از اول اکتبر ۲۰۲۵، خودروهایی که هنوز به حساب ترافیکی خود تغییر کاربری نداده‌اند، از عبور از ایستگاه‌های ETC منع خواهند شد.

از اول اکتبر ۲۰۲۵، کاربران خودرویی که حساب‌های دریافت عوارض خود را به حساب‌های ترافیکی تبدیل نکرده‌اند، اجازه عبور از ایستگاه‌های عوارض الکترونیکی بدون توقف را نخواهند داشت.

طبق مصوبه دولت شماره ۱۱۹/۲۰۲۴ در مورد پرداخت الکترونیکی برای حمل و نقل جاده‌ای، از اول اکتبر ۲۰۲۵، دارندگان خودرو باید حساب پرداخت عوارض فعلی خود را به یک حساب پرداخت بدون پول نقد متصل به خودرو تبدیل کنند. عدم انجام این کار منجر به عدم امکان عبور از ایستگاه‌های دریافت عوارض الکترونیکی (ETC) خواهد شد.

Trung Luong - ایستگاه عوارضی اتوبان من Thuan.

طبق این مصوبه، حساب عوارض فعلی فقط برای شارژ حساب و پرداخت عوارض جاده‌ای در باجه‌های عوارضی استفاده می‌شود. در همین حال، حساب ترافیک به خدمات پرداخت بدون پول نقد مانند کیف پول الکترونیکی، حساب‌های بانکی یا کارت‌های اعتباری متصل است و به دارندگان وسایل نقلیه اجازه می‌دهد تا علاوه بر عوارض جاده‌ای، برای بسیاری از خدمات دیگر مانند پارکینگ، بازرسی خودرو، سوخت و شارژ خودروهای برقی نیز هزینه پرداخت کنند.

به عبارت دیگر، یک حساب حمل و نقل اساساً یک حساب پرداخت بدون پول نقد است که به کیف پول الکترونیکی یا حساب بانکی صاحب خودرو متصل است. کاربران همچنان برای پرداخت هزینه خدمات حمل و نقل باید حساب را شارژ کنند.

برای تغییر از حساب عوارض به حساب ترافیک، کاربران کافیست این عملیات را در برنامه فعلی جمع‌آوری عوارض الکترونیکی خود، مانند VETC یا ePass، انجام دهند. مراحل ممکن است بسته به برنامه متفاوت باشد، اما اساساً، کاربران باید هویت خود را با استفاده از کارت شناسایی شهروندی مبتنی بر تراشه خود تأیید کنند و سپس حساب بانکی یا کیف پول الکترونیکی خود را برای اتصال اعلام کنند. این تبدیل تنها چند دقیقه طول می‌کشد.

روش فعلی نامگذاری حساب‌ها در VETC.

در حال حاضر، برنامه VETC از اصطلاحاتی استفاده می‌کند که ممکن است باعث سردرگمی کاربران شود. به عنوان مثال، بخش «حساب ترافیک» در تصویر بالا در واقع به «حساب جمع‌آوری عوارض» قبلی اشاره دارد، در حالی که «کیف پول VETC» همان «حساب ترافیک» صحیح است که در فرمان ۱۱۹ تصریح شده است. کاربران باید قبل از اول اکتبر به کیف پول VETC ارتقا دهند. VETC اظهار داشت که این اصطلاحات قبل از صدور فرمان ایجاد شده و بنابراین متناقض است. این شرکت در چند روز آینده اصطلاحات را به‌روزرسانی خواهد کرد.

طبق اعلام اداره راه ویتنام، تقریباً ۶.۳ میلیون وسیله نقلیه در سراسر کشور از خدمات جمع‌آوری خودکار عوارض استفاده می‌کنند که تقریباً ۱۰۰٪ از کل وسایل نقلیه را تشکیل می‌دهد. با این حال، نرخ تبدیل به حساب‌های ترافیکی تنها حدود ۳۰٪ است زیرا صاحبان وسایل نقلیه از مقررات جدید بی‌اطلاع هستند. این بدان معناست که حدود ۷۰٪، معادل بیش از ۴ میلیون نفر، هنوز به حساب‌های ترافیکی روی نیاورده‌اند.

اداره راه ویتنام به دارندگان وسایل نقلیه توصیه می‌کند که برای جلوگیری از اختلال در جریان ترافیک و جلوگیری از عدم پذیرش ورود در ایستگاه‌های عوارضی از اول اکتبر ۲۰۲۵، هر چه زودتر به سیستم جدید روی آورند.

D.T (گردآوری شده از vnexpress.net)

منبع: https://baophutho.vn/tu-1-10-2025-oto-chua-chuyen-sang-tai-khoan-giao-thong-se-bi-chan-qua-tram-etc-237739.htm