شهر کان تو: به دلیل مشکلات مربوط به آزادسازی زمین که مانع از اجرای پروژه‌های متعدد می‌شود، پرداخت‌ها با مشکلاتی مواجه است.

در سال ۲۰۲۵، هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز شهر کان تو برای پروژه‌های حمل‌ونقل و کشاورزی، سرمایه‌گذار ۵۸ پروژه با سرمایه‌ای بالغ بر ۱۶۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام خواهد بود. تا به امروز، نرخ پرداخت به دلیل مشکلات مربوط به آزادسازی زمین، مطابق برنامه نبوده است.

پرداخت کم به دلیل مشکلات مربوط به ترخیص زمین.

رئیس کمیته مردمی شهر کان تو، ترونگ کان توین، با هیئت مدیره پروژه‌های سرمایه‌گذاری برای ساخت و ساز حمل و نقل و کارهای کشاورزی شهر کان تو همکاری کرد.

در تاریخ ۲۲ اکتبر، آقای ترونگ کان توین، معاون دبیر کمیته حزب شهر و رئیس کمیته مردمی شهر کان تو ، جلسه‌ای کاری با رهبران هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز حمل و نقل و کشاورزی شهر کان تو (هیئت مدیریت پروژه) در مورد وضعیت عملیاتی این واحد برگزار کرد.

طبق گفته رهبری هیئت مدیره پروژه، در سال 2025، این واحد سرمایه‌گذار 58 پروژه، از جمله 42 پروژه در بخش حمل و نقل، 8 پروژه در بخش عمران و 8 پروژه در بخش کشاورزی و آبیاری خواهد بود. کل سرمایه برای این پروژه‌ها بیش از 16000 میلیارد دانگ دانگ است که نزدیک به 326 میلیارد دانگ دانگ آن از سال 2024 به 2025 منتقل می‌شود. پرداخت‌های تجمعی تا 15 اکتبر به بیش از 5332 میلیارد دانگ دانگ رسید که بیش از 33 درصد از سرمایه برنامه‌ریزی شده است.

در طول اجرای پروژه‌های سرمایه‌گذاری ساختمانی، هیئت مدیریت پروژه با بزرگترین مشکل و مانع مواجه شد: طولانی شدن فرآیند جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد. این امر مانع از آن شد که پیمانکاران به طور همزمان ساخت و ساز را در کل مسیر انجام دهند و این امر مستقیماً بر پرداخت‌ها تأثیر گذاشت؛ برخی از پروژه‌ها درخواست تمدید تا سال 2026 را داشتند.

رهبران هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز شهر کان تو برای حمل‌ونقل و کشاورزی، در مورد سازماندهی این واحد و پروژه‌های در حال انجام گزارش دادند.

علاوه بر این، سرمایه‌گذاران و پیمانکاران به دلیل کمبود مصالح شن و ماسه و سنگ با مشکلاتی روبرو هستند. این به این دلیل است که بسیاری از پروژه‌های کلیدی ملی به طور همزمان در شهر کان تو و استان‌های مجاور در حال اجرا هستند. بنابراین، شن و ماسه و سنگ برای بزرگراه‌ها در اولویت قرار می‌گیرند. وقتی مصالح کمیاب و مسافت‌های حمل و نقل طولانی باشد، قیمت مصالح افزایش می‌یابد که منجر به هزینه‌های بالاتر و تأثیر بر پیشرفت و هزینه پروژه می‌شود. برخی از پروژه‌ها مجبور به درخواست تمدید تا سال 2026 شده‌اند.

به طور خاص، برای پروژه ساخت بزرگراه چائو داک - کان تو - سوک ترانگ ، فاز 1، اجزای 2، 3 و 4 که از شهر کان تو عبور می‌کنند، با سرمایه‌ای بالغ بر 31200 میلیارد دونگ ویتنام؛ هیئت مدیره پروژه همچنان بیشترین نگرانی خود را در مورد تأمین مصالح شن و ماسه و سنگ دارد. در واقع، این پروژه تقاضای بسیار زیادی برای شن و ماسه و سنگ دارد، اما عرضه آن کافی نیست ، زیرا بسیاری از معادن هنوز تخصیص داده نشده‌اند یا بهره‌برداری از آنها کند است. در همین حال، کان تو هیچ معدن مصالحی ندارد که نیاز به حمل و نقل از استان‌های دیگر دارد، هزینه‌ها را افزایش می‌دهد و پیشرفت پروژه را به تأخیر می‌اندازد. بنابراین، اطمینان از تأمین مصالح کافی برای تکمیل پروژه طبق برنامه تا ژوئیه 2026 بسیار دشوار است.

از طرف دیگر، پروژه ارتقاء و گسترش بزرگراه ملی ۹۱ (بخش کیلومتر صفر تا کیلومتر هفت)، که با سرمایه‌گذاری بیش از ۷۲۰۰ میلیارد دونگ آغاز شده است، هنوز با موانعی در زمینه جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد ۸۶۷ پرونده و سازمان تازه آسیب‌دیده مواجه است. از این تعداد، ۵۶۵ پرونده هنوز تصمیمات مربوط به تملک زمین را دریافت نکرده‌اند، ۷۹ پرونده هنوز اعتبار قانونی خود را بررسی نکرده‌اند و ۱۴۵ پرونده هنوز توسط شورای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد تأیید نشده‌اند.

تشکیل یک کارگروه برای حل مشکلات مربوط به پاکسازی زمین.

لی مین کونگ، مدیر هیئت مدیره مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت و ساز شهر کان تو در حوزه حمل و نقل و کشاورزی، در این نشست سخنرانی کرد.

رئیس هیئت مدیره پروژه اظهار داشت که بسیاری از پروژه‌هایی که این واحد در حال حاضر در حال اجرا دارد، با مشکلات مربوط به آزادسازی زمین مواجه هستند. بنابراین، رئیس هیئت مدیره پروژه از کمیته مردمی شهر کان تو درخواست کرد تا به وزارت کشاورزی و محیط زیست دستور دهد تا به سرعت به بخش‌ها و بخش‌ها راهنمایی ارائه دهد تا مشکلات قانونی در تعیین قیمت زمین، منشأ زمین، قیمت زمین برای اسکان مجدد و سایر پشتیبانی‌ها را حل کنند...

همزمان، مرکز توسعه زمین شهر، با هماهنگی شهرداری‌ها و بخش‌ها، روند پرداخت غرامت را تسریع می‌کند و ساکنان را تشویق می‌کند تا پایان اکتبر ۲۰۲۵ زمین را تحویل دهند تا پیمانکاران بتوانند ساخت و ساز را آغاز کنند و به تضمین این امر کمک کنند که پرداخت‌ها مطابق با برنامه تعیین شده انجام شود.

هیئت مدیریت پروژه در حالی که منتظر حل مشکلات مربوط به پاکسازی زمین توسط مقامات است، همچنان از پیمانکاران می‌خواهد و به آنها یادآوری می‌کند که از پیشرفت ساخت و ساز طبق برنامه اطمینان حاصل کنند؛ قاطعانه حجم کار را کاهش دهند و قراردادها را با پیمانکارانی که نمی‌توانند حجم کار تعهد شده را برآورده کنند، فسخ کنند. در عین حال، به طور پیشگیرانه به کمیته مردمی شهر توصیه می‌کند که سندی را برای استان‌ها و واحدهای مدیریت معادن شن و ماسه و سنگ صادر کند و پروژه‌ها را اولویت‌بندی کند تا پیمانکاران بتوانند کار خود را طبق دستور نخست وزیر تکمیل کنند.

رئیس اداره مدیریت پاکسازی اراضی، در مورد مشکلات پیش آمده در کار پاکسازی اراضی در پروژه‌ها گزارش داد.

ترونگ کان توین، رئیس کمیته مردمی شهر کان تو، در سخنان پایانی خود، از دستاوردهای هیئت مدیریت پروژه تقدیر کرد و مشکلات ناشی از شرایط عینی در فرآیند ادغام استان‌ها و شهرها و تثبیت ساختار سازمانی واحدها را به اشتراک گذاشت. با این حال، با تخصیص سرمایه بیش از ۱۶۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام برای سال ۲۰۲۵، پرداخت بیش از ۵۳۰۰ میلیارد دونگ ویتنام تا به امروز هنوز کم است.

بنابراین، در ماه‌های پایانی سال، برای اطمینان از تسریع در پرداخت، هیئت مدیریت پروژه باید به طور فعال با ادارات، بخش‌ها و بخش‌های مربوطه هماهنگی کند تا مشکلات و موانع موجود در پاکسازی زمین را برطرف کند؛ پیشرفت ساخت و ساز پیمانکاران را بررسی و نظارت کند و در صورت تخلف پیمانکاران از برنامه‌های ساخت و ساز، حجم کار و قراردادها را قاطعانه کاهش دهد. علاوه بر این، هیئت مدیره باید برنامه‌های پیشرفت پروژه هفتگی و ماهانه را برای نظارت و گزارش به کمیته مردم شهر تدوین کند تا به سرعت به مشکلات و موانع رسیدگی شود.

رئیس کمیته مردمی شهر کان تو، ترونگ کان توین، خاطرنشان کرد که هیئت مدیره پروژه باید فوراً تخصیص بودجه را تسریع کند، اما باید نظارت را نیز تقویت کند تا کیفیت ساخت و ساز تضمین شود.

رئیس کمیته مردمی شهر کان تو موافقت کرد که یک گروه کاری (عمدتاً به رهبری وزارت کشاورزی و محیط زیست) تشکیل شود تا به بخش‌ها و بخش‌ها مراجعه کند و از محلات در انجام کارهای پاکسازی زمین، به ویژه در محلاتی که حجم زیادی از پاکسازی زمین در آنها انجام می‌شود و به پروژه‌های کلیدی خدمت‌رسانی می‌کنند، حمایت کند.

ترونگ کان توین، رئیس کمیته مردمی شهر کان تو، همچنین از هیئت مدیریت پروژه خواست تا به ترویج روحیه همبستگی ادامه دهند و با تشکیل یک بلوک متحد، قاطعانه وظایف را اجرا کرده و کارها و پروژه‌ها را مطابق انتظار نخست وزیر، مجلس ملی و مردم به پایان برسانند.

با وجود اجرای فوری و تضمین تخصیص بودجه‌های سرمایه‌گذاری عمومی، رئیس کمیته مردمی شهر کان تو خاطرنشان کرد که هیئت مدیره پروژه باید نظارت را تقویت کند، کیفیت ساخت و ساز و ایمنی کار را تضمین کند و از تأثیرگذاری بر زندگی مردم در منطقه پروژه جلوگیری کند.

منبع: https://daibieunhandan.vn/tp-can-tho-giai-ngan-gap-kho-vi-nhieu-du-an-vuong-mac-giai-phong-mat-bang-10392507.html