هند در بحبوحه تنشهای تعرفهای و بیثباتی جهانی
در زمینه تعرفهها و نوسانات تجاری که باعث ایجاد اختلالات زیادی در اقتصاد جهانی میشوند، هند - پنجمین اقتصاد بزرگ جهان - یکی از کشورهای در مرکز است. در میان شرکای تجاری ایالات متحده، هند یکی از کشورهایی است که مشمول بالاترین تعرفهها است و همچنین نسبت به سایر تغییرات در سیاست ایالات متحده حساس است.
از اواخر ماه اوت، تعرفههای کالاهای هندی به ۵۰٪ افزایش یافته است. مذاکرات ماهها با ۵ دور مذاکرات تجاری هنوز برای دستیابی به توافق دوجانبه بین دو کشور به بنبست رسیده است. تخمین زده میشود که تعرفههای فعلی میتواند ۰.۳ تا ۰.۵٪ از تولید ناخالص داخلی هند را تحت تأثیر قرار دهد.
اخیراً، ایالات متحده هزینه ویزای جدید H1B را به ۱۰۰۰۰۰ دلار افزایش داده است. هند در حال حاضر کشوری است که بیشترین سود را از این ویزای مهارت بالا میبرد و بیش از ۷۱٪ از کل تعداد کارگران خارجی که ویزا دریافت میکنند را تشکیل میدهد. بنابراین، انتظار میرود افزایش هزینه تأثیر قابل توجهی بر فعالیتهای اقتصادی مرتبط با این نیروی کار، مانند حوالهها یا مشاغل فناوری هندی فعال در بازار ایالات متحده، داشته باشد.
با این حال، در بحبوحه چالشهای خارجی متعدد، به نظر میرسد دهلی نو نیروی محرکه جدیدی برای اقتصاد خود پیدا کرده است - بازار داخلی بیش از ۱.۴ میلیارد نفری آن. و این کشور به تازگی تعدادی سیاست قوی را برای بهرهبرداری از این مزیت آغاز کرده است.
یک کارخانه مونتاژ خودرو در هند. عکس: Livemint
هند مصرف داخلی را افزایش میدهد
طبق طرح جدید که از ۲۲ سپتامبر به اجرا درآمد، هند سیستم مالیات بر کالاها و خدمات (GST) خود را از چهار نرخ مالیات به تنها دو نرخ کاهش داده است: ۵٪ و ۱۸٪. بسیاری از اقلام ضروری مانند غذا، دارو و غیره از مالیات معاف هستند، در حالی که نرخ مالیات اقلام محبوب مانند شامپو و صابون از ۱۲-۱۸٪ به ۵٪ کاهش یافته است.
آقای جاتین بهالا - صاحب فروشگاه مواد غذایی گفت: «مالیات کالاها و خدمات از ۱۸٪ به ۵٪ کاهش یافته است که به معنای کاهش بیش از ۱۰٪ در ارزش محصول است. اگر یک قرص نان را ۵۰ روپیه بخرید، میتوانید ۵-۶ روپیه پسانداز کنید. اگر در یک ماه محصولات مشابه زیادی بخرید، میزان پسانداز میتواند تا هزاران روپیه باشد.»
برای اقلام گرانتر مانند خودروهای کوچک، تلویزیون و کولر گازی، مالیات بر مصرف نیز به طور قابل توجهی از ۲۸ درصد به ۱۸ درصد کاهش یافت تا مصرف افزایش یابد.
نیرمالا سیتارامان، وزیر دارایی هند، گفت: «محصولات زیادی وجود دارد که آرزوهای طبقه متوسط را برآورده میکند. کولرهای گازی، تلویزیونهای بالای ۳۲ اینچ. در حال حاضر مالیات همه تلویزیونها ۱۸٪ است. ماشینهای ظرفشویی، خودروهای کوچک، موتورسیکلتهایی با حجم موتور ۳۵۰ سیسی یا کمتر نیز مشمول مالیات ۱۸٪ هستند.»
دولت هند علاوه بر تشویق مصرفکنندگان به خرج کردن بیشتر برای تقویت رشد اقتصادی، در تلاش است تا این هزینهها را به سمت برندهای داخلی هدایت کند. نارندرا مودی، نخست وزیر هند، اخیراً از مردم خواست تا خرید محصولات داخلی را در اولویت قرار دهند، در حالی که مغازهداران بر فروش محصولات ساخت هند تمرکز کردند.
نارندرا مودی، نخست وزیر هند، تأکید کرد: «ما در زندگی روزمره خود، چه عمداً و چه سهواً، از کالاهای وارداتی خارجی زیادی استفاده میکنیم، حتی چیزهای بسیار کوچکی مانند شانه. بیایید آنها را کنار بگذاریم و به کالاهای ساخت هند روی آوریم.»
سیاستهای تحریک بازار داخلی نه تنها به عنوان یک راه حل موقت در زمانی که تجارت جهانی بیثبات است، در نظر گرفته میشوند. مقامات هندی امید زیادی دارند که این امر باعث تقویت بازار داخلی شود تا به نیروی محرکه اصلی تبدیل شود و سطح تولید و فناوری این کشور یک میلیارد نفری را در آینده ارتقا دهد.
پتانسیل بازار هند
هند ۱.۴ میلیارد نفر جمعیت دارد که از این تعداد، طبقه متوسط - گروهی با قدرت خرید و تمایل به صرف هزینه برای محصولات و خدماتی فراتر از نیازهای اساسی زندگی - طبق برخی برآوردها حدود ۴۰۰ میلیون نفر است و همچنان در حال گسترش است. این گروه نقش مهمی در مصرف داخلی و رشد اقتصادی هند ایفا میکنند.
S&P Global اخیراً پیشبینی کرده است که این تقاضای داخلی قوی تا حدی به جبران تأثیر منفی تعرفههای ایالات متحده کمک خواهد کرد.
این آژانس رتبهبندی اعتباری جهانی، پیشبینی رشد اقتصادی هند برای سال مالی 2026 را بدون تغییر در 6.5 درصد حفظ کرده است، در حالی که رشد 6.7 درصدی را برای سال مالی 2027 پیشبینی میکند.
انتظارات کسب و کارها و مصرف کنندگان هندی
در واقع، از زمان اعلام کاهش مالیات، احساسات مصرفکنندگان هندی افزایش یافته است و بسیاری از مصرفکنندگان اشتیاق نشان میدهند، در حالی که خردهفروشان شاهد افزایش مشتریانی بودهاند که درخواست قیمتهای جدید برای محصولاتی با نرخ مالیات کاهشیافته را دارند.
خانم جویس پینتو، مصرفکننده هندی، گفت: «ما مردم عادی هستیم، درآمدمان زیاد نیست. بنابراین، کاهش مالیات برای ما بسیار مفید خواهد بود.»
هاردیک پارمار، نماینده شعبه فولکس واگن در بمبئی، گفت: «مصرفکنندگان از این نتیجه بسیار راضی هستند. علاوه بر این، با پیشنهادهایی که در طول جشنواره به مشتریان داده میشود، آنها میتوانند هنگام خرید خودرو بیشتر صرفهجویی کنند.»
آقای کاران دوآ - صاحب یک فروشگاه لوازم الکترونیکی - گفت: «کولرهای گازی و چراغهای LED در حال حاضر محصولاتی هستند که بسیاری از مصرفکنندگان علاقهمند به کسب اطلاعات در مورد آنها و درخواست خرید آنها هستند.»
شرکتهای بینالمللی برای نفوذ به بازار هند تلاش میکنند
شهر بمبئی از بالا. (عکس: وال استریت ژورنال)
نه تنها شرکتهای داخلی هند منتظر رونق بازار داخلی هستند، بلکه شرکتهای جهانی نیز مطمئناً این فرصت را از دست نمیدهند. این شرکتها در تلاشند تا راههایی برای جذب پایگاه عظیم مشتریان در این کشور، به ویژه گروه جوان، پیدا کنند.
غولهای فناوری در ورود به بازار هند پیشرو هستند. گوگل و متا در سالهای اخیر با شرکت Reliance متعلق به میلیاردر موکش آمبانی همکاری کردهاند و به آنها کمک کردهاند تا در طیف وسیعی از حوزهها مانند شبکههای 5G، دستگاههای هوشمند و اخیراً هوش مصنوعی (AI) نفوذ کنند.
مایکروسافت همچنین اوایل امسال از سرمایهگذاری ۳ میلیارد دلاری در مراکز داده و هوش مصنوعی در هند خبر داد، در حالی که OpenAI یک طرح اشتراک بسیار ارزان ChatGPT را بهطور خاص برای این بازار راهاندازی کرد.
یکی دیگر از بخشهای هیجانانگیز، تجارت الکترونیک است که آمازون و فلیپکارت، پلتفرمی متعلق به والمارت، برای گسترش آن با هم رقابت میکنند. آمازون اعلام کرده است که قصد دارد تا سال ۲۰۳۰، ۳۰ میلیارد دلار در شبکه لجستیک خود در هند سرمایهگذاری کند.
اگرچه بازار خودروهای برقی هند اخیراً درهای خود را به روی شرکتهای خارجی گشوده است، اما برندهای بزرگی را به خود جذب کرده است: تسلا امسال دو نمایندگی رسمی افتتاح کرد، در حالی که BYD مجموعهای از مدلهای ارزانقیمت را متناسب با سلیقههای محلی عرضه کرد.
منبع: https://vtv.vn/my-siet-thue-an-do-xoay-truc-ve-thi-truong-noi-dia-10025092511412667.htm
نظر (0)