M. Luong Minh Phuc, directeur du Comité de gestion du projet d'investissement pour la construction de la circulation de la ville d'Ho Chi Minh (Comité de la circulation), a déclaré que le Comité est actuellement chargé par la ville de mettre en œuvre 5 projets de circulation clés, notamment : la rocade 3 de la ville d'Ho Chi Minh ; l'intersection d'An Phu ; le projet de modernisation et d'extension de la route nationale 50 ; le passage souterrain Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho ; la route de liaison Tran Quoc Hoan - Cong Hoa.
En 2024, le Conseil travaillera avec les entrepreneurs et les consultants en supervision pour accélérer l’avancement des travaux de construction afin de garantir la qualité, la sécurité, l’assainissement de l’environnement et de minimiser les impacts sur la vie, les activités et les déplacements des personnes pendant la mise en œuvre du projet.
Ainsi, en 2024, l'unité s'efforcera d'achever le projet de construction du passage souterrain de l'intersection Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho. Plus précisément, deux lots de travaux seront déployés simultanément pour achever et ouvrir à la circulation la branche du tunnel HC2 le 30 juin 2024, et achever et ouvrir la branche du tunnel HC1 et l'ensemble du projet le 31 décembre 2024.
Pour le projet de construction de la route reliant Tran Quoc Hoan à Cong Hoa, Binh Tan, le Conseil déploiera simultanément cinq lots de travaux. Le lot complet XL9 (construction du passage souterrain au début de la route, dans le quartier de la rue Thang Long) sera achevé d'ici le 30 juillet 2024. D'ici fin 2024, ce projet clé d'une valeur de plus de 4 800 milliards de dongs sera achevé.
Parallèlement à l'achèvement des deux projets ci-dessus, le ministère des Transports vise à accélérer les progrès pour garantir l'objectif d'achever l'intégralité de la section d'autoroute du projet Ring Road 3 de Ho Chi Minh-Ville d'ici la fin de 2025 et d'achever l'ensemble du projet d'ici la fin de 2026.
Pour le projet de construction et d'extension de la route nationale 50, sept lots de travaux de construction et d'installation seront mis en œuvre simultanément. Le tronçon de 4,3 km reliant Song Hanh à la route nationale 50 sera ouvert à la circulation d'ici fin 2024. L'ensemble du projet sera achevé fin 2025.
Dans le cadre du projet de construction de l'intersection de Phu, le Conseil vise à déployer simultanément dix lots de travaux. Les travaux de construction des passages souterrains HC1-01 et HC1-02, du pont Ba Dat et du pont Giong Ong To doivent être achevés d'ici le 31 décembre 2024. L'ensemble du projet doit être achevé d'ici le 30 avril 2025.
En plus des 5 projets clés de circulation mentionnés ci-dessus, en 2024, le service de la circulation s'efforcera également avec les localités de continuer à accélérer les travaux de compensation et de déblaiement du site, et devrait recevoir le site pour continuer la construction et achever et mettre en service 38 projets et travaux typiques pour les habitants de la ville.
Parmi eux figurent des projets remarquables tels que : la construction du pont Nam Ly (remplaçant le barrage de Rach Chiec) dans la ville de Thu Duc, la construction du pont Rach Dia, la construction du pont Phuoc Long pour relier le district 7 au district de Nha Be.
Construction d'un nouveau pont de Ba Hom, modernisation et extension de la route Ten Lua (section de la route 29 à la route provinciale 10), quartier Binh Tri Dong B ; modernisation et extension de la route Tan Ky Tan Quy (section de Le Trong Tan à Cong Hoa), modernisation et extension de la route Duong Quang Ham (section du district de Binh Thanh au parc culturel),
Projet de construction de l'échangeur de My Thuy (paquet 4 du pont Ky Ha) ; construction de la section du canal Hang Bang de la rue Mai Xuan Thuong au canal Van Tuong, district 5 et district 6.
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