رقابت برای ساخت یک شهر بندری مدرن و قابل سکونت.

رفیق له تین چائو، دبیر کمیته حزب شهر، اظهار داشت که های فونگ امروز «از نظر فضا وسیع‌تر، از نظر قامت بلندتر و از نظر آرمان برای ایستادن شانه به شانه با شهرهای بزرگ منطقه درخشان‌تر است»، که به منبع الهام و نیروی محرکه قوی برای شهر تبدیل شده است تا برای تبدیل شدن به یک شهر بندری مدرن، متمدن و قابل سکونت تلاش کند.

نمایی از منطقه شهری جدید در شمال رودخانه چام. عکس: فان توآن

فضای شهری گسترده‌تر و طولانی‌تر است.

نتایج کمپین‌های تقلید و تقدیر در طول دوره ۲۰۲۰-۲۰۲۵ واقعاً به نیروی محرکه و پایه مهمی برای توسعه اجتماعی-اقتصادی شهر های فونگ و استان های دونگ تبدیل شده است. با اجرای جنبش‌های تقلیدی که توسط نخست وزیر آغاز شده بود، این شهر برنامه‌هایی را منتشر کرد و این جنبش‌ها را در تمام سطوح و بخش‌ها به کار گرفت و فضایی پر جنب و جوش از رقابت ایجاد کرد و از قدرت کل سیستم سیاسی و همه اقشار مردم در ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی بهره برد. یکی از نکات برجسته این تقلید، گسترش فضای شهری، تکمیل تدریجی زیرساخت‌های شهری و سرعت بالای شهرنشینی است. در طول پنج سال گذشته، صدها گروه و فرد در جنبش‌های تقلیدی در زمینه مدیریت و توسعه شهری به نتایج برجسته‌ای دست یافته‌اند.

در منطقه شرقی های فونگ، توسعه شهری از سه جهت استراتژیک و پیشرفته پیروی می‌کند. به سمت شمال رودخانه کام، پروژه زیرساختی برای منطقه شهری جدید در شمال رودخانه کام اساساً تکمیل شده است، از جمله تکمیل چندین پروژه که نمادهای توسعه پویا و پیشرفته شهر در مرحله جدید محسوب می‌شوند، مانند: مرکز سیاسی -اداری و مرکز کنفرانس-عملکرد شهر. این شهر در حال تسریع اجرای بسیاری از پروژه‌های سرمایه‌گذاری بزرگ در این منطقه مانند: منطقه شهری، صنعتی و خدماتی VSIP های فونگ؛ و پارک تفریحی، سرگرمی، مسکونی و زیست‌محیطی جزیره وو ین است. به سمت کات های و کات با، این شهر به شدت به سمت دریا در حال توسعه است و به بندر دروازه بین‌المللی لاچ هوین و منطقه اقتصادی دین وو-کات های متصل می‌شود و از الگوی یک منطقه شهری خدماتی، صنعتی، بندری و خدمات دریایی بین‌المللی پیروی می‌کند و مجموعه‌ای از پروژه‌های گردشگری سطح بالا را به خود جذب می‌کند، به ویژه: خط تله‌کابین از جزیره کات های به جزیره کات با؛ جاده استانی ۳۵۶… سومین مسیر پیشرفت، دو سون و منطقه کنار رودخانه لاچ تری است که در آن زیرساخت‌های شهری توجه و سرمایه‌گذاری قابل توجهی برای توسعه و افزایش اتصال منطقه‌ای دریافت کرده‌اند، به ویژه پروژه‌هایی مانند: بزرگراه های فونگ - ها لونگ (بخشی از بزرگراه های فونگ - ها لونگ - ون دان - مونگ کای)؛ فرودگاه بین‌المللی کات بی؛ و توسعه تدریجی پروژه‌های هتل ۵ ستاره و مجتمع‌های تفریحی بزرگ در دو سون، و همچنین مجموعه‌ای از مناطق شهری در امتداد رودخانه لاچ تری… نرخ شهرنشینی در بخش شرقی شهر به ۶۸.۹۴ درصد رسیده است.

منطقه غربی های فونگ (که قبلاً استان های دونگ نام داشت) در حال گسترش فضای شهری و توسعه زیرساخت‌های اجتماعی-اقتصادی خود در چهار محور است. نکته قابل توجه این است که مناطق شهری زیست‌محیطی در امتداد رودخانه وجود دارد، مانند منطقه شهری اکوریورز و منطقه شهری جدید پل شمالی هان که در مجاورت رودخانه تای بین قرار دارد. منطقه غربی های فونگ بر توسعه شهری سبز، هوشمند و پایدار تمرکز دارد. نرخ شهرنشینی به ۴۵ درصد رسیده است. سیستم زیرساخت حمل و نقل به شیوه‌ای هماهنگ و مدرن در حال سرمایه‌گذاری است و اتصال بین منطقه‌ای و بین‌المللی را ایجاد می‌کند.

منطقه غربی های فونگ به سمت توسعه مناطق زیست‌شهری در امتداد رودخانه گرایش دارد. عکس: تان چونگ

به سوی تبدیل شدن به یک شهر در سطح منطقه.

ادغام شهرهای های فونگ و های دونگ، شهری با جمعیتی بالغ بر ۴.۶ میلیون نفر ایجاد کرد که رتبه چهارم را در کشور و رتبه سوم را در اقتصاد کشور دارد. برای حفظ این موقعیت و ارتقاء به سطح شهرهای پیشرو در جنوب شرقی آسیا، های فونگ مصمم است تا پتانسیل و مزایای خود را به عنوان یک شهر بندری و مرکز اقتصادی منطقه‌ای به حداکثر برساند؛ فضای توسعه خود را گسترش دهد؛ فضاهای شهری-صنعتی-خدماتی-کشاورزی را به طور منطقی سازماندهی کند؛ و صنعتی شدن و نوسازی را با توسعه یک شهر ساحلی مدرن ادغام کند. این شهر همچنین قصد دارد یک مدل شهری مدرن، هوشمند و متمایز بسازد؛ شهرنشینی پایدار را ترویج دهد، مناطق شهری و روستایی و مناطق توسعه را متعادل کند و تلاش کند تا اساساً تا سال ۲۰۳۰ معیارهای مهم یک منطقه شهری ویژه را برآورده کند.

برای دستیابی به این هدف، مسیر پیش رو مملو از چالش‌ها است. بنابراین، الزام و وظیفه، ادامه نوآوری در سیستم تقلید و پاداش مطابق با اندیشه رئیس‌جمهور هوشی مین در مورد تقلید میهن‌پرستانه است: «هرچه شرایط دشوارتر باشد، باید بیشتر رقابت کنیم.» جنبش تقلید نه تنها به بسیج همه منابع کمک می‌کند و بر سرمایه‌گذاری در ساخت و ساز، ارتقاء و زیباسازی شهر و گسترش و توسعه مناطق جدید شهری تمرکز دارد، بلکه به طور مؤثر یک سبک زندگی شهری متمدن را مدیریت و ایجاد می‌کند. جنبش تقلید برای ساختن شهری «روشن - سبز - تمیز - زیبا - امن - متمدن» به طور مؤثر حفظ می‌شود و کل سیستم سیاسی و همه اقشار مردم را بسیج می‌کند، آگاهی و مسئولیت‌پذیری را افزایش می‌دهد و برای حفاظت و نگهداری از محیط شهری با هم همکاری می‌کنند.

های فونگ با ورود به مرحله‌ای جدید با فضایی گسترده‌تر، دیگر فقط شهری با «چهار کانال، سه پل و پنج دروازه» نیست، بلکه قصد دارد به یک مرکز شهری در سطح منطقه‌ای تبدیل شود. لو نگوک چائو، رئیس کمیته مردمی شهر های فونگ، درخواست کرد که از هم اکنون تا پایان سال ۲۰۲۵، وزارت ساخت و ساز فوراً وظیفه مشاوره و سازماندهی تهیه طرح جامع جدید شهر های فونگ را انجام دهد؛ برنامه‌ریزی سیستم‌های زیرساخت فنی مدرن، فضاهای زیرزمینی و فضاهای باز در امتداد رودخانه و ساحل را در اولویت قرار دهد؛ شبکه‌ای از شهرهای اقماری را برای کاهش فشار بر منطقه اصلی شهری توسعه دهد. این یک وظیفه کلیدی، فوری و به ویژه مهم برای توسعه شهر در سال‌های آینده است. با وجود وظیفه دشوار و چالش برانگیز، این شهر با روحیه غلبه بر مشکلات، با اطمینان از فرصت‌ها، پتانسیل‌ها و مزایا برای تبدیل شدن به یک شهر بندری مدرن، هوشمند، زیست‌محیطی و قابل سکونت با اهمیت منطقه‌ای در جنوب شرقی آسیا استفاده می‌کند.

یک PHUC

منبع: https://baohaiphong.vn/thi-dua-xay-dung-thanh-pho-cang-bien-hien-dai-dang-song-523907.html