل طوفان رسماً در کشور ما از ماه ژوئن آغاز می‌شود و در ماه نوامبر، نیمه اول دسامبر، به پایان می‌رسد. وقتی هوای گرم و مرطوب از اقیانوس بلند می‌شود و با هوای سردتر در جو برخورد می‌کند، بخار آب متراکم می‌شود و رعد و برق و رگبار باران را تشکیل می‌دهد.

در حالی که خطوط هوایی و کنترل‌کنندگان ترافیک هوایی، هواپیماهایی را که در طول طوفان‌ها از میان رعد و برق عبور می‌کنند، منحرف می‌کنند، طوفان‌ها، طوفان‌های گرمسیری و حتی رکودهای گرمسیری تهدید بسیار بزرگ‌تری محسوب می‌شوند. برخلاف رگبارهای تابستانی معمول، طوفان‌ها بزرگتر هستند و بسته به موقعیت هواپیما و مسیر سیستم طوفان، عبور از آنها زمان بیشتری می‌برد. حتی یک طوفان رده ۱ می‌تواند ۳۰۰ مایل (۴۸۳ کیلومتر) را طی کند و بادهای پایدار تا ۹۵ مایل در ساعت ایجاد کند.

وقتی طوفان‌ها و تندبادهای گرمسیری شکل می‌گیرند، مراکز عملیات خطوط هوایی باید برای نجات مسافران، خدمه و هواپیماها تصمیمات متعددی بگیرند. این ملاحظات شامل مدت زمان پرواز هواپیماها به فرودگاه‌های در مسیر طوفان و از آنجا می‌شود. هواپیماهایی که قرار است شب را در فرودگاهی که در معرض خطر طوفان است بگذرانند، به فرودگاه‌های خارج از مسیر طوفان هدایت می‌شوند. اما در طول پرواز چطور؟

هواپیماهای تجاری می‌توانند برای جلوگیری از طوفان پرواز کنند

طبق گزارش مجله ایرویز، خلبانان تجاری در طول پرواز، گزارش‌ها یا پیش‌بینی‌های مربوط به تلاطم هوا را با دقت بررسی می‌کنند و با مسئولین پرواز برای انتخاب مسیر پرواز هماهنگ می‌شوند.

اگر مسیر پرواز از میان ابرهای طوفانی عبور کند، این اطلاعات به صورت "متقاطع" روی صفحه رادار نمایش داده می‌شود تا به خلبان یادآوری کند که مثلاً از میان یک ابر همرفتی پرواز خواهد کرد و بنابراین ممکن است با مقداری تلاطم نوری مواجه شود.

به طور خلاصه، خطوط هوایی تجاری مسیرهای پرواز را برای جلوگیری از آب و هوای خطرناک برنامه‌ریزی می‌کنند و با استفاده از داده‌های بلادرنگ و کنترل ترافیک هوایی، مسیرهای امن را پیدا می‌کنند که اغلب با پرواز بر فراز طوفان‌ها انجام می‌شود.

با این حال، بسیاری از خطوط هوایی از فرودگاه‌های مرکزی در شهرهای بزرگ برای اتصال مسافران به فرودگاه‌های کوچک‌تر منطقه‌ای استفاده می‌کنند. بسیاری از پروازها هر روز به این فرودگاه‌ها وارد و خارج می‌شوند. اگر یکی از این فرودگاه‌های مرکزی تحت تأثیر طوفان قرار گیرد، ممکن است روزها طول بکشد تا عملیات به حالت عادی بازگردد. از دست دادن یک فرودگاه مرکزی می‌تواند تأثیر قابل توجهی بر مسافران و اپراتورهای بار داشته باشد.

آب و هوای شدید نه تنها بر مسافران، بلکه بر کارکنان خطوط هوایی در تمام سطوح نیز تأثیر می‌گذارد. مسئولین اعزام پرواز، برنامه‌ریزان خدمه پرواز و برنامه‌ریزان تعمیر و نگهداری باید برای بازگرداندن سریع برنامه‌های پرواز با هم همکاری کنند، زیرا خدمه پرواز باید با این عملیات نامنظم سازگار شوند زیرا ممکن است برنامه‌هایشان تغییر کند. به عبارت دیگر، هواپیماها ممکن است از میان طوفان‌ها عبور کنند، اما طوفان‌ها می‌توانند باعث لغو پروازها شوند زیرا فرودگاه‌های منطقه طوفان باید تعطیل شوند.

منبع: https://thanhnien.vn/may-bay-cho-khach-co-the-bay-qua-con-bao-duoc-khong-185250824075714366.htm