طبق دادههای انجمن خودروهای سواری چین (CPCA)، تسلا مدل Y با ۵۹,۹۰۷ دستگاه در صدر جدول فروش عمدهفروشی ماه سپتامبر قرار گرفت و به پرفروشترین مدل خودرو در بازار یک میلیارد نفری تبدیل شد. پس از ماهها که BYD Song از این خودرو پیشی گرفته بود، خودروی برقی تسلا دوباره به تخت سلطنت بازگشت و نشان داد که رقابت به وضوح بین برندهای بینالمللی و تولیدکنندگان داخلی در حال تغییر است.
سپتامبر همچنین شاهد شتاب در کل بازار بود. تعداد کل خودروهای سواری در چین به 2.803 میلیون دستگاه رسید که نسبت به سال گذشته 12.4 درصد و نسبت به ماه قبل 13 درصد افزایش یافته است. در این تصویر، گروه خودروهای انرژی نو (NEV) همچنان نقش اصلی را در رشد ایفا میکند.

تصویر ماه سپتامبر: دادهها و نقاط عطف فروش
جایگاه شماره ۱ مدل Y در بحبوحه بازاری است که ماه به ماه و سال به سال شتاب بیشتری گرفته است. در سراسر این بخش، شاسیبلندها رشد سریعتری نسبت به میانگین داشتهاند؛ خودروهای MPV نیز نشانههایی از بهبود را نشان دادهاند. این نشان دهنده طیف گستردهای از سلیقههای مصرفکننده، از خودروهای شهری کوچک گرفته تا شاسیبلندهای متوسط و گزینههای خانوادگی است.
5 مدل پرفروش خودرو: مدل Y در صدر گروه بزرگ خودروهای برقی قرار دارد
رتبهبندی ماه سپتامبر نشان میدهد که خودروهای انرژی نو در صدر جدول قرار دارند. دادههای گردآوریشده توسط CPCA، به نقل از CarNewsChina:
کلاس | مدل ماشین | فروش (وسایل نقلیه) |
---|---|---|
۱ | تسلا مدل Y | ۵۹,۹۰۷ |
۲ | Wuling Hongguang Mini EV | ۵۴,۴۹۸ |
۳ | Geely Geome Xingyuan | ۵۰,۲۰۳ |
۴ | آهنگ BYD | ۴۲,۱۷۸ |
۵ | بی وای دی شین | ۴۱,۰۵۷ |
در گروه ۲۵ مدل با فروش بیش از ۲۰،۰۰۰ دستگاه، ۱۳ مدل از نوع NEV وجود دارد. بخش NEV به تنهایی در ماه سپتامبر به ۱.۵ میلیون دستگاه رسید که نسبت به مدت مشابه ۲۲.۴ درصد و نسبت به ماه قبل ۱۵.۹ درصد افزایش داشته است. فروش انباشته NEV در ۹ ماه اول سال به ۱۰.۴۴ میلیون دستگاه رسید.
ساختار بدنه: افزایش شتاب در خودروهای شاسی بلند متمرکز است
در ماه سپتامبر، خودروهای شاسی بلند به ۱.۱۲۹ میلیون دستگاه (رشد ۷.۹ درصدی نسبت به مدت مشابه)، خودروهای شاسی بلند به ۱.۵۶۱ میلیون دستگاه (رشد ۱۵.۴ درصدی) و خودروهای چندمنظوره (MPV) به ۱۱۲۰۰۰ دستگاه (رشد ۱۹ درصدی) رسیدند. نرخ رشد خودروهای شاسی بلند و MPV ها از میانگین کل بازار بالاتر بود و به رشد کلی کمک کرد.
بخش | فروش (وسایل نقلیه) | تغییرات سالانه |
---|---|---|
خودروهای شاسی کوتاه | ۱,۱۲۹,۰۰۰ | +۷.۹٪ |
خودروهای شاسی بلند | ۱,۵۶۱,۰۰۰ | +۱۵.۴٪ |
ام پی وی | ۱۱۲۰۰۰ | +۱۹٪ |
کل بازار | ۲,۸۰۳,۰۰۰ | +۱۲.۴٪ |
تولیدکننده: BYD سهم بازار برتر را در اختیار دارد
از دیدگاه تولیدکننده، BYD با فروش ۳۹۳۰۰۰ دستگاه خودرو عمدهفروشی، با سهم ۱۴٪ از بازار، علیرغم کاهش ۵.۹٪ نسبت به مدت مشابه سال گذشته، همچنان در صدر جدول قرار دارد. جیلی با ۲۷۳۰۰۰ دستگاه خودرو (۹.۷٪ سهم بازار، کاهش ۳۵.۲٪) در رتبه دوم و چری با ۲۶۹۰۰۰ دستگاه خودرو (۹.۶٪ سهم بازار، کاهش ۱۳.۵٪) در رتبه سوم قرار دارند.
جایگاه مدل Y در رقابت فروش
بازگشت تسلا مدل Y به صدر جدول، جذابیت خودروهای برقی در چین را برجسته میکند، جایی که خودروهای NEV رشد چشمگیری داشتهاند و در بین ۲۵ خودروی برتر قرار گرفتهاند. نتایج ماه سپتامبر همچنین نشاندهنده تنوع تقاضا است: از خودروهای کوچک شهری مانند Wuling Hongguang Mini EV گرفته تا مدلهای محبوب BYD و گزینههای نوظهوری مانند Geely Geome Xingyuan.
از دادههای ماه سپتامبر، مدل Y از نظر عملکرد تجاری برجسته است، در حالی که رقبای داخلی از نظر محصولات و پوشش، حاشیه سود زیادی را حفظ میکنند. رشد بخش SUV و گسترش NEVها، سکوی پرتابی برای خودروهای برقی ایجاد میکند تا در آینده سهم بازار خود را افزایش دهند، البته اگر روندها و سیاستهای مصرفکننده، سطوح حمایتی پایداری را حفظ کنند.
نتیجهگیری
پیشتازی فروش مدل Y در ماه سپتامبر، در بحبوحه شتاب سریع فروش خودروهای NEV و سهم بزرگ برندهای داخلی از بازار، نقطه عطفی در بازار چین است. دادههای CPCA نشان میدهد: یک ماه رشد یکنواخت در هر بخش، تسلط خودروهای NEV در بین ۲۵ خودروی برتر و رقابت تنگاتنگ بین مدل Y، Wuling Hongguang Mini EV، Geely Geome Xingyuan و دو خودروی BYD Song و BYD Qin. این روند، مبنایی برای ارزیابی جذابیت کوتاهمدت خودروهای برقی است و در عین حال، فشار رقابتی قابل توجهی را برای همه تولیدکنندگان ایجاد میکند.
منبع: https://baonghean.vn/tesla-model-y-dan-dau-doanh-so-tai-trung-quoc-thang-9-10308223.html
نظر (0)