دلایل خروج دو قطار باری از ریل در توا تین هوئه

در تاریخ ۴ اکتبر، به گفته منابع روزنامه ترافیک، شرکت راه‌آهن ویتنام (VNR) نتایج تجزیه و تحلیل خود از دو حادثه خروج از ریل مربوط به لوکوموتیو D19E-943 در قطار H16 در کیلومتر ۷۵۲+۲۵۰ در بخش لانگ کو - توآ لو و لوکوموتیو D18E-603 در کیلومتر ۷۵۲+۲۹۰ در بخش توآ لو - لانگ کو (منطقه فو لوک، استان توآ تین هو ) در تاریخ ۲۸ سپتامبر را منتشر کرد.

در تاریخ ۲۸ سپتامبر، دو حادثه خروج لوکوموتیو قطار باری از ریل در خط آهن شمال-جنوب که از منطقه فو لوک، استان توا تین هوئه عبور می‌کرد، رخ داد.

بر این اساس، علت دو حادثه خروج لوکوموتیو مذکور از ریل، عدم رعایت استانداردهای فنی تعیین‌شده توسط واحد سازنده (شرکت سهامی راه‌آهن بین تری تین) بود؛ طراحی ارتفاع بیش از حد از استانداردهای اولیه فراتر رفته بود. به طور خاص، لوازم جانبی اتصال بین ریل پایه (ریل P50) و ریل ضد خروج از ریل (ریل قدیمی P43 که دوباره استفاده شده است) نادرست بودند، فاصله ریل ضد خروج از ریل خیلی زیاد بود و سطح بالایی ریل ضد خروج از ریل در مقایسه با سطح بالایی ریل پایه خیلی پایین بود (ریل ضد خروج از ریل بی‌اثر بود)، که منجر به بالا رفتن چرخ‌ها روی ریل و در نتیجه خروج از ریل شد.

شرکت راه‌آهن ویتنام (VNR) از شرکت سهامی راه‌آهن بین تری تین درخواست می‌کند تا تحلیلی انجام دهد، به طور جدی به مسئولیت‌های افراد و گروه‌های مربوطه رسیدگی کند و نتایج رسیدگی را مطابق با مقررات گزارش دهد.

علاوه بر این، شرکت سهامی راه‌آهن بین تری تین و واحدهای مرتبط، دستورالعمل‌های رهبران شرکت راه‌آهن ویتنام را در جلسه بررسی ایمنی ترافیک ریلی در منطقه توا لو - لانگ کو، به طور دقیق اجرا کردند و کار تضمین ایمنی قطارها را از طریق منحنی‌های متوالی با شعاع کوچک و جهت مخالف بهبود بخشیدند.

پیش از این، روزنامه جیائو تونگ گزارش داده بود که طی دو ماه گذشته، خط آهن شمال-جنوب که از منطقه فو لوک، استان توا تین هوئه عبور می‌کند، شش حادثه خروج قطار از ریل، از جمله چهار مورد خروج واگن، را تجربه کرده است که دو مورد خروج لوکوموتیو تنها در 28 سپتامبر رخ داده است.

شرکت راه‌آهن ویتنام و واحدهای مرتبط، یک گروه کاری برای بررسی و تحقیق در مورد علل وقوع حادثه تشکیل دادند تا از وقوع حوادث خارج از ریل در آینده جلوگیری شود. این گروه کاری تمام عوامل، از ریل‌ها و واگن‌ها گرفته تا تجهیزات روی ریل‌ها را به طور کامل بررسی و ارزیابی کردند تا از وقوع حوادث خارج از ریل جلوگیری شود.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/nguyen-nhan-hai-su-co-trat-banh-tau-hang-o-thua-thien-hue-192241004160542598.htm